Vuoden ollut poijalla tollanen kiinalainen vehje mummolassa ja ihan ok pelannut mutta mites tähän vehkeeseen saisi lisää alavääntöä.
Ajattelin ensitöikseen vaihtaa taka hammasratasta isommaksi josko se auttaisi asiaan. Tällähetkellä siinä taitaa olla 37 hanpainen.
Mitäs muuta viritystä tohon vois tehdä vääntöjen parantamiseksi. Huippuja tuossa taitaa olla liikaakin.
Malli ohjekirjan mukaan MDL GA002 ATV.
Niin ja jos joku on noita rattaita vaihtanut niin minkähän merkin/mallin hammastattaat siihen sopii ?
GXT 50cc lisää vääntöä
-
- Noppeli
- Viestit: 3
- Liittynyt: 27 Huhti 2009 12:07
- Mönkijä:: Honda 420
- Paikkakunta: Oulu
- jarkko
- 3WD
- Viestit: 104
- Liittynyt: 08 Heinä 2008 19:10
- Mönkijä:: Helkama ATV 400 & GTX 90cc
- Paikkakunta: Suomussalmi
Re: GXT 50cc lisää vääntöä
Pojalla on GXT 90cc siihen käy Derbin eturatas (kärkkäsen mukaan) meillä on aprillian 11 piikkinen eturatas vakiona on 14.
Vääntöä tuli riittävästi vaikka on rajoitettu,käytössä on 1/3 kaasua.
En tiedä onko 50cc samat rattaat kuin 90cc.
Vääntöä tuli riittävästi vaikka on rajoitettu,käytössä on 1/3 kaasua.
En tiedä onko 50cc samat rattaat kuin 90cc.
-
- Noppeli
- Viestit: 3
- Liittynyt: 27 Huhti 2009 12:07
- Mönkijä:: Honda 420
- Paikkakunta: Oulu
Re: GXT 50cc lisää vääntöä
Derbin ratas meni paikoilleen virittämällä. original kiinnitys systeemi ei sovi suoraan vaan joutuu soveltamaan. 12 piikkinen paikoillaan ja jonkuin verran parani vääntä.
Taka ratas vakio 37, Käy kuulemma Suzuki PV takaratas. Liika isoa ei kannata laittaa jotta "pohjapanssari" ei ota kiinni ketjuihin.
Taka ratas vakio 37, Käy kuulemma Suzuki PV takaratas. Liika isoa ei kannata laittaa jotta "pohjapanssari" ei ota kiinni ketjuihin.