no eihän mulla ole mitään ulosvetäjää! mutta koitetaan katsoa! täytyy vaan siivota tota tallia (120m2) että saa kömpiän sisään!
ja kiitos pasi S. taas
cpi 50 ongelma
-
Pasi S.
- Tracks
- Viestit: 1917
- Liittynyt: 14 Tammi 2007 14:31
- Mönkijä:: Yamaha Banshee 350
- Paikkakunta: Tampere
Re: cpi 50 ongelma
Ei sun pakko sitä magneettoa pois oo ottaa, ajattelin, että sen magneeton/staattorin kopan alle saattaa kertyä kuravesi/mutaliejua, joka voi tehokkaasti hyppyyttää sähköä sinne sun tänne, tai estää hyppimästä mihinkään.
Voit myös silmäillä sähkösarjan liittimiä. Niiden suojaus voi olla heikohko, joten etsi hapettumia ja "nypi" johtoja yksi kerrallaan. Pojan koneessa oli yksi lataukseen liittyvä johto huonolla tinauksella ja vain muutaman hapettuneen karvan varassa, joten voi arvailla latasiko laite ihan oikein.
Jos muuten löytyy muutama abico-rengas/haarukkaliitin ja jotain 2-4mm*2 sähköjohtoa, niin voit ajan tappamiseksi veistellä yhden ylimääräisen moottorin maadoituksen.
Voit myös silmäillä sähkösarjan liittimiä. Niiden suojaus voi olla heikohko, joten etsi hapettumia ja "nypi" johtoja yksi kerrallaan. Pojan koneessa oli yksi lataukseen liittyvä johto huonolla tinauksella ja vain muutaman hapettuneen karvan varassa, joten voi arvailla latasiko laite ihan oikein.
Jos muuten löytyy muutama abico-rengas/haarukkaliitin ja jotain 2-4mm*2 sähköjohtoa, niin voit ajan tappamiseksi veistellä yhden ylimääräisen moottorin maadoituksen.
Yamaha Banshee 2006
"-Banshee on irlantilainen taruolento, joka itkien ja valittaen erittäin kovaäänisesti ennustaa omaisen tai läheisen kuolemaa."
"-Banshee on irlantilainen taruolento, joka itkien ja valittaen erittäin kovaäänisesti ennustaa omaisen tai läheisen kuolemaa."
-
hallineekeri
- Noppeli
- Viestit: 14
- Liittynyt: 15 Loka 2013 17:08
Re: cpi 50 ongelma
elikkä pitkästä aikaa kun motivaatiota taas löyty niin mönkijä saatiin käyntiin (uusi tulppa) 
mutta se liikkuminen on vieläkin kiven takana, eli kun laitan sen kytkinkellon joka oli mukana niin ei kulje mutta kun laitan sen toisen kellon niin ottaa niin lujaa kiinni ettei edes tyhjäkäynnillä saa vaihdetta päälle ja kun pienensin tyhjäkäynnin niin pieneksi että vaihteen saa päälle niin sitten nykäsee ja sammuu??? paljonko välystä kuuluu kytkin pintojen ja kellon välissä olla? ja sitten tossa toisessa kellossa on sisäpuolella sellaisia sisään painuvia nastoja mitä ne on? täytyykö kellon pysyä paikalla kun käy tyhjäkäyntiä? miten tarkka tämmöset on tosta hihnan pituudesta? kun netissä näyttäis tohon kuuluva hihna olla 788 pitkä ja paikalla on 780?
mutta se liikkuminen on vieläkin kiven takana, eli kun laitan sen kytkinkellon joka oli mukana niin ei kulje mutta kun laitan sen toisen kellon niin ottaa niin lujaa kiinni ettei edes tyhjäkäynnillä saa vaihdetta päälle ja kun pienensin tyhjäkäynnin niin pieneksi että vaihteen saa päälle niin sitten nykäsee ja sammuu??? paljonko välystä kuuluu kytkin pintojen ja kellon välissä olla? ja sitten tossa toisessa kellossa on sisäpuolella sellaisia sisään painuvia nastoja mitä ne on? täytyykö kellon pysyä paikalla kun käy tyhjäkäyntiä? miten tarkka tämmöset on tosta hihnan pituudesta? kun netissä näyttäis tohon kuuluva hihna olla 788 pitkä ja paikalla on 780?-
hallineekeri
- Noppeli
- Viestit: 14
- Liittynyt: 15 Loka 2013 17:08
Re: cpi 50 ongelma
no niin elikkä vielä tämmöinen ominaisuus huomattu että kun laitetaan käyntiin niin käy hyvin mutta kun aletaan painamaan kaasua niin alkuun ei meinaa ottaa millään kaasua mutta kun jonkun aikaa pitää kaasua pohjassa niin sitten kiertää kunnolla ja sitten se kun pistetään vaihde päälle niin ei jaksa ottaa kierroksia! eli mikä voisi olla kun ei ota siinä alussa kierroksia?