Puhkeamaton kärryn rengas 6.lla eurolla ?

[motocoyote]

Niin minäkin tekisin, jos olisi lähes 1500 e ylimääräistä.
Kaikki rahat meni kärryyn.

Niin... tai sitte jos kattelee ajourat siten että niitä teräviä kantoja ja kivien nokkia ei satu renkaiden kohdalle.
Täytyy se Timberjackillaki pahimmat kylkiosumat väistellä, menee se terävä kanto 24 rättisistäkin kyljestä läpi jos sopivasti sattuu...

No joo, tänään viimeksi rajalinjaa avatessani ja ajouraa valmistellessani sahailin kannot pois aivan maata myöten. Helpompi se saha on teroittaa kuin mönkkärin kärryn rengas paikata..

[Berza]

Ne maastot, missä pääasiassa ajelen ovat erittäin kivisiä ja vesakkoisia.
On myös sattunut niin, että sellaiset maatamyöten sahatut kannot ovatkin muutaman kuorman jälkeen 10 cm koholla ja siinä on rengas sitten puhjennut.
Olen havaiinutkin, että reilun korkea kanto, joka kaatuu mönkijän alle, on usein paras vaihtoehto.
Tosin valtaosa rikkotumisesita on renkaan kyljessä olevia "patteja", joista on kankaat menneet rikki,lienee näitten renkaitten heikoin kohta, niillehän sisärengas ainakin jonkun verran tuo jatkoaikaa. Tottakai kannattaa urat yrittää valmistaa renkaita säästäviksi, mutta kokemuksesta voin sanoa, ettei se niissä maastoissa aina onnista. Tietysti, jos ajomäärät on pieniä, urien kuntoon jaksaa satsata enemmän, mutta jos ja kun vuodessa tulee ajettua satoja tunteja niissä töissä, ei rengasvahinkoja voi välttää.
Lisäksi lumikelien aikaan harvoin tietää, mitä sieltä hangen alta saattaa paljastua.

[motocoyote]

Ne maastot, missä pääasiassa ajelen ovat erittäin kivisiä ja vesakkoisia.
On myös sattunut niin, että sellaiset maatamyöten sahatut kannot ovatkin muutaman kuorman jälkeen 10 cm koholla ja siinä on rengas sitten puhjennut.
Olen havaiinutkin, että reilun korkea kanto, joka kaatuu mönkijän alle, on usein paras vaihtoehto.
Tosin valtaosa rikkotumisesita on renkaan kyljessä olevia "patteja", joista on kankaat menneet rikki,lienee näitten renkaitten heikoin kohta, niillehän sisärengas ainakin jonkun verran tuo jatkoaikaa. Tottakai kannattaa urat yrittää valmistaa renkaita säästäviksi, mutta kokemuksesta voin sanoa, ettei se niissä maastoissa aina onnista. Tietysti, jos ajomäärät on pieniä, urien kuntoon jaksaa satsata enemmän, mutta jos ja kun vuodessa tulee ajettua satoja tunteja niissä töissä, ei rengasvahinkoja voi välttää.
Lisäksi lumikelien aikaan harvoin tietää, mitä sieltä hangen alta saattaa paljastua.

Jos vuodessa ihan satoja tunteja kiskoo puukärryä mönkijällä, niin luulisi että jo oman mielenterveyden vuoksi kannattaisi satsata semmosiin renkaisiin jotka kestävät...


Sinänsä, minusta on melko järjetöntä että nuo laadukkaampanakin pidetyt (ainakin hintansa puolesta) kärryt yleensäkin varustetaan paskoilla renkailla.
Miksi ei ole heti lähdössä laitettu vaikka 8 kankaisia teollisuusrenkaita niihin kärryihin?

[pete-801]

Täyttö sillä vaahdolla onnistuu yhden kerran jos on pieni reikä koska vaahto tukkii venttiilin eikä toimi jos reikä liian suuri, ainetta käyttäneenä on se kuitenkin hyvä vaihtoehto päästä takaisin liikkeelle kun kumi puhkeaa. uutta kumia vaihtaessa vanne pestiin ihan letkulla ja tuota nestemäistä ainetta oli kumin sisällä vielä jonkin verran, niin ja se venttiili piti vaihtaa.

[Berza]

motocoyote, etkös lukenut, että kaikki rahat meni kärryyn ja loput hankitut menee kossuun, mielenterveyden hoitoon.

[motocoyote]

motocoyote, etkös lukenut, että kaikki rahat meni kärryyn ja loput hankitut menee kossuun, mielenterveyden hoitoon.

Hukhaan mennee jos kossuun... Mallasviskiä tai Konjakkia se olla pittää.

[Endurorepa]

Endurossa käytetään muuseja, eli solukumi sisärenkaita, jotka toimii kuin 0,8 bar ilmarengas, esim BIG MOUSSE /Michelin ym merkit. Niiden kestävyys on parantunut viime vuosina, jopa mutama 1000 km kestää Suomi-enskaa. Maksaa 100-200€/ kpl, joten niilla ajaminen on kallista verratuna 4mm paksuihin ilmasisäkumeihin (20€/kpl).
Puhkeamaton rengas pitää olla kaasurakkuloita sisältävää solukumia, ei kumilevyä tms kiinteää nestettä. Osta enduroharrastajalta vanhoja muuseja ja laita mönkkärin renkas täytee solukumia. Solukumia saa myös levynä tai nauhana, mutta 6 €:lla pienikin rengas jää varmaan kovin vajaaksi. Itse olen laittanut kottikärryyn vanhan muusin pätkän ja toimii hyvin vaimon kompostikuorman alla.

[Fred Scuttle]

3 tubelesspaikkaa viidessä vuodessa vahvajussiin; ei ole tullut kovin kalliiksi.