Laitetaampa oma vinkki tänne esille tuohon tubelessuran irroittamiseen, jos vaikka auttaisi jotakuta vastaavassa tilanteessa olevaa.

Eli tarvitset, Fairyvettä, pari pitkää ruuvia, esim. seinän mihin ruuvata ne, pari n. 30cm pätkää kakkosnelosta ja sitten vipuvartena toimivan pidemmän kakkosnelosen pätkän.

Ruuvaat ensin toisen lyhyemmistä kakkosnelosen pätkistä seinään. Tämä toimii vipuvartesi ensimmäisenä tukipisteenä. Toisessa vaiheessa kastelet ja liukastat Fairyvedellä vanteen ja renkaan sauman ja annat sen vaikuttaa pari minuuttia. Sen jälkeen asetat pyörän maahan tukipisteen eteen ja laitat toisen lyhyemmän kakkosnelosen pätkän vanteen ja renkaan saumaan. Aseta viimeiseksi vipuvartena toimiva pitkä kakkosnelonen pystyssä ensimmäisen tukipisteen alle ja toisen tukipisteen päälle ja paina alas. Renkaan tubelessuran pitäisi pullahtaa auki. Toista toiselle puolelle ja väännä kumi rengasraudoilla pois.

Tässä vielä kuva, joka ehkä kertoo enemmän kuin tuhat sanaa .
http://aijaa.com/hgN4ga

Juu on hyvä keino.Itsellä oli pihalla iso kanto mihin sahasin vaaka kolon mihin pitkä koolinki sopi ja hyvin renkaat irtosivat,en kyllä älynnyt käyttää Fairyä

Minä tässä irroittelin kumit vanteilta näin. Rengas kovalle alustalle esim. pihakivetys. Kakkosnelonen noin metrin mittainen siihen kumin päälle ihan vanteen reunaan. Sitten autolla kakkosnelosen päälle niin kumi painuu vanteet uralta pois. Tässä on hyvä olla vaimo tai poika kaverina katsomassa ettei kakkosnelonen siirry kun rengas nousee sen päälle. Tämä toisellekkin puolella ja kumi rengasraudalla pois vanteelta.

Me ollaan irroteltu niin että venttilit pois eli kaikki ilma poistuu renkaasta ja sitten urku auki ajeltu pitkin hallin tietä nii vähintään kolmannella kierroksella on kumi irronnu niin että ei tarvi ku rengasraudoilla väännellä pois.

jami85 kirjoitti:Me ollaan irroteltu niin että venttilit pois eli kaikki ilma poistuu renkaasta ja sitten urku auki ajeltu pitkin hallin tietä nii vähintään kolmannella kierroksella on kumi irronnu niin että ei tarvi ku rengasraudoilla väännellä pois.

Mitä enemmän vauhtia, sitä hauskempaa ja jännittävämpää se renkaan irrtotus on
Täytyy varmaan tilanteen tullessa kokeilla

Itse valmistin tuommosen kiinteenä betoniseinään ni ei tarttee tuota ala runkoa. Rengas makaa lattialla ja niks naks rengas pois. http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/M ... alu-82542/

Hommasin rapakon takaa tuollaisen BeadBusterin ja väsäsin tuommoisen pienen "opetusvideon", jos vaikka auttaisi jotakuta renkaan irroittamisessa. Kyseinen kumi oli ollut vuosia vanteella, eikä tubeless-ura olisi irronnut ilman paidan kastumista. BeadBuster auttoi kyllä huomattavasti. Toki hyvä jumppa jäi tekemättä .
https://youtu.be/OvsJSXgFdD8

High lift maasturin nautaraudan alle ja sillä painaa pois vanteelta

Tuli itsekin hommattua tollanen BeadBuster ja nyt harmittaa! Ei siksi että vempaimessa olisi mitään vikaa vaan ettei ole aikaisemmin tullut hankittua Yksi Bilteman versio tulikin väännetty jo solmuun.

Tilaatteko jenkeistä tuota Beadbusteria? Paljon se maksaa kokonaisuudessaan, postit + tullimaksut?

Sieltä on tilailtu. Vekottimen hinta + eri rahtivaihtoehdot ja hinnat näkee suoraan sieltä sivuilta.. Ottikohan tulli tosta sen 30€ jos nyt oikein katsoin, rahtifirma veloitti omansa ennakkotullausta käytettäessä. Onhan se hinta aika suolainen mutta maksaa se esim. Bilteman vehjeskin sen 70€ eikä kestä mitään ja sen kanssa tulee hiki. Toimitus oli nopea! 3 päivän päästä tilauksesta oli paketti kädessä.

Eihän tollainen tosin olisi kummoinen itsekään tehdä jos oli materiaali ja vehkeet.

Huom! punaiset on Made in USA, keltaiset Designed in USA ja Made in Taiwan