Isojen poikien lelu

[Joukku]

Tervehdys,

näyttää olevan vastaavia viestejä voorumi täynnä jossa kysytään hyvää, huoltovapaata ja halpaa crossaria. Entäpä jos laitetaan vaatimukseksi vielä sellainen, että kuskin elopaino on n.100KG niin minkä koneen puoleen tulisi tällöin kääntyä?

Hondan TRX700XX on nopeasti katsottuna pätevän mallinen peli mutta miten käy kun kuormaa onkin niskassa riisitautista enemmän? DS650 on toinen jota olen katsonut mutta noita Hondia olisi tarjolla parikin esittelykappaletta edukkaasti.

Kiitokset vastauksista jo näin etukäteen!

[tempputomi]

525 polle/kotari ja 700i yamaha...
kokeilemalla selviää mistä puhutaan!!!

[TAJ]

Eiköhän nuo kaikki isommalla koneella olevat crossit vie 100 kog samanlai ku 80 kg, alustat niissä on muuteltavia ja niitäkin muutetaan enemmän ajotyyliin kuin painoon sopivaksi

[MR Charger]

Molemmat passaa varmasti isolle kuskille hyvin, käyppä testaileen.

[Joukku]

Kuten huomaatte, ei minulla aikaisempaa kokemusta vastaavista laitteista ole, siksi varmasti kyselenkin joidenkin mielestä tyhmiä.. Jokatapauksessa, nyt ei auta kun tutustua tarjontaan ja heittää muutama koelenkki vastaavilla koneilla ja tuumailla asiaa uudestaan.

Kiitokset vastaajille, palataan tuonnempana aiheeseen..

[Joe-boy]

Terve,

Itsellä tuota elopainoa myös kertynyt melkein "maagiset" 100kg ja käytössä (tai nyt jo pidempään käyttämättömänä ajanpuutteen vuoksi ) 700 Raptor ja kyllä vie takuulla aivan "riittävästi" tämänkin kokoista kaveria

Myös "tiloiltaan" ajoasennon suhteen on vallan mainio laite.

Mikäli haluja tulla tutustumaan/kokeilemaan niin otappa yhteyksiä, laite yhteystietoineen löytyy > http://www.nettimoto.com/809115

t.JKo

[goes450x]

Itellä on n. 100kg painoa ajovarusteet päällä ja oon ollu ainakin pirun tyytäinen Can-Am DS 450:seen (vm.-08, vakio vielä tällä hetkellä). Jaksaa viedä vakiona todella hyvin ja jos vielä haluaa lisäpotkua niin sitä saa pienillä jutuilla lisää Ajo "tilaa" on mielestäni tosi hyvin eli isompikin jantteri pystyy ajelemaan
Suosittelen lämpimästi kyseistä rossipeliä

[Pasi S.]

Itse painan "nahkahaalareissa" 102 ja ajovarusteissa (talvi) varmaan 120 kiloa.
Olen ajanut oman laitteeni lisäksi 450 LT-R Suzukilla ja 700 Raptorilla ( vakiolla ja viritetyllä).
Kaikki koneet veti niin että ranteita särki.
Suitza oli hieman ketterämpi, mutta oli alustaltaan jo laiteltu.
Käy istuskelemassa eri laitteiden päällä ja mieti missä viihdyt ja paljonko vaadit tilaa. Menohaluja ja alustaa voi sitten päivitellä myöhemmin.
Mieti myös että tarvitsetko pakkia?

-Pasi S.

[Jere itte]

Outlaw on erillisjousituksensa ansiosta erikoisen hyvä ajettava. Samoin 700:nen Honda. Kokeilin tuota Hondaa taannoin ja on se aika tunnoton menemään sänkipellolla... Sen kun saisi L7e:nä, niin olis hankintalistalla hyvinkin nopeasti.

[Catiska]

Mikä mahtaa olla ajattelemasi käyttötarkoitus? Jos crossi, niin unohtaisin DS650/Raptor 700 yms. härvelit ja valitsisin 450 crossarin. Jos taas sänkipeltojen kirmaus, niin sitten aika sama, siihen varmaan valitsisin Jaappanin poikien 700ccm koneen.

Älä sitten pety noiden kiihtyvyyteen/kulkupuoleen. Monesti puhutaan näiden kiihtyvät jotta ranteet venyy yms, todellisuudessa nämä on kuitenkin suht lutusia laitteita, valitset noista minkä tahansa. Crossiradalle tehoja on hyvinkin tarpeeksi, mutta muualla ei paljoa juhlita. Tuo ikään kuin ennakkotiedoksi, itselleni tuo oli joskus aika pettymys 500ccm crossipyörän kanssa, mönkijät jo sitten arvasinkin

[jänkhä]

Tuo ikään kuin ennakkotiedoksi, itselleni tuo oli joskus aika pettymys 500ccm crossipyörän kanssa, mönkijät jo sitten arvasinkin

Offtopiccia

Mitä crossia kokeilit? Tuntuu hassulta jos 500cc crossi tuntuu mopolta kun kuitenkin tuon kokoluokan vehkeissä on järkiään 50-70hp ja painoa molemmin puolin 100kilon.

[Catiska]

Mää mitään kokeillut, noita on kaksi tullut omistettua. Toinen oli 2008 kottarainen ja toinen (Husaberg) löytyy vieläkin tallista.

Kyllä ne tehot on pikemminkin 50hv kahta puolen kampiakselilta ja painotkin tuppaa olemaan yli sadan kun ne vaakaan viedään. Vanhat 2T möröt antaa hitusen enemmän, mutta ainakaan jääradalla net tuppaa jäämään näiden nelareiden jalkoihin.

[jänkhä]

Mää mitään kokeillut, noita on kaksi tullut omistettua. Toinen oli 2008 kottarainen ja toinen (Husaberg) löytyy vieläkin tallista.

Kyllä ne tehot on pikemminkin 50hv kahta puolen kampiakselilta ja painotkin tuppaa olemaan yli sadan kun ne vaakaan viedään. Vanhat 2T möröt antaa hitusen enemmän, mutta ainakaan jääradalla net tuppaa jäämään näiden nelareiden jalkoihin.

Kunhan ihmettelin.

[Jonttu]

Älä sitten pety noiden kiihtyvyyteen/kulkupuoleen. Monesti puhutaan näiden kiihtyvät jotta ranteet venyy yms, todellisuudessa nämä on kuitenkin suht lutusia laitteita, valitset noista minkä tahansa. Crossiradalle tehoja on hyvinkin tarpeeksi, mutta muualla ei paljoa juhlita. Tuo ikään kuin ennakkotiedoksi, itselleni tuo oli joskus aika pettymys 500ccm crossipyörän kanssa, mönkijät jo sitten arvasinkin

Jep lutusia lusuja ovat jos vertaa vaikka kelkan tai moottoripyörän kiihtyvyyteen. Jos taasen verrataan vain muihin mönkijöihin niin silloin voidaan puhua tykeistä esim. can-am vs. muut mönkijämerkit

[jukka81]

"tykki" arvonimeä taitaa tällä hetkellä kunniakkaasti kantaa catin thundercat.saattaa pikku cananen pudottaa höyhenensä kun 950 kuutiota murahtaa