Putken valintaa

[Grey]

Valinnan vaikeus iskee kun pitäisi uutta putkea katsella. Tällä hetkellä mietiskelen Leo Vincen X3:n ja FMF Q4:n välillä. Sellainen tuli mieleen, että lieneekö turhaa laittaa kuristavaa E-hyv. putkea koskapa noita ei muutenkaan saisi mennä enää TL-vehkeeseen vaihtamaan? Tuo Q4 pitäisi olla suhteellisen hiljainen putki (alle 93DB) ja sillä saisi ainakin väännöt mukavalle tasolle. Miten lie suuri vaikutus tuolla Leo Vincen E-putkella, kellään kokemuksia? Itse mönkijän tyyppikilpi kertoo notta 90db saa olla möykkää, joten semilaillisestihan tuo menisi tuo FMF

Motoworksia kokeilin tuossa vuosi takaperin ja kuului kyllä naapuripitäjään mölyt. Tarjolla olisi myös Yoshimuran pönttö paikalliselta jälleemyyjältä... Pitäs tässä nyt joku alkaa tilailemaan/ostamaan niin saa seokset kohdilleen

[pommipoika]

itekkin ajattelin tohon sliparin vaihtaa, mutta eipä rahaa liikene...

[junssi]

Motoworksia kokeilin tuossa vuosi takaperin ja kuului kyllä naapuripitäjään mölyt. Tarjolla olisi myös Yoshimuran pönttö paikalliselta jälleemyyjältä... Pitäs tässä nyt joku alkaa tilailemaan/ostamaan niin saa seokset kohdilleen


Yoshimura hiljaisin motoworksi kova äänisin leosta ei kokemuksia.

[Grey]

Tuli tilattua tuo FMF Q4. Pitäisi olla hyvä. Ilmottelen kuin käy.

[JJP]

OIkea valinta varmasti!
Loud pipes save lives...

[Grey]

OIkea valinta varmasti!
Loud pipes save lives...

Eipä jää ainakaan huomaamatta liikenteessä... Kerkeää mummut alta.

[JJP]

Ite harkitse piippua jossa olis valmistajan mukaan "99 decibels or more"
Äänet on vaan ääniä, mutta mitä enemmän tehoa niin sen vähemmän aikaa niitä ääniä joutuu kuuntelemaan! vai eikö!?

[pommipoika]

vois kun jaksais/osais tehä yamahaan tupla putket (sais hurjan kiityvyyden mahti soundit stereona )

[JJP]

Putkien itse tekeminen on aina vähän kyseenalaista ja vaatii paljon osaamista.
Siinä kun tarvitsee ottaa huomioon yllättävän monta asiaa jos niistä haluaa jotain hyötyäkkin.
Ehdotan siis jättää tekemättä vaikka jostain kempin ja rosterilankaa saisitkin!
Ääntä jos haluaa niin heittää änkät kuuseen.Siinä hommassa on vaan aina se vaara että joku saa metelistä tarpeekseen ja tulee naputtelemaan eturivin uusiksi.

[pommipoika]

sepä siinä on, kun niitten pitäs vielä vaimentaakkin jotain...

[nikob]

Kysytäänpä viisaammilta. Kannataisiko kerralla vaihtaa koko putkisto, vai saadaanko pelkällä vaimentimella mitään hyötyä?
Eli hakusessa lisää kulkua, ja tietysti kyllä aina makeemmat murinat kelpais!
Laitteena Trapperin tl-crossi (Raptori kopio)
Tällä hetkellä tuohan on vie aivan vakio

[JJP]

Koko putki vaihtoon jos jotain hyötyä haluat saavuttaa.

[nikob]

Koko putki vaihtoon jos jotain hyötyä haluat saavuttaa.

Niin vähän ajattelinkin. Kuinkas hyvin tuolla putkella hyötyä sitten löytyy?

[JJP]

Koko putki vaihtoon jos jotain hyötyä haluat saavuttaa.

Niin vähän ajattelinkin. Kuinkas hyvin tuolla putkella hyötyä sitten löytyy?

Harvinaisen vaikea lause......
Siis putken vaihdosta yksinään ei ole hirveän huomattavia vaikutuksia(PAITSI jos on putkikuristettu kuten useat mopot). Samaan syssyyn suuttimet vaihtoon ja vähä enemmän/paremmin happea niin alkaa vaikuttamaan.
Mutta ei se laitetta huononna ainakaan jos siihen pelkän putken vaihtaa.

[yaguza]

Koko putki vaihtoon jos jotain hyötyä haluat saavuttaa.

^Oon lueskellu tuolta jenkkilän-palstoilta että ainakin fujin kone antaa parhaimman hyödyn alkuperäisellä putkiston etuosalla, tais olla jopa penkitetty eri alkukäyrillä ja todettu että turha on alkuperästä alkaa vaihtamaan..mutta onko näissä dilleissä ja smc:ssä sama kun polleissa?ei voi tietää..

Yoshimura hiljaisin motoworksi kova äänisin leosta ei kokemuksia.

Mihin laitteeseen oot hankkimassa? Itellä on yoshin pelkkä vaimennin ilman db-killeriä ja kaverin täysteho ds450:n leo vince kyllä on hiljasempi.Molemmat toimii hyvin.Muitten putkien kokeilulle ei oo tullu tarvetta kun ääntä lähtee ja tuntuu potkuakin olevan.Ne loput puuttuvat tehot haetaan sitten koneen muiden osien vaihdolla.

Kyllähän noi kaikki "tehoputkistot" jytää ja paukkuu mukavasti mutta kaasarivehkeissä säätämällä saa pelaamaan lähes minkä vaan hyvin, ruiskupeleihin sitte taitaa olla paremmin toimivia juurikin ne tietyt putkistomerkit tietenkin merkki/mallikohtasesti ja vieläpä(hifistelyä) ajomaaston mukaan(crossi,enska,kiihdytys jne)