Crossiin lumella pitävät renkaat

[Nassikka]

Tuli vanha suzuki vihdoin ja viimein hommattua. Takakumit on uudehkot, mutta todella huonot. Taakse lähinnä haussa kumit ympärivuotiseen ajoon, lumella pito olis erityisen tärkeää. Piikkejä en kuitenkaan hae. Olis mukava kuulla kokemuksia talvea ajatellen eri crossikumeista. Kokoluokka olis 20-22" korkeat 10x8,5" vanteelle.

[pommipoika]

maxxsis razr ainakin itsellä toiminut.

[MR Charger]

Maxxis 4-snow on oikeasti hyvä lumella, vaikka näyttää aika hassulta, pesee nappularenkaat mennen tullen.
Sitten ihan crossikumeista joku goldspeedin sxc, mutta en muista saiko kympin vanteelle.
Mahdollisimman pehmeällä seoksella olevat ja korkealla profiililla, mieluusti harvakuvioinen rengas kannattaa olla talvella.

[deemu]

http://www.youtube.com/watch?v=A5zS9wf3Gj8

[Nassikka]

Myykö suomessa kukaan noita maxxis 4 snow renkaita, vai mistä kannattaa tilata? Periaatteessa takavanteet olis vaihtokunnossa, mutta tuo vähän haastetta tuo 5x130 pulttijako.

[Ile]

vähän haastetta tuo 5x130 pulttijako.

Samaa ne valittaa Porche kuskitkin.

Kendan Bearclaw k299 on kans aika toimiva rengas. Melkein nolla paineilla viime talven sompailin ja hyvin oli pitoa lumella ja auratulla tiellä.

[Nassikka]

National motorissa oli takana klawit, pitihän ne kohtuullisesti, mutta silti pieni pettymys oli. Liian kovaa kumia olvana, rengaspainemittari näytti nollaa ja silti sai seistä kummin päällä ilman että painui kasaan Saattas olla parempi jossain isommassa pelissä.
porchen vanteita löyty heti, harmi vaan ku koko on 15" ja ylöspäin

[MR Charger]

www.jatkuvaneliveto.fi tuolta olen hommannut noita 4snow qummeja.
Löytyskö vanhaan suskaan uudemman takanapoja, sais sen jaon järkevämmäksi, tai melkeen minkä tahansa
merkin, jos vaan boorit passaa.

[Pasi S.]

Jos rengasta lumelle haluat, niin tuo Maxxis 4 Snow on juuri siihen suunniteltu. Samaan hommaan on myös ProWedge2 ja Zipperssit, mutta niillä ei ole myyjää Suomessa. Maxxis 4 Snowta saa lähes 100% varmuudella Kalajoen kumikorjaamolta. Soita ja kysy. Koko on 22x11x8,9,tai 10 vanteille.
Itse ottaisin juuri nuo 4Snowt, jos pelkät lumirenkaat ostaisin. 4Snowssa on korkeampi harjakorkeus, kuin noissa kanssakilpailijoissa.
Huomasin noissa Youtube videoissa, että ajattivat renkaita niin sanotusti "väärään" suuntaan, mutta kokeilemalla se parhaiten selviää.
Eli erona on, että toiseen suuntaan pitää rutosti lumella ja toiseen suuntaan käsittämättömästi ns"Dirt"-pohjalla.
Noiden 22 takarenkaiden kaveriksi itse ottaisin 23x7x10 Maxxis Razr2. Ne ovat riittävän kapeat ja korkeat, sekä soveltuu lumeen hyvin.
Itselläni on 22x11x9 Maxxis Razr2 takarenkaat, eikä ne hirveän hyvin pidä/etene lumessa, jos sitä on 15cm tai yli. Vauhdilla toki, mutta ei saa pysähtyä...
Nyttemmin ne on piikitetty. Etuset on nuo 23x7x10 piikkien kanssa.
Niinkuin Mr.Chargerikin sanoi, niin harvakuvioiset nappularenkaat on varmaan hyvä vaihtoehto. Maxxis Razr2 renkaista kun leikkaisi pois joka toisen nappula rivin, niin pito varmaan paranee merkittävästi.

Mr.Chargerilla on hallussaan 4Snowt ja minulla ProWedget, joten niiden ero yritetään selvittää vielä tänä syksynä.

-Pasi S.

[jesi]

Määki oon pienessä päässäni miettiny tota rengashommaa.
Takana on vielä hyvästi kuvioo, mutta harituksesta johtuen etuset alkaa oleen aika finale.

Sitä vuan, että niinku tossa razr2 renkaassa on keskellä harja nappuloita ja reunassa pari, verrattuna esim tähän:


Harjanappulainen toki tarjoaa huomattavasti isomman pintapaineen, verrattuna "litteä" rengas, mutta siinä taas nappulamäärä on reilusti isompi.

Mulla tosiaan tarkotus ihan tieliikenteessä huristella.

Nää oli ensiasennuskumit ja talvella tykkäsin:


Maxxis on merkki, mutta äkkiä en netistä löytänyt mallia.

edit: maxxis M 971 on malli, saatavuus tosinni näyttää heikolta...

[Nassikka]

Maxxis 4-snow on oikeasti hyvä lumella, vaikka näyttää aika hassulta, pesee nappularenkaat mennen tullen.
Sitten ihan crossikumeista joku goldspeedin sxc, mutta en muista saiko kympin vanteelle.
Mahdollisimman pehmeällä seoksella olevat ja korkealla profiililla, mieluusti harvakuvioinen rengas kannattaa olla talvella.

Tuota takanapa hommaa oon myös miettiny. Boorien lukumäärä oli 24 ja akselin halkasia n.24,4mm. Yhtäkkiä en kovin hyvin löytäny navoista mittoja. Jenkeistä sais kyllä tilaamalla 4x110 jaolla olevat navat, 150 dollarin paikkeilla hinta. Mitähän mahtaa tulla tullit ja verot?

Edit:
Kumikorjaamo myi Eioota 4 snowien osalta, ei kuulemma tuoda suomeen?

[jesi]

Tullit 0-jotain prosenttii ja alvia 23% päälle, molemmat ynnätään summasta tuote+rahti.

[Pasi S.]

Maxxis 4-snow on oikeasti hyvä lumella, vaikka näyttää aika hassulta, pesee nappularenkaat mennen tullen.
Sitten ihan crossikumeista joku goldspeedin sxc, mutta en muista saiko kympin vanteelle.
Mahdollisimman pehmeällä seoksella olevat ja korkealla profiililla, mieluusti harvakuvioinen rengas kannattaa olla talvella.

Tuota takanapa hommaa oon myös miettiny. Boorien lukumäärä oli 24 ja akselin halkasia n.24,4mm. Yhtäkkiä en kovin hyvin löytäny navoista mittoja. Jenkeistä sais kyllä tilaamalla 4x110 jaolla olevat navat, 150 dollarin paikkeilla hinta. Mitähän mahtaa tulla tullit ja verot?

Edit:
Kumikorjaamo myi Eioota 4 snowien osalta, ei kuulemma tuoda suomeen?

Veikkaisin rahdin olevan jossain 50 ja 70 dollarin välillä. Pyydä USPS kautta.
Tullimaksu on aikas vähän rahassa mitattuna, mutta alvi on sitten tuo 22 vai peräti 23 prossaa.
Itse tilaisin jos vähääkään tarvetta ois.
Oletko katsellut, onko käytettynä missään?


Jos et Maxxista saa mistään, niin M&M ATV myy ProWedge 2 rengasta.
Yksi gummi on jotain 60+ dollaria ja rahti USPS kautta 140.30 USD.
(+tulli ja verot)

-Pasi S.

[Pasi S.]

Noin 15 sekunnin googletuksen jälkeen sain selville tämän...

http://www.ltr450hq.com/forums/suspensi ... -hubs.html
Eli usean Suskan takanavat ovat vaihtokelpoisia keskenään, muttei taka-akselit...
Nyt sitten metsästämään mällikoneiden takanapoja.

edit:
-tässä ote wikipediasta:
"Some of the early 87 rear axles had 24 splines and hubs that were the same as the 85-86 models. Later models have 26 splines that match the 88-92 models and the LT500R. In the later 87 models they went to a 5/130 lug hub from the 4/130 lug of 85-86. Although all plastics are the same and will swap between any year. The seats however are slightly different but will also swap. The 87+ seat has a flare at the rear and the 85-86 has a straight seat."

edit2:
Ja täällä lisää tietoa takanavoista...
http://www.suzukicentral.com/forums/71- ... -hubs.html

Jos tuo Banshee homma pitää paikkansa, niin sitten ota yhteyttä MrChargeriin. sieltä voisi löytyä yhdet joutilaat takanavat...jollei muuta, niin testattavaksi.

edit3:
Täällä...
http://forums.everything2stroke.com/arc ... -2959.html

Tosiaan näyttää siltä, että 24 boorinen Banshee takanapakin käy sulle. Jos sen jotenkin saisi varmistettua, niin sitten tiedän, mistä saa edullisia käytettyjä takanapoja.

edit edit edit...

eli varmistus edelliseen...
http://forums.everything2stroke.com/arc ... 34921.html

-Pasi S.

[MR Charger]

Kylläpä se mahtaa sama boori olla uudemmissakin jammuissa.?. Muistaakseni mulla oli ne Villen bansheen orkkis navat 450:ssa joskus.