Supermoto Kisakuskeja?

[Kenne]

Onko täällä ketään muita ku 'Höyry' ja mä jotka ovat kiinnostuneita ATV-Supermoto kisailusta?

Ajattelin että jos on nii vois tänne pistää vähän infoa mahdollisista kisoista yms.
Vaikka epävirallisista 'jäsenten välisistä' karkeloista.

Ei muuta ku nimiä alle ketkä olis kiinnostuneita.

[Hmort]

Kyllähän mä olisin kiinnostunu pitäis vaan saara lisää rahhoo et sais kilpailu kykyisen pelin alle.....

[riksa]

Olisi kyllä tarkoitus ryhtyä vetelemään ihan tosissaan tolla rassillani kunhan se joskus valmistuu. Aiemmin minulla oli ainoastaan kelkka jolla kävin radalla vetämässä, mutta nyt ei ole enään kelkkaa enkä semmoista osta. Eli tarkoitus on vedellä kesät talvet mönkkärillä ja toki kaikenmoinen kisailu kiinnostaa vaikka olenkin mönkkärin puikoissa keltanokka.

[Kenne]

Olisi kyllä tarkoitus ryhtyä vetelemään ihan tosissaan tolla rassillani kunhan se joskus valmistuu. Aiemmin minulla oli ainoastaan kelkka jolla kävin radalla vetämässä, mutta nyt ei ole enään kelkkaa enkä semmoista osta. Eli tarkoitus on vedellä kesät talvet mönkkärillä ja toki kaikenmoinen kisailu kiinnostaa vaikka olenkin mönkkärin puikoissa keltanokka.

Niin sullahan oli se 'Cobra' runkonen kilpuri.?
Jos tarviit infoa siitä voit soittaa mulle (0400505506).
Tiedän niiden valmistajan. Samainen verstas teki mulle aikoinaan Suizan Quadracerin 'päivityksen' kisakäyttöön. Kromimoly runko, pitkää tukivartta, RM 250 koneelle ym ym
Jos se on 'ehta' Cobra niin se ei tunnistannu ainottakaan joka olis valmistettu ilman konetta. Useimmiten ne tehtiin kuulema jonkun jo olemassa olevan soolo krossipyörän tekniikan ympärille. Tyyliin CR500 KX500 joku kuulema jopa KTM koneelle. Eli siihen runkoon kävis todennäkösesti suoraan joko Hondan tai Kwakan kone.

Rupeeko peli olemaan ajokunnossa kohta?
OOOho nyt tuli paljon off-topic juttua.

[Taisto]

Saisko noita ATV-supermoton sääntöjä mistään?

[Kenne]

Saisko noita ATV-supermoton sääntöjä mistään?

Mitä niistä haluat.
Aika pitkälti päässä.
Jalkaraudat (Nerf Bars) ja tappo (hätä) katkaisija pakollinen.
Maksimileveys on olemassa, mutta en muista nyt ulkoa.
Ennen oli maks 750 kuutiota mutta tulee kuulema pienenemään.

[Taisto]

Oikestaan kaikki kiinnostaa, jos aloittaa näin "pystymetsästä".

[Kenne]

En haluaisi vähätellä Kawaasi mutta jos sillä olet tulossa luulisin? että jää katsastus paikalle.
Mutta toisaalta mistä noista tietää

[Taisto]

En haluaisi vähätellä Kawaasi mutta jos sillä olet tulossa luulisin? että jää katsastus paikalle.
Mutta toisaalta mistä noista tietää

Kiitos luottamuksesta . Mutta mikähän sääntökohta aiheuttaa sen varikolle jäännin?

[Kenne]

Ei kai mikään 'vanhoista' säännöistä suoranaisesti kiellä sitä. Olihan noi 'vanhan liiton' kilpurit aikamoisia rakennelmia.
Se tosiaan vissiin on vain ukoista kiinni että luottaako ne pelin turvallisuuteen. Jos kaikki on tehty niin että ne näyttää siltä että kestävät eikä vaaranna muiden turvallisuutta.
Kai siinnä voi olla sekin että se ei näytä 'tehdastekoselta'
Nyt en muista oliko siellä mitään rajoituksia sylinteri lukumäärässä.
Vanhat säännöt oli/on sulava sekoitus jenkkien sääntöjä ja sivuvaunu krossin/-jääradan sääntöjä. Sovellettuna meidän olosuhteisiin ja sen aikaisiin laitteisiin.

Menen Moottoriliiton sivuille ettimään josko löytyis ne säännöt....ettei me spekuloinniksi.

[Taisto]

Tuossahan ne...

040 ATV (NELIPYÖRÄINEN MOTOCROSS-PYÖRÄ)
* Kilpailussa noudatetaan yleisiä motocross-sääntöjä
* Kilpailuihin saa osallistua min 200 ja max 750 cm 3 ATV:t
* ATV:ssä on oltava 4 pyörää
* ATV:n kuivan vähimmäispainon on oltava 110 kg
* ATV:ssä on oltava tappokatkaisija
* ATV:n suurin sallittu leveys on 1450 mm
* ATV:n ohjaustangon suurin sallittu leveys on 1000 mm
* ATV:ssä on oltava katteet, mutta lokasuojat ovat käyttövapaat
* ATV:n vähimmäismaavara on kuormattuna oltava > 50 mm
* ATV:n vanteiden pienin sallittu halkaisija on 8"
* ATV:ssä on oltava etupuskuri
* ATV:ssä on oltava ao. määrityksen täyttävät turvaraudat
* turvarautojen on sijoituttava etu- ja takapyörien väliin molemmin
puolin runkoa
* turvarautojen on oltava tukevasti kiinnitettynä runkoon
* turvarautojen on oltava jalkatappien alapuolella
* turvarautojen on ulotuttava takaosaltaan vähintään takapyörien
keskilinjalle asti (kts. piirros)
* turvaraudoissa on oltava ajajan painoa kestävät ja jalan läpäise-mättömät
verkot
* ATV:ssä on titaanin käyttö sallittua pyörän kaikissa rakenteissa turvalli-suussyistä
esim. taka-akseli, ohjausakseli, pyörien ripustukset yms., joiden
katkeaminen ajon aikana aiheuttaa välitöntä vaaraa.

Jos säännöt ei tuosta paljoa muutu, niin voishan sitä yrittää kawallakin osallistua... tuollainen Hakuninmaan-tyyppinen supermotorata voisi olla vielä ajettavakin verrattuna johinkin crossirataan.
Riippuu paljon siitä millainen kawasta tulee. Noi säännöt täyttyy helposti.
Olisiko Kennellä mitään vinkkejä aloitukseen?

[Kenne]

Vinkkejä aloitukseen? Rakentamisessa vai ajamisessa?
1. Tekee tosta pelistä ajettavan.
-alusta, ohjaus ym toimii niin että tiedät ainakin itte minne ootte menossa.
2. Ajotreeniä
-sopiva rata. asvalttia/hiekkaa ja muuta ku ajamaan.

Loviisan vanha mikroautorata on ihan ok paikka jos ei lähempää löydy (riippuen tietty missä sun peli on H:ki vai K:joki). Edullinen harjoitus paikka. Olisko ollu jotain 5 E kerta tai 50 jäsenmaksu jolla saa ajaa koko vuoden.? Korjatkaa joku joka tietää olinko pahasti väärässä.

Hiekalla oppii paljon helpommin 'vetämään', asvaltti vaatii vähän ennemän..jos ei muuta nii sen että alusta toimii jotta peli on ajettavissa.

[mutantti]

Kalajokiseudulta löytyy kyllä kiinnostuneita kisa kuskeja ku ois niitä kisoja jäälle ja maalle. Kalajoelta löytyy 5 aktiivista harrastajaa Raahesta suurin piirtein saman verran ja lähiseudulta lisää. Ainaki 5 kuskia voin luvata jos ei satu työ haittaamaan harrastuksia. Eli kiinnostuneita on jos vain on mahdollisuuksia ajaa, Ja kilpailu kustannukset pysyy kohtalaisena ettei se rupeis tuntumaan rahastukselta niiku josain kisoissa on käyny.

[Kenne]

Kalajokiseudulta löytyy kyllä kiinnostuneita kisa kuskeja ku ois niitä kisoja jäälle ja maalle. Kalajoelta löytyy 5 aktiivista harrastajaa Raahesta suurin piirtein saman verran ja lähiseudulta lisää. Ainaki 5 kuskia voin luvata jos ei satu työ haittaamaan harrastuksia. Eli kiinnostuneita on jos vain on mahdollisuuksia ajaa, Ja kilpailu kustannukset pysyy kohtalaisena ettei se rupeis tuntumaan rahastukselta niiku josain kisoissa on käyny.

Kisat on SML hyväksymiä
Eli lisenssi ja ilmoittautumismaksut on sitä normaalia 'ryöstöä' mitä prätkäkisoissakin on

[ATC]

Itse aikanaan päivitin Suizan raaserin(250)Hondan hrc 500 koneella.Runkomuutoksia joutui jonkun verran tekemään ja kyllä se Suizan runkokin oli cromimolybteeniterästä.Supermotoa ja jäärataa sillä ajelin,alustan madalsin ja ohjauksen muutin nopeammaksi.Voi pojat että ratas pyöri.Missähän lienee värkki nykyisin?