Tule sinäkin katsomaan vuosituhannen parhaita jääratakisoja Mäntsälään 25.2.2006. Mukana kilpailussa Road Racing MM 2. Mika Kallio, RR:n MM-sarjaa myös kiertävä Vesa Kallio, enduron maailmanmestari Samuli Aro ja ATV:n SuperMoton EM 1. Niclas Lundbäck sekä kaikki maailman kovimmat jäärataspecialistit. Luokkia on kymmenen, lähtöjä 12.
Kaikkiaan ajokkeja kisassa on yli 200!

Kilpailun aikataulun ja lähtöluettelon löydät osoitteesta http://www.mantsmk.net/jaarata/.

ATV-luokassa kilpailijoita on nyt 14, mutta huomiseen iltaan mennessä ilmoittautuneet otetaan vielä mukaan. Eli jos et ole vielä ilmoittautunut, niin alkaa olla viimeinen mahdollisuus. Huomisen jälkeen ei ilmoittautumisia enää oteta.

Pääsymaksu kilpailuun on 8 euroa, mutta perhe (isä, äiti ja kaikki omat lapset) pääsee perhelipulla, jonka hinta on 15 euroa. Eli ottakaahan koko perhe mukaan nauttimaan kilpailusta.
Alle 12-vuotiaat ilmaiseksi.

Kilpailun nettisivuille tulee vielä tänään kartta, jonka avulla löytää perille. Paikka on kuitenkin sama kuin vuonna 2004 eli sijainnin voi katsoa osoitteesta http://www.mantsmk.net/kuvat/sijainti_2004.jpg.

Tervetuloa.

moneltas kannattaa raahautua paikanpäälle ?

mabbe kirjoitti:moneltas kannattaa raahautua paikanpäälle ?

Aikataulu löytyy osoitteesta http://www.mantsmk.net/jaarata/aikataulu.htm
Eli harjoitukset alkaa klo 10, jolloin ATV:t on heti kasikymppien jälkeen radalla neljän kierroksen ajan. Sitten taas klo 12 alkaa itse kilpailu, jolloin viimeistään kannattaa olla varannut parhaat katselupaikat ja tankannut makkarat. Lähtöjärjestys sama harjoituksissa ja kilpailussa.
Paikalle on tulossa paljon porukkaa, joten kannattaa olla ajoissa liikenteessä, niin ei mene kisat ohi suun parkkijonossa.
Ja varikkohan on avoinna yleisölle, joten väliajalla ehtii tutustumaan ajokkeihin ja kuskeihin.

Sekä Mäntsälän että Järvenpään kilpailuun on tullut viime hetken kuljettajavaihdoksia, joten mukana Ruotsista on nyt myös naiskuski. Katsotaan kuinka moni jää suosiolla taakse.

että atv kisa kestää vain 8 kierrosta?

mabbe kirjoitti:että atv kisa kestää vain 8 kierrosta?

Mä luulen että porukka on jo neljän kierroksenkin jälkeen ihan puhki, joten voin vakuuttaa että 8 kierrosta on riittävästi. Ja jos se ei kelpaa hyvällä radalla, niin sunnuntaina ajetaan koko kisan viimeisenä lumisella radalla urien kera. Siellä kierroksia on muistaakseni vain kuusi itse kilpailussa.

mabbe kirjoitti:että atv kisa kestää vain 8 kierrosta?

Ei muuta kun viivalle näyttämään kuinka vedetään 8 kierrosta ei näkyny nimeä listalla???

Sunnuntaiksi hommasin töistä GPS navigaattorin ja tutkan, töistä lainaks, että löytyy rata ja suunta sieltä lumipöllyn seasta.

Viellä kun keksis sellasen joustovaran et pystyis ajaa siellä 40 centtii syvissä spooreissa, ei taida 'moto' alusta toimia.
No ratahan on samanlainen kaikille.
Toivottavasti ei satu pahemmin kellekkään. Meinaan että toi Järvenpään rata voi olla OIKEESTIKKIN vaarallinen.

Eka noi pari 500 luokkaa repii radan ruvelle ja lumihileeseen ja me perään ilman harjausta.
Huhhuh.
Toivottavasti satais edes vettä.

Hmort kirjoitti:

mabbe kirjoitti:että atv kisa kestää vain 8 kierrosta?

Ei muuta kun viivalle näyttämään kuinka vedetään 8 kierrosta ei näkyny nimeä listalla???

Ei raaski rikkoa peliä kun se on nyt tuunattu aika makeaksi jne..

ja kaks kierrosta ajoin jo jäkes..

Onnittelut kisan parhaalle kuskille siis Timpalle!
(siis sääntöjen mukaisella ajanut)..

oliko sääntötulkintaongelmia,eli kites kisat meni.

mabbe kirjoitti:Onnittelut kisan parhaalle kuskille siis Timpalle!
(siis sääntöjen mukaisella ajanut)..

Siis melkein sääntöjen mukaisella. Ei meinaan tainnut mennä yksikään mönkkäri oikeasti äänenmittauksesta rajojen sisälle. Raporttia en ole vielä saanut, mutta eiköhän sekin saada. No ruotsalaisilla äänet oli melkein 120dB, joten eiköhän niidenkin pitäisi saada vähän kuristusta peleihinsä. Toki renkaatkin ruotsalaisilla oli hieman erilaiset.

Mutta kokonaisuutena ihan hyvät kisat. Rata oli hyvä ja kesti mainiosti. Kaatoja ei tainnut tapahtua, mutta pyörimisiä kylläkin.
Numeroihin on tultava parannusta, koska kierroslaskenta joutui lähes arvaamaan missä järjestyksessä porukka meni ohi. Eli ainoastaan ruotsalaisten numerot näkyivät. Kaikki Orivedelle tulevat sitten laittavat omiinsa samanlaiset kalanevät eli numerokilpi joka näkyy sekä vasemmalle että oikealle. Samoin numeroiden pitää olla selkeät ja hyvällä kontrastilla (musta-valkoinen). Jos jo huomiseksi sunnuntaiksi sellaiset ehtii tekemään, niin aina parempi.

Kilpailun tulokset löytyvät osoitteesta http://www.mantsmk.net/jaarata/tulokset.htm

Ja oma henkilökohtainen tavoite tuli saavutettua, kolmen joukkoon ja paras Honda-kuski. Ihan hyvä toiselle ajokerralle omalla mönkkärillä.
Huomenna kun erä on kisan viimeisenä, niin tavoitteena on olla kaatamatta laitetta siellä lumen seassa ja toki edelleen olla paras Honda-kuski.

Onnittelut Timolle paras suomalainen . Millä renkailla Timo ajoit kisan??????

Wobbler kirjoitti:Onnittelut Timolle paras suomalainen . Millä renkailla Timo ajoit kisan??????

Timo ei kerkee tänään vastamaan mutta voin Timon puolesta sanoa että Kenda Dominator oli rengas....

mä olin kyllä kuudes. kaveri joka ajo valkosella yamahalla numerolla 17 oli mun ja kuskin numero 83 takana. numerolla 83 ajava kuski taas oli 7s.
ja toi kellon aikakaan ei pidä paikkaansa koska maaliin tultiin sillee et kenne ekana yks kuski välissä ja sit mä. ja kaikki oli toistensa puskirissa kiinni sit viel lisäks numero 83 oli mun puskurissa kiinni.

mörttikin oli 10 eikä 11ta.

marco:
ps" tiedän tiedän et numerot olivat monella epäselviä ja siks tulokset epätarkkoja mut korjasimpahan nyt vaan tän edes tänne".

tuloksissa monta silminnäkijää ja juttelin vielä sen 83numarolla ajaneen kuskin kanssa joka oli vissiin niit kotkan poikii.
ps jos kirjoittelet täällä niin viititkö vahvistaa säkin faktas tänne.

juttelin kilpailun johtajan kans ja pyys et oltais tultu porukalla vahvistaa asia kierros laskuun mutkun jätkät oli jo häipynyt niin jäip sit tekemättä paikanpäällä homma.

ei täst sen enempää mut pakko avautuun kun mä niihin amatööri virheisiin sorruin..... ja kaikki oli niin hyvin ennen sitä ku ku ku ku ku ku ku ku ku ku ku ku................................... ku se kenneki pääs ohi melkeen vikalla kierroksella ja yhyy haki mun ........ pytyn sieltä palkintojenjaost..... nyt ku prk...