Kenda BC

[vv]

Sanovat et alkuperäisen kumi pitää talvellakin mut kopio on muovisempi pito huonompi. Kuvio samanlainen ja kyljessä lukee kenda. Voi myös olla sonta puhetta ja kateelisten panetelua.

[hutki]

elikkä mahtuuko paikalleen 26*10*12 ja 26*12*12 ihan vaan heittämällä. polle 400 -04

[mönkkä]

Jos vakio vanteelle pistät niin käännät raidetangon päät alapuolelle niin sitten sopii.

[hutki]

onko iso homma? ei viitsis lähtä konttaan märälle kentälle että näkis

[mönkkä]

10 min.

[hutki]

tartteeko niitä säätää sen jälkeen? muuttuuko se kulma paljon niissä? ajoon ei mitn vaikutusta?

[mönkkä]

Auraus pitää säätää muta ei ole amerikan temppu, tässä tätä asiaa ihmetellessä olisit tehnyt jo hommelin.

[rulez]

Enpä suosittele kääntämään raidetangon päitä väärälle puolelle !

Ja syy tähän on että renkaiden kulmat muuttuvat huomattavasti reippaammin joustoissa joten auraus ja haritus heittelee miten sattuu ja saattaapa tehdä vaaratilanteitakin vauhdikkaissa ja kuoppasissa olosuhteissa.

Toinen ja "tärkeämpi" syy on jotta rengas pääsee kääntymään joustoissa huomattavasti pitemmälle kun on suunniteltu ja tämä särkee murroksen erittäin helposti. Tästä ongelmasta toki pääsee hitsaamalla jonkinmoiset rajottimet kummankin renkaan käännölle.


muutama iso rikka pultteihin (vanteen ja navan väliin) niin ei tarvitte tuhota ajoominaisuuksia ja niveliä tuolla raidetangon pään kääntämisellä. Tai jos hiukka hifistelöö enempi ja haluaa ottaa varmanpäälle niin 3-5mm spacerikin toimii hienosti.



Tätä raidetangon pään kääntämistä on puitu pollen tapauksessa jo niin monasti etteikö kaikkien pitäs tajutta jotta on konstina helpoimpia mutta juurikin niitä asiota jota ei pidä tehdä. Puhumattakaan että sitä neuvotaan tekemään aina kun kysytään renkaiden mahtumista pyörimään pollen vakiovanteilla.

[All-Terrain Vehicle]

Mikähän se on mulla noissa BearClaweissa kun ei millään pysy ilma sisällä? Vasemman takarenkaan ja vanteen väliin on joskus mennyt kannosta palanen, mutta se on poistettu. Mutta kun niinkun missään nuista neljästä renkaasta ei pysy paineet. Kun aina laskee siihen 0,3 baariin, kun yrittää pistää 0,4 tai 0,5 tai enemmän. Vai eikö tuollaiseen maastorenkaaseen ole enempää tarkoitettu paineita, ja ne vuotaa automaattisesti pois

[Roosa999]

Automatiikkaa ei ole, joten jossain on reikä.

Suhauta renkaaseen paikkapullo ja katso paraneeko.

[mönkkä]

Enpä suosittele kääntämään raidetangon päitä väärälle puolelle !

Ja syy tähän on että renkaiden kulmat muuttuvat huomattavasti reippaammin joustoissa joten auraus ja haritus heittelee miten sattuu ja saattaapa tehdä vaaratilanteitakin vauhdikkaissa ja kuoppasissa olosuhteissa.

Toinen ja "tärkeämpi" syy on jotta rengas pääsee kääntymään joustoissa huomattavasti pitemmälle kun on suunniteltu ja tämä särkee murroksen erittäin helposti. Tästä ongelmasta toki pääsee hitsaamalla jonkinmoiset rajottimet kummankin renkaan käännölle.


muutama iso rikka pultteihin (vanteen ja navan väliin) niin ei tarvitte tuhota ajoominaisuuksia ja niveliä tuolla raidetangon pään kääntämisellä. Tai jos hiukka hifistelöö enempi ja haluaa ottaa varmanpäälle niin 3-5mm spacerikin toimii hienosti.



Tätä raidetangon pään kääntämistä on puitu pollen tapauksessa jo niin monasti etteikö kaikkien pitäs tajutta jotta on konstina helpoimpia mutta juurikin niitä asiota jota ei pidä tehdä. Puhumattakaan että sitä neuvotaan tekemään aina kun kysytään renkaiden mahtumista pyörimään pollen vakiovanteilla.

Itse raidetangon päät kääntäneenä ajelen ja katson mitä tapahtuu kerron sitten jos tuosta syystä jotain on hajonnut ja mielestäsi ITP 589 on lähes kelvoton kummi, mutta yhä väitän että kivellä toimii ja jopa ihan kohtalaisestikkin.

[hutki]

tai antakaa vinkki mitkä renkaat siihen ostaa kun tartten karkea kuvioset renkaat ja nuo oli ainoot mitä oli saatavilla ko. liikkeestä.

[vaughan]

Tuolla rengas osiossa on juttua varmasti kaikista renkaista mitä suomenmaalla pyörii http://keskustelu.sammysatv.com/viewforum.php?f=60. Sieltä vaan juttuja ja kokemuksia lukemaan. Karkea kuvioinen on aika laaja käsite.

[olli.k]

Mikähän se on mulla noissa BearClaweissa kun ei millään pysy ilma sisällä? Vasemman takarenkaan ja vanteen väliin on joskus mennyt kannosta palanen, mutta se on poistettu. Mutta kun niinkun missään nuista neljästä renkaasta ei pysy paineet. Kun aina laskee siihen 0,3 baariin, kun yrittää pistää 0,4 tai 0,5 tai enemmän. Vai eikö tuollaiseen maastorenkaaseen ole enempää tarkoitettu paineita, ja ne vuotaa automaattisesti pois

ei pysyny mullakaa ilmat sisällä mut laitto liikkees sisäkumit jokpyörään niin nyt kestää.

[ViiMax]

Mullaki välillä puottelee ilmoja, eniten puotti vas eturengas, käytin paineet 2:ssa baarissa ja laskin takas 0,5 niin nyt pysyy paineet.

Lukekaa myös http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... t=huijaako, liittyy olellisesti aiheeseen.

Koska välillä rengasmittari itsellä näytti nollaa yksissä renkaissa vaikka niissä oli painetta n. 0,7, eli tarkistelkaa rengasmittareiden toimivuus/luotettavuus toisella mittarilla.