Tänään oli huono ajopäivä. Vetäsin kahdet lipat yhdet peräkosketukset samana päivänä
Molemmat pyöräytykset tuli ihan vaarattomasta tilanteesta kun käänsin kaasulla mönkkärin takaisin tulosuuntaan. Eka kerralla olin vielä pojan kanssa ajelemassa eli ajeltiin melko rauhallisesti. Ajattelin kaadon jälkeen että hupsis mites se noin pyörähti mutta en jäänyt suremaan sen enempi.
Toisella kertaa kävin itekseni rossittamassa ja vastaavassa tilanteessa mönkkä "katon kautta" ympäri. Jäi vielä kuski alle niin että nyt alko jo haluttaa niitä suojia
Tämän pyöräytyksen jälkeen siinä rojuja keräillessä aloin miettiä että mitäs nyt on tapahtunut kun ennen en ole kaatuillu ja nyt ei pysy yhtään pystyssä.
Sitten hokasin että laskin aamulla rengaspaineita jotta olis edes vähän siedettävämpi ajaa tiellä. Nyt renkaan ominaisuudet on sitten muuttunut niin että ne puree yhtäkkiä kiinni. Aikaisemmin pikku sladi oli helposti hallittavissa kaasulla. Nyt ei enää ole kun renkaan pidon muutos tapahtuu niin akkiä.
Eli lähes olematon muutos voi muutta mönkärin käytöstä niin että vois käydä huonostikkin. Nyt oli tuuria kun buranalla vielä pärjää
Noitten maxxisten ja vanteitten hinnalla olisi saanut jo kaksi kierrosta mönkijän ympäri. Olisi vaan pitänyt lähteä kokeilemaan renkaita. Kaikki vaan toitotti, myös hovikorjaaja, että mönkkäri on todella huono ajaa autonrenkailla. Näköjään ei pitäisi kaikkea uskoa. Näin sitä taas sinisilmäistä maalaispoikaa jymäytettiin. 
) Myöhemmin päivällä ei sama homma enää onnistunut. Eli oli vain aamulla niin likaiset tiet ja kun oli päivän satanut niin ei enää ollutkaan niin liposta.
