Tänne kaikki nastajupinat kuten nämä-> Sorry, vähän meni säätämiseksi, mutta olkoon näin.

petri.n kirjoitti: ViestiKirjoittaja petri.n päivämäärä Pe Tammi 02, 2009 5:33 pm
Ollessani nuuka ja muutenkin tarkka mies. Päätin kokeilla normaalia kateruuvia renkassa nastana. Hyvin on toiminut ja kestäneet myös kiinni. Maksoivat rautakaupasta ostettuna 300 kpl rasia 20 e.
Ei ole vielä voimakoneessa irronnut yhtään nastaa.
Lisäksi kaveri laittoi neliveto valluun samanlaiset ruuvit. Siinäkin ovat pysyneet paikallaan vaikka työstää koneella pitkin kylänraitteja.

mikki kirjoitti: ViestiKirjoittaja mikki päivämäärä Pe Tammi 02, 2009 6:22 pm
onko ne ihan normaaleit peltikaton kiinnityksee tarkoitettui 7-8 mm kannalla olevia ruuveja?

viliko vähän korjasi

Juuri niitä. Kierre osan pituus taisi olla reilu 20 mm. Kannattaa ottaa sellaisia ruuveja jotka eivät ole sillä porakärjellä.
Kesäksi jos haluaa, niin voi tuon tavallisen ruuvin ottaa pois, eikä jää renkaaseen oikein minkään valtakunnan jälkeä.
Nämä nastat ei sitten täytä mitään direktiivejä, jotenka jokainen laittaa ja käyttää omalla vastuullaan.

Tuollaki juttua hieman ruuvinastoista ja pellikattoruuveista renkaissa kylläkin painavammissa laitteissa --> http://www.masinistit.com/viewtopic.php ... 46482bf9f8

Irronneet ruuvit ja ruuvinastat sitten puhkovat autojen renkaat joku tuolla masinisteissa mainitsi.

Millaisiahan olisi nuo Duellin myymät Broncon nastat 250kpl 40.00€ muistuttavat kovasti tavallisia kateruuveja luulisi,että olis kovempaa materiaalia,kuin perus ruuvi.
Jos jollain kokemuksia näistä "nastoista",niin ei kun kehiin vaan.

maxim kirjoitti:Millaisiahan olisi nuo Duellin myymät Broncon nastat 250kpl 40.00€ muistuttavat kovasti tavallisia kateruuveja luulisi,että olis kovempaa materiaalia,kuin perus ruuvi.
Jos jollain kokemuksia näistä "nastoista",niin ei kun kehiin vaan.

Empäs kuvaa/tietoja löytäny ainakaa duelin sivuilta että laitahan linkki noihi "nastoihin" ?
Olisko sekunda kateruuvit josta tiiviste jääny pois pakattu eri pussiin ja myydään nastoina


Mutta tosissan jos ollaa niin niinkin köykäsessä pelissä ku mönkiä tuo kateruuvin kanta tuskin hirmunopeasti kuluu mutta ongelmaksi saattaa muodostua kannan suuri ja leveä koko joka on kaukana normi nastan piikkimäisestä muodosta jota myöskin tarvitaan hyvän pidon saamiseen kun koneen paino on suht pieni.

Toki jollain kelillä toimii kaikenmoiset pelliruuvitkin mutta on kelejä ja maastoja jossa noilla isokantasilla ruuveilla tuhotaan viimenenkin pito !
Ja tiekäyttöönhän nuo kattoruuvit sun muut lattakantaset "nastat" ovat vaaralliset ja ehottomasti sakon arvoiset jo kanssaliikkujienkin turvallisuuden kannalta !

http://www.duell.fi/images/catalogues/d ... road08.htm tuolta sivu 282

Noita V-urallisia ruuvi"nastoja" käyttävät tuolla USA:n puolella kisoissakin, joten pito varmasti on ihan kohtalainen. Tuo tosin on tarkka nastoitettava jos halutaan parasta pitoa että urat tulevat oikeaan suuntaan joka ruuvissa.
Laajan pinta-alan vuoksi kuluminen ei ole varmasti hirveän suurta, mutta toisaalta eihän noi välttämättä yhtä hyvin pureudu kuin nastat.
Meikäläisenkin kautta noita on saatavilla jos jotakuta kiinnostaa kokeilla (kuten myös kaikkia muita tuon kuvaston tuotteita).

onko kukaan tehnyt vielä mönkiään pulttirenkaita!?
kestääkö, onko pitoa??

Kingi ehtikin laittaa linkin ja mitä siihen nastoittamiseen tai pikemmin ruuvaamiseen tulee, niin pitäähän niitä olla myös osa laitettuna sillain et ura on meno suuntaan ,tulee hieman sivuttaispitoa samalla

Ei nuo Broncon v-uralliset (ku kuvaa katteloo) nyt niin viimosenpäälle huonolta hintasekseen vaikuta on kumminkin tuon uran ansiosta vähän piikikkäämpi kun pellikattoruuvi ja hinnaltaankaan ei tosiaan ole juurikaan kalliimpi !
Säästyypä tuossa vielä kumirkan pois rapsimis vaivalta

Taidampa ihan mielenkiinnosta käydä laatikon hakemassa/tilaamassa ja etuset vetää täytee saapi vähä kokemuksia sitte noistaki verrattuna maxi grippeihin (kaverilla samanmoiset mudzillan etuset jo valmiiks noita maxeja täynnä ois helppo niihi sitte hiema vertailla ku alla käyttäs niitäki)

Mites Marco71 onko sulla apteekin hinnat noille pitemmille eli kannattaako sulta loota tilata vai lähimmältä duelin jälleenmyyjältä hakea tiskiltä jotain taitaa postikulut kumminkin tässäkin tapauksessa olla ?

Olen ja näitä nastoja ajatellut laittaa muksujen 110cc kiinan ihmeeseen, jos vaikka tänä vuonna tulisi jäitä et pääsisvät jääradalle ajeleen, meno on aika onnetonta ilman nastoja.

rulez kirjoitti:Ei nuo Broncon v-uralliset (ku kuvaa katteloo) nyt niin viimosenpäälle huonolta hintasekseen vaikuta on kumminkin tuon uran ansiosta vähän piikikkäämpi kun pellikattoruuvi ja hinnaltaankaan ei tosiaan ole juurikaan kalliimpi !
Säästyypä tuossa vielä kumirkan pois rapsimis vaivalta

Taidampa ihan mielenkiinnosta käydä laatikon hakemassa/tilaamassa ja etuset vetää täytee saapi vähä kokemuksia sitte noistaki verrattuna maxi grippeihin (kaverilla samanmoiset mudzillan etuset jo valmiiks noita maxeja täynnä ois helppo niihi sitte hiema vertailla ku alla käyttäs niitäki)

Mites Marco71 onko sulla apteekin hinnat noille pitemmille eli kannattaako sulta loota tilata vai lähimmältä duelin jälleenmyyjältä hakea tiskiltä jotain taitaa postikulut kumminkin tässäkin tapauksessa olla ?

Postikulut ovat 11,50 euroa tilattavien tavaroiden määrästä riippumatta, joten riippuu paljon tilaa kerralla. Jos tulee Kangasalta hakemaan niin voin noi toki muiden kamojen mukana ottaa, jolloin ei postikulut lisää hintaa. Ja ainahan noista hinnoista voidaan katsoa jos on mahdollista antaa alennuksia, halvemmissa harvemmin, kalliimmissa tuotteissa sitten useammin.
Aina kannattaa selata hieman luetteloa ja tehdä listaa mitä tarvii. Sitten vaan tilaa kerralla niin saadaan ne postikulut kuitattua alennuksilla. Yhden laatikon tilaajille en oikein pysty postikuluja antamaan kaupan päälle kun vielä kotiovellekin toimittavat. Kyllä hinnat siis aika minimiin laitetaan.

Tuossa oman mönkijän mukana tuli takarenkaat, joihin oli upotettu ruuveja. Pitoa kyllä löytyy lumella uskomattomasti, mutta asfaltilla ihan järjetön meteli. Ei mun korvat kestäneet eikä oikein kehdannut ajaakaan.

Pöydällä odottaa laatikko noita broncon nastoja, kuhan akku on ladattu ni rupeen ruuvaan.
Jospa nuilla vähä sais lisäpitoa, eihän sitä liika saa olla et jammu jaksaa tönkiä.
Hinnaksi noille jäi 12cenaa kpl.