Jos työrenkaan luokittelisi:
- Karkea kuvio ja kunnon pito (työkäyttö=kärry koukussa lähes aina)
- Kestää hankalissakin alustoissa (hakkuu alueet, oksat ja tyngät raivauksen jälkeen, karkealla murskeella pinnatut tiet, yms)
- Siis todellakin kestää
- E hyväksytty plussaa mutta ei välttämätön

Duro Buffalo ja Kenda Bear Claw lienevät tähän kategoriaan sopivia, mutta mitä muita vaihtoehtoja ?

Itse suosittelisin AMS swamp fox rengasta.
On itsellä pollen alla olleet vuoden päivät

Lisää tietoo http://www.saunalahti.fi/enroos/jutut_rengas.html

itp terracross tai maxxis big horn

Duro Buffaloa on kehuttu todella kestäväksi renkaaksi. Kenda BC ei kyllä ole millään tapaa verrattavissa.

Itsehän olen saanut juurikin hakkuu aukealla kuusen kuivan oksan menemään gummista läpi.
Oikeen rankkaan touhuun vois olla 8 kankainen hyvä vaihtoehto. Esim. ruotsin maalta GBC Spartacus

AMS aika riskialtis kun pykivät eli paljon helpommin vielä menee oksat läpi.

Aika varauksetta DURO Buffalo. http://www.comarcon.fi
On korkea, karkea ja kankea. Ei mene pistot läpi. Tai siis kaikki saa rikki, jos ei umpikumisia ole, mutta tämä pysyy ryhdissä ilmoitta.
Siihen vielä beadlock-vanne, niin johan alkaa sujumaan.

Minä oon rääkännyt TML:n kumeja P317 yhden kesän ajan metsätöissä yms ajeluissa, eikä nuo vielä ole pettäneet.

-P-

swamp foxit oli ihan pilipali renkaat, ei pysyny ilmat sisässä, nyt alla mudzillat 3000km, pitoa riittää ja kuluneet eivät ole ku nimeksi.

kopio swamp litet eli noi tmlp 317 (vai mikkä ny on) niin kumi jotenki vähä ihmeellistä kun paloista revenny semmosia n etusormen pään kokosia palasia, niin ja takakumi antoi heti aluksi periksi. Renkaat pistin alle viime syksynä ja enimmät ajot kurvailtu siis lumi maastossa. En tiiä onko kylmä ilma + kallio osa syynä em mainittuun "vikaan".

Edellisessä koneessa oli swamp litet niin ei mitään onkelmia, eli kyllä se muutaman euron lisähinta kannattaa maksaa, tai ainakin ite aion maksaa kun uudet renkaat ostan.

Mulla on nimenomaan nuo kopio swamplitet, eikä oo lohkeilleet, vaikka missä on ajettu. Ihan surutta oon kallioita jne ruovittanut menemään ja risuja/kantoja on painanut kylkiin ja pintoihin, ei ihan minkäänlaista ongelmaa. Pari kertaa on mennyt vanteen ja renkaan väliin oksaa, mutta ne on sieltä kaivamalla saatu poies.

Mutta kestäähän minulla Polariskin, joten ehkä minun käyttö on hellävaraista
Tosin hirvimiesten suusta kuultua " Jos mönkijä tuon kestää, ni se kestää mitä vaan", kun oon raatoja pois metästä tuonut.

-P-

Duro Buffalot 28" renkaat alla ja hyvät ovat olleet nimenomaan työkäytössä. Ainuut mihin ne eivät oikein sovellu on mudassa möyrimiseen, menevät liian helposti tukkoon. Aika taituri saa olla jos noista oksan saa menemään läpi.

Myös mudzilla sopii tähän ryhmään !
Itellä ollu samat mudzillat alla kahessa kamppeessa (4v) ja kertaakaan en oo saanu pois vanteelta tai keppiä läpi.
välillä oon ajanu tyhjänä mutta normaalisti joku 0,2bar paineilla vanteina aina ollu itp 7" alut ilman mitään liimoja/vannelukkoja

jäykkä ja kestävä on runko ja pitoakin löytyy vähintäänkin riittävästi lähes joka maastoon eikä tuki suolla !

BKT Wing sopinee tähän kategoriaan myös.

Lujin mahdollinen rengas on varmasti esim. Avant-pienkuormaajissa käytetty traktorikuvioinen rengas kokoa 26x12-12, taitaapi olla Trelleborg T463 IMPL se rengas, ja 10 kankainen, kantavuutta sen verran (1150kg) että taitaa olla ihan sama onko siellä renkaassa ilmaa vai ei

Tai sitte tämmönen Trelleborg, kokoa 320/60-12 (eli eiköhän se oo melko liki 26x12,5-12), kantavuutta 2120kg



http://www.middelbos.nl/banden-en-wiele ... nch?page=4

Hmm, mutta minkähänlainen mahtaa olla pito tossa renkaassa. Kuvio näyttää aikas matalalta.