Pohdintaa mönkkäreiden renkaista

[Tuuvinki]

Onhan toi 27/11 aika hurjan iso rengas eteen. Roiskunee kurakin, ainakin spacereilla. Pitänee tyytyä 9" leveään...

http://s303.photobucket.com/user/FoWhee ... 2.jpg.html

Lähde:
http://www.hondaatvforums.net/forums/wh ... html#close

[keulii]

Minä laittasin Hondaan 10 renkaat eteen ja 12 taakse. Halkaisija riippuu välityksistä.

Polariksen keula on vissiin ahtaampi, ni sille vois tuo 9" olla parempi. Mitä leveempi, sen parempi. Mutta ensin se mönkijä kotiin, sitten siihen sopivat renkaat. Ei toisinpäin...

[Tuuvinki]

Niin minäkin laittaisin. Hondaanhan tässä ollaankin rengastusta miettimässä. Aikaa tosiaan tuntuu piisaavan, eli ei tartte kiireessä sohia!
Ongelma on siinä kun 27" halkaisijalla ei liiemmin (hyväksyttyjä) renkaita 10+12 kokoisena ole. 28" on jo liian iso Hondaan, sehän on käynyt selväksi jo useita kertoja.

Käytännössähän vaihtoehdot rajautuu siihen että pistäisi 11" joka nurkkaan tai sitten se "vakiokoko" rengassarjalle, eli 9+11.

[Jukuosma]

Mites on porukka tehny "mutakumien" paineiden suhteen?
Vedättekö samoilla paineilla sekä maasto että asfaltilla ajelut?
Lähinnä tuo kulumis asia itellä mielessä että onko mitään hyötyä jos nostaa paineita aina kylällä cruisailun ajaksi ja kun mettäreissu edessä niin sit paineet alas

[Mare79]

Assu ajeluihin eri kumit alle. Turha niitä mutakumeja on assulla kuluttaa. Jos kuitenkin mennään yhden rengassarjan periaatteella, niin juurikin noin, että kadulle lisää painetta ja metsään vähennetään. Rullaavuus assulla paranee ja samoin pito pehmeällä. Oikeat paineet taas riippuvat vanteesta, renkaasta ja laitteesta, joten niihin on vaikea antaa tarkkaa vastausta.

[Zkeba]

Zilloilla samoilla 0.5 paineilla ajellu metät ja asfaltit. Eipä tuo ko. rengas ainakaan kulu oikein millään. Edellisellä sarjalla ajoin reilu 2000km tiellä ja niistä ei montaa milliä kadonnut.

[tiemu]

Zilloilla samat paineet 0,3 joka paikassa ei tuo asfaltillakaan juuri näytä kuluvan nyt menty noin 1000km nuilla renkailla

[Mare79]

Enpä tiennyt Zilloja noin kestäviksi. Sittenhän tuli myös itse tehtyä ihan oikea rengasvalinta kotvan aikaa sitten . Mutta ei tuo assulla ajo mutarenkailla kyllä mitään nautintoa ole, vaikka 0.5 bar taitaa olla itelläkin noissa tällä hetkellä painetta. Juuri kävin heittään pikku lenkin testiksi. Tai ehkä se vain on, että tietää paremmasta . Jokainen tavallaa, minä ajan myös jatkossa assuajot sille tehdyllä gummilla.

[Kydon]

0.35bar on ollu mulle ainakin kohtuullisen hyvä paine. Jotenkin tuntuu, että pehmee rengas kuluu tasaisemmin, kuin liian kovalla paineella varustettu rengas. Liian kovalla paineella häviää kuvion takareuna renkaasta asfaltilla ajaessa ainakin maastorenkaista. Jännä juttu mutta niin monessa vehkeessä olen saman asian todennut. Tottakai kovemmalla paineella laite on helpompi ohjastaa...

Ps. Näkyy nuo zillatkin kuluvan (ainakin mulla), vaikka noita hypetetään lähes kulumattomiksi renkaiksi

[JiiVee]

Täytys syssyllä hommata Polleen uutta kiekkoa. Nyt alla on 25" ensiasennuskumit, eli Kenda Bear Claw.

Käyttöhän painottuu lähinnä talviaikaan elikkäs lumenauruuta ja sitten talvikalastus ja muu jäällä liikkuminen, pilkkireissut yms. Hieman lisää "kulkua" lumessa ja muussa upottavassa, pitoa unohtamatta. Kesällä käyttö vähäisempää, lähinnä hupiajoa silloin tällöin. 27" Maxxis Zilloja oon tässä harkinnut kun taitaa olla ero 26" Zilloihin aika olematon.
Ymmärsinkö oikeen että 500efi polle kestää vielä ihan hyvin tuon kokoluokan kiekot?

Jos jollain on kokemusta oikeen edellä mainittuihin käyttötarkoituksiin soveltuvista renkaista niin mielipiteitä ja vinkkejä otetaan milellään vastaan!

[HSD -10]

Millaisia ajomääriä nuo renkaat yleensä asfaltti/hiekkatiellä oikein kestävät kun alkuperäiset CST Ancla kumit jo reilun 1000 kilsan jälkeen on hävittänyt pari milliä? Ja kun ajo on jatkossakin enempi tuota asfalttia niin mitä rengasta suosittelette, miten ajokäytös muuttuu jos halkaisijaa ja leveyttä muuttaa tuumalla ? Ilmeisesti nappularengas olisi kaikesta huolimatta katurengasta parempi keveyden takia, tehostinta kun tässä RZR 570:ssä ei ole.

[Mare79]

Jos ajat pääosin assulla, niin katurenkaat ehdottomasti. Melukin vähenee puoleen. Talvella ja maastossa sitten nappuloilla. Helpoimmalla pääset, kun sinulla kaksi settiä vanteineen.

Olikos sinulla traktori? Mikäli on, niin siihenhän ei saisi muuttaa rengaskokoa nopeuden rajoittimen vuoksi. Kulkee katos liikaa, jos kasvattaa halkaisijaa.

[HSD -10]

Juu traktorihan se.. myyjä vaan innokkaasti tarjosi 26 tuumaisia 25 sijaan ja olipa jopa esittelytraktoriinkin vaihdettu tuumaa isommat.

[Mare79]

En tiedä kuinka ne poliisit sitten noita kyttää. Tuli kerran katsurin kanssa puheeksi, kun muutoskatsastin tieliikennepeliin auton renkaat, että tl-vehkeisiin se on mahdollista, mutta traktoreihin ja mopoautoihin ei.

[tiemu]

tuskin nuo poliisit jaksaa raktorista nuita rengas kokoja alkaa kyttäämään jos nyt ei mitään älyttömän kokosta rengasta alle tunge . entiseen tl mönkijään vaihoin 27 25 tilalle ilman muutoskatsastusta eikä tuota sen kummemmin tarkastaneet vaikka pari kertaa pysäyttivät . ja mulla tuo huippunopeus putos 90km/h 80km/h ainakin mittarin mukaan .