Tästä alkoi trapperi palstan kehitys, Trapperin hankinnasta

[Roosa999]

Moro,

olen siirtänyt koko viestiketjun Trapperin alle. Nyt vaan tekemään osioita ja jakamaan viestejä.

T,
Admin

[Logibear]

Osallistuin myös talkoisiin siirtämällä kahden ensimmäisen Loncin sivun Trapperiin viittavat kirjotukset tänne.

[Sutinen]

Osallistuin myös talkoisiin siirtämällä kahden ensimmäisen Loncin sivun Trapperiin viittavat kirjotukset tänne.

Kiitokset molemmille, osioiden siirrosta

[kokki]

Mutta edelleen askarruttaa että miksi trapperi yskii ajaessa, sanoin siitä huollon väelle kun vein "jousen vaihtoon" mutta eivät sitten huomanneet mitää normaalista poikkeavaa (ylläri ettei tehnyt sitä huollossa ollessaan ) kun kokeilivat jousen vaihdon jälkeen, mutta nyt kun olen taas sen jälkeen ajanut sata kilsaa ni taas alkoi pätkiminen ja tämä ei ole se mikä ilmenee täyskaasulla ajettaessa vaan pätkii ihan 60 km/h vauhdissa tasakaasulla, äsken tulin kotiin niin alkoi viimeisen puolen kilsan aikana jo hirvittää että hyytyykö tää nyt just ennen kotipihaa ku pätkintä vaan paheni koko ajan...
Tuntui siltä että se alkoi vasta koneen lämmettyä koska alkumatkassa ei tuntunu mitään mutta sit jonku 10min päästä startista alkoi tapahtua.

Olikos tähä ongelmaan löytynyt jo ratkaisu?

[Esa_Juuristo]

Mutta edelleen askarruttaa että miksi trapperi yskii ajaessa, sanoin siitä huollon väelle kun vein "jousen vaihtoon" mutta eivät sitten huomanneet mitää normaalista poikkeavaa (ylläri ettei tehnyt sitä huollossa ollessaan ) kun kokeilivat jousen vaihdon jälkeen, mutta nyt kun olen taas sen jälkeen ajanut sata kilsaa ni taas alkoi pätkiminen ja tämä ei ole se mikä ilmenee täyskaasulla ajettaessa vaan pätkii ihan 60 km/h vauhdissa tasakaasulla, äsken tulin kotiin niin alkoi viimeisen puolen kilsan aikana jo hirvittää että hyytyykö tää nyt just ennen kotipihaa ku pätkintä vaan paheni koko ajan...
Tuntui siltä että se alkoi vasta koneen lämmettyä koska alkumatkassa ei tuntunu mitään mutta sit jonku 10min päästä startista alkoi tapahtua.

Olikos tähä ongelmaan löytynyt jo ratkaisu?

joo ei ole löytyny vielä ratkaisua kun on ollu niin paljon työkiireitä ettei ole viitsinyt enää keskellä yötä alkaa ropaamaan, todennäköisesti se on se flektin maadoitus mistä kenkä puristaa... ilmoitan kun olen varma asiasta...

[Sutinen]

kun kokeilivat jousen vaihdon jälkeen, mutta nyt kun olen taas sen jälkeen ajanut sata kilsaa ni taas alkoi pätkiminen ja tämä ei ole se mikä ilmenee täyskaasulla ajettaessa vaan pätkii ihan 60 km/h vauhdissa tasakaasulla, äsken tulin kotiin niin alkoi viimeisen puolen kilsan aikana jo hirvittää että hyytyykö tää nyt just ennen kotipihaa ku pätkintä vaan paheni koko ajan...
Tuntui siltä että se alkoi vasta koneen lämmettyä koska alkumatkassa ei tuntunu mitään mutta sit jonku 10min päästä startista alkoi tapahtua.
[/quote]

Vaihdapa sytytys tulppa uuteen ja lisää pleksin maadoitus. Pelaako tyhjä käynnillä hyvin

[Esa_Juuristo]

Mutta edelleen askarruttaa että miksi trapperi yskii ajaessa, sanoin siitä huollon väelle kun vein "jousen vaihtoon" mutta eivät sitten huomanneet mitää normaalista poikkeavaa (ylläri ettei tehnyt sitä huollossa ollessaan ) kun kokeilivat jousen vaihdon jälkeen, mutta nyt kun olen taas sen jälkeen ajanut sata kilsaa ni taas alkoi pätkiminen ja tämä ei ole se mikä ilmenee täyskaasulla ajettaessa vaan pätkii ihan 60 km/h vauhdissa tasakaasulla, äsken tulin kotiin niin alkoi viimeisen puolen kilsan aikana jo hirvittää että hyytyykö tää nyt just ennen kotipihaa ku pätkintä vaan paheni koko ajan...
Tuntui siltä että se alkoi vasta koneen lämmettyä koska alkumatkassa ei tuntunu mitään mutta sit jonku 10min päästä startista alkoi tapahtua.

Olikos tähä ongelmaan löytynyt jo ratkaisu?

Joo sellanen vika ilmeni että sytkäboksi meni vaihtoon ja johan loppui pätkiminen

[Sutinen]

Harvoin luulisi boksin hajoavan, tai sitten tärinä tekee osille vahinkoa. Hyvä että vika selvisi

[mikkis]

kävin tänään koeajamassa 700xl mallia ,suoraan ajettaessa kulki väkisin oikealla,nelivedolla kulki suoraan,nelivetoa ei meinannut saada millään pois päältä,jarrut aivan paskAT,muuten hyvä peli potkua löytyy,koneen ruuvit ihan ruosteessa ja myös takavedon akseli ihan ruosteessa,et siitä laadusta

[Sutinen]

Miten voi jarrut olla paskat Oma seisahtuu kuin seinään asfaltilla ja renkaat mene kyllä lukkoon kun tarpeeksi jarruttaa. Ne eivät ole muistaneet jarruja kiinassa ilmata
Hengen vaarallinen peli ilman jarruja. Vakio putkellahan trapperi ei vedä minnekään ja lisä bensan saantiahan sille on heti lisättävä, että edes kulkee

[Sutinen]

Neliveto lähtee parhaiten pois kun napin löysää ja puoli metriä peruuuttaa. Kyllähän se ajussakin jossain vaiheessa lukot irrottaa, mutta toi nopein ja helpoin konsti.

[jarski61]

kävin tänään koeajamassa 700xl mallia ,suoraan ajettaessa kulki väkisin oikealla,nelivedolla kulki suoraan,nelivetoa ei meinannut saada millään pois päältä,jarrut aivan paskAT,muuten hyvä peli potkua löytyy,koneen ruuvit ihan ruosteessa ja myös takavedon akseli ihan ruosteessa,et siitä laadusta

Kyllä jarruissa oli sitten tuossa yksilössä jotain vikaa. 700xl:n jarruthan ovat aivan mahtavat. Sarvista saa pitää tosissaan kiinni, ettei lennä yli Itsellä ei nelivedon kytkennässä ole mitään vikaa. Lukon kytkennässä ja irroittamisessa saattaa joutua puoli kierrosta pyöräytttää pyöriä eteen tai taakse. Tuon ruosteongelman olen havainnut omassakin Trapperissa. En kylläkään ruuveissa, mutta kardaanissa. Ei liene vaarallista.

[mikkis]

juu ajoin mittarin mukaan noin 70km/h ja jarrutin niin sai painaa kahvoja tosi lujaa et jotain tapahtui,jarrutusmatka oli tosi pitkä et pysähtyi ja ei kyllä saanut jarruja lukkoon millään,jotain varmaan säädöissä vikaa.Tämä kyseinen ajokki oli juuri koottu,joten voi johtua siitäkin,toivottavasti eivät myy tuollaisena sitä.

[kokki]

Emmää kyl uskaltais lukkojarruttaa mönkijäl 70 vauhista oli mikä vehe tahansa, mut mä olenki mä!

Mä otan yleensä moottorijarrutusta ja ihan vaa lopuksi painan jarrua, tosin teen noin myös autolla.

[Bull68]

Kyllä Trapper 700:ssa jarrut ovat hyvät. Mustaa jälkeä jää jos painaa jarrua kunnolla ja samahan ilmiöhän on kunnon kiihdytyksessäkin Yleensä ajan kuten Kokki, moottorijarrutusta tulee käytettyä jatkuvasti, harvoin on tarvetta kovaan jarrutukseen jarrujen kanssa.