Trapper - isot renkaat

[kokki]

Alotetaan sit ketjua tästä lei tuolta yamaha-puolelta löyty linkkiä tämmöiseen,

http://www.daltonindustries.com/product ... chkits.asp

Oiskohan tuollainen hyväkin?

Asennus varmaa vie jonku tovin?

[Moppe08]

Juu hyvä setti tuokin...... (omakehu) Asennus 1,5 tuntii.....ja asianmukaiset työkalut.

[kokki]

No voihan hitsi! Kukaha mulle asentais noin nopeesti Nooh, katotaa ny viel hetki kuitennii.

[Sutinen]

Jousi on jo vaihdettu, en ole vaihtanut variaattorin painoja. Daltonin pinkki jousi takavariaattorissa ja ite asennettu, helppo homma, kun oikeanlaiset työkalut ja vehkeet

[kokki]

Jos mennää iha offtopikkii niin eiks tommoinen pinkki oo iha tyttöväri, mustaha se olla pitää!

Mitäs noi primary/secondary springsit oikein meinaa? Tos kitis tulee ilmeisesti primaarinen jousi, eikä tuota pinkkiä.

Toi kitti on varmaa joteki optimoitu toho isoihin renkaisiin eli semmoinen varmaa riittää ilman muita modifikaatioita?

Huiput tippu isojen pyörien takia noin 4 km/h, kiihtyvyyksistä en osaa niin sanoa. Vakio vs maastoboxin ero huipuissa on noin 2 km/h noilla isommilla pyörillä. Tosin testien välissä oli noin tunti, että tuuliolosuhteet on voinu hieman muuttua sinä aikana.

[Sutinen]

Ruotsista pelkän jousen tilasin, ei taida sitä niitten sivulla olla esillä, mutta kaupaavat sitä taka jousta pelkästään. Takajousella saadaan vakio renkailla teho nopeammin esiin vähemmällä hihnan luistamisella, jäykkä jousi vastustaa enemmän ja moottorin teho lähtee heti kiihtyvyytteen. Tosin pitkällä puolella alussa heikommin suttaa kun vakio jousi luistatteli kierrokset alussa korkealle ja sit löi tyhjää hiekalla, nyt sama onnistuu pienestä vauhdissa paremmin. Kadulla toi pinkki jousi toimii paremmin ja pysyy autojen vauhdissa mukana.

Sulla taisi olla isot renkaat alla, niin voi tarvita noita heloja lisäksi jos metässä ajaa ja voima meinaa loppua, niin sillä saa sitä lisää, mut saattaa kulut hieman tippua en varma viimesestä, viisaammat kertokoot jotka kokeilleet helojen vaikutuksen variaattorissa

http://shop.trech.se/index.php?act=viewCat&catId=213
Variatorfjäder Grizzly 660 pink 3030 960,00 hinta kruununa, taisi eurona olla noin 120 e
Vastaavat suomenki sähköpostiin, plussaa, kun koulussa unohtui toi ruotsin luku

[kokki]

Toistaiseksi on menny hyvin nuo isot renkaat alla, eikä oo levikkeistä lähteny lisää muovia poies. Ja hyvin etenis jos kuski vaan osais ajaa paremmi Mut täältä mä viel opin!

[Bliz]

Jos mennää iha offtopikkii niin eiks tommoinen pinkki oo iha tyttöväri, mustaha se olla pitää!

Mitäs noi primary/secondary springsit oikein meinaa? Tos kitis tulee ilmeisesti primaarinen jousi, eikä tuota pinkkiä.

Toi kitti on varmaa joteki optimoitu toho isoihin renkaisiin eli semmoinen varmaa riittää ilman muita modifikaatioita?

Huiput tippu isojen pyörien takia noin 4 km/h, kiihtyvyyksistä en osaa niin sanoa. Vakio vs maastoboxin ero huipuissa on noin 2 km/h noilla isommilla pyörillä. Tosin testien välissä oli noin tunti, että tuuliolosuhteet on voinu hieman muuttua sinä aikana.

Itseasiassa tuo nopeus ei välttämättä ole ees tippunut. renkaan koko on kasvattanut kokonais välitystä niin mittari näyttää liian vähän sen takia mutta todellinen nopeus on enemmän. Ellet sitten mitannut GPS:llä.

[kokki]

Gepsillä mitattuja jooo. Hitsi.