Trapperissa ilmenneitä vikoja

[nikob]

ompas tääl trapperin vika palstalla hiljaista ,noh ei mikään ihme

Noo meikän vehje sai noin viikko sit uuden taka akselin!
Vanhasta oli menneet kierteet siittä mihin tulee akselin kiinnitys pultti Jammun taka akseli hommattiin tilalle 250e
Mutta taas iskussa, ei muuta kun kovaa ajoo!

[Sutinen]

Eikö takuu kattanut taka akselia Eikö kierteitä saanut korjattua metalli pajalla

[nikob]

Eikö takuu kattanut taka akselia Eikö kierteitä saanut korjattua metalli pajalla

Ei takuuta enään laitteessa! En tiedä olisko saannut korjattua, en kysynyt
Mutta toisaalta jos tuo kiinan metalli on pehmeempää, niin kerralla kunnollinen uusi si

[Sutinen]

Se hyvä puoli näissä on et ostaa osat mistä halvalla saa ja jos haluaa jotakin parempi osia, niin voi hankki merkki osiakin.
Liekkö sit sen kummempia kuin kiinassakaan valmistettua, sama ruostuva rauta tai alumiini kuin muissakin maissa.
Ei jää osien saannista ajaminen kiinni, kuten muutamalla merkillä joihin pitää osia odotella kuukausi kaupalla.
Voi ostaa osat maahantuojalta, yammu kauppiaalta tai tilaamalla ulkomailta, mistä vaan nopeiten saa.

Hyvä et laite on jälleen kunnossa

[mikkis]

ei kestä näemmä toi ykssuuntalaakeri meikäläisen pelissä olleenkaan taas se vaihdettiin takuuseen huollossa. ja takuuseen meni myös etulukkosysteemi ku vuosi öljyt pihalle,mut hienosti toimii kyl tuo maahantuojan takuusysteemi,osia löytyy heti ja huolto toimii ,hienoa toimintaa. Ei voi olla ku tyytyväinen Trapperin huoltoon ja varaosien saantiin...

[Sutinen]

Monestiko se laakeri on vaihdettu, ovela jos ei ala kestämään. Muutama niitä tainnut kai mennä, omassakin se alussa pikkuisen moottori jarruttaessa
löysäsi vapaalle, mut hyvin on sit pelannut. Olisko uutuuden jäykkä laakeri mulla ollut.
Maahantuojalla kyllä kulutus osat varastossa, kaasarista lähtien moottorin osiiin varastossa.
Mä tiesin tuon jo ostaessa laitetta, ettei varaosien saanti tule olemaan ongelma.
Osia pitää saada äkkiä, kun laite hajalla. Näinhän se pitää ollakin

[kokki]

Se on kyllä boonusta, että varaosat löytyy. Ja sit jos löytyy viel sopiva huoltoliike niin mikäs sen parempi. Multa löytyis pari CDI-boxia, erittäin halvalla.

[Sutinen]

Se on kyllä boonusta, että varaosat löytyy. Ja sit jos löytyy viel sopiva huoltoliike niin mikäs sen parempi. Multa löytyis pari CDI-boxia, erittäin halvalla.

Viri vai tavallisia ?

[miekin]

Perskeles...... piti tänään alkaa tekemään lumitöitä rapperilla ja eihän se sit onnistunutkaan!!!!!
Ongelmana jälleen sähköt! Aikaisemmin loppukesästä tuli mönkkäriin semmoinen vika, että kun laittoi valot päälle niin sähköt vaan hävis ja kone sammui (ja tämä ilmiö vain ajovaloilla tai pitkillä, ei parkeilla) sulakkeet ok, päivän päästä pimeni virtalukko eli ei mennyt virrat päälle ja siten ei myöskään kone käynyt. No vekotin oli muutoinkin menossa ekaan määräaikaishuoltoon ja sitä tilaillessa sanoin trailparkin pojille ongelmasta ja sehän oli sitten viallinen virtalukko (nämä siis korjattiin loppukesästä 2010).
Syksyn aikana en ehtinyt juuri ajamaan mönkkärillä, joten tähän mennessä ei kilsoja ole kertynyt huollosta kuin 20km, alkutalven lumityöt olen tehnyt moitteetta ja kone on toiminut hyvin.

Sitten asiaan: viimeksi olen ajanut noin kk sitten ja tämän jälkeen mönkkäri on ollut kylmässä tallissa suoraan ajosta. Tänään sitten konetta käynnistäessä ei startista tapahtunut mitään ja oletin vian olevan sähkön puutetta eli narusta käymään ja sehän lähti kolmannella käyntiin, käytin sitä hetken ja sitten vinssin kytkimestä nostamaan lumilevyä ja heti kun koskin katkaisimeen niin sähköt pois ja kone sammui!!!! Kaikki muut toimii mutta vinssin kytkimeen kun koskee niin penkin alta kuuluu releen (vai mikä se ny on) pauketta ja sähköt vaan katoaa sama juttu sähköstartin kanssa, kaikki muut sähköt toimii!!!! Arvatkaa ketuttaako, kun joutui tekeen hartiavoimin lumityöt (ja sitä oli paljon) vaikka on hankittuna pelit ja vehkeet!? Ja kilsoja on kertyny huikeat 320km.......en tiä s**tana, maanantaikappale vai mikä...
Kai takuu koskee tota vinssiäkin???

[Cooleri]

Äkkiseltään kuullostaisi siltä että akku on mennyt tyhjäksi, ei riitä virtaa starttimoottorille eikä vinssille.
Muut sähkölaitteet saattaakin toimia kun vievät vähemmän virtaa.Eli akun lataus ja uusi yritys. Ja sitä ei sitten kannata ladata auton akkulaturilla...

[Sutinen]

Tarkista maadoitus ja akku neste ettei se ole vähissä ja pyöri käyttö virta pelkän lataus säätimen varassa.
Talvella hyvä käyttää jos laite seisoo pitkään jään estoa vähän bensan seassa mutta se on eri juttu.

Pääsulake voisi virrat katkaista se on penkin alla ja akun vieressä, käännä pikkuisen sulakkeen käpäliä vinoon, se liitin pohja vähän väljän
oloinen. Omaani tinasin pariin isoon sulakkeeseen hieman tinaa ja ongelma poistui. Muistaakseeni ne sulakkeet muovien alla ja 30 A tai jotain.

Ajovalot ja lisäpitkät tahtoivat tehdä samaa että virta hävisi, kun kuormitus oli iso. Vinssi voisi just tehdä saman, ottaa kuitenkin virtaa jonkin verran.
Ihme peli sulla että olet saanut käsin käyntiin kylmästä halllista, tai sit käyt paljon salilla
Itekin jotakin reenaan ja ei tahdo narusta lähtee käyntiin sormet katkeaa tai naru tai sit hanskat lentää vain käsistä.
Virityksen jälkeen ei ole kehannut naruun edes koskea saati uskaltanut !
Mut onneksi ei ole tarvinnutkaan koskea.

[Sutinen]

Äkkiseltään kuullostaisi siltä että akku on mennyt tyhjäksi, ei riitä virtaa starttimoottorille eikä vinssille.
Muut sähkölaitteet saattaakin toimia kun vievät vähemmän virtaa.Eli akun lataus ja uusi yritys. Ja sitä ei sitten kannata ladata auton akkulaturilla...

Kai sen auton akku laturilla voi ladata, mutta huomioitava että esim 10 a akku laturi lataa sen täyteen 1 - 2 tuntia riippuen akun ampeeri määrästä.
Ei kannata yöksi jättää laturiin jos ei omista kunnon akku laturia joka osaa katkaista latauksen kun akku täynnä.

[jspetke]

Mulla tuli sellanen vika tänään ku yritin starttailla niin ensin pyöritti normisti mut sitten kuului vaan jotain sirinää ja paikallistin ton äänen ja se on siinä bensahanan puolella lähellä takarengasta. Eli voiko se olla se säädin? Silloin tällöin pyöritti hiukan aikaa mut sitten taas surinaa???? Käyntiin asti en saanut trapperia mut ehkä huomenna.....

[Sutinen]

Muistaakseni Startti rele jossakin akun ja sulakkeiden vieressä. Olisko virtaa akussa liian vähän siksi ei kytke päälle tai on sit voi olla hajonnut.
Musta mötikkä missä kiertää akun plussa piuha ja lähtee sit toisesta navasta pois. Yhdistämällä navat toisiinsa voi testata vaikka meisselissä laite starttaa tai olisko liittimet
löyhässä. Akun jänniteen pitäsi olla 12.8 - 13.5 volttia et lähtee käyntiin tai virtaa on riittävästi. Senhän voi mitata akun navoista yleismittarilla tasavirta asennossa
ja esim 20 voltin alueella. Toinen + ja toinen - napaan. Laineen kuva on vaihto ~~ virta ja oliko = ja viiva alla tasavirran kuva yleismittarissa.
Tuossa yleistietoa mittauksen tekemisestä, mut senhän jo saatoit tietääkin.

Tarkista että pääsulakkeet kunnolla paikallaan, ovat muovikansien alla 30 A sulakkeet, pikkuisen voi pinnejä kääntää että ei ole
väljän oloinen sulake rasian reikiin, ettei tule sieltä sitä jännite häviötä ja siksi rele vain surisee.

Akkulaturilla virtaa lisää ja paukautat laitteen tulille. Kuulostaisi virran vähyydeltä. Tarkista myös akku nesteen määrä ettei akku ole kuiva.
Akku nesteen pinta näkyy akusta selvästi akun yläosassa. Jos sulla orginelli akku, niin akun päästä varovasti keskeltä akun pituus suuntaisesti
lähtee osa meisselillä pois ja akku nesteet saa tarkistettua ja lisätty jos tarvis. Ja lisäykseen ( akku vettä / ei raana vettä ! ) Huom akussa oleva akku happo / neste syövyttää vaatteet helposti joten ei kannata hirveästi sormia pyyhkiä esim vaatteisiin.

[jspetke]

Joo taitaa olla akku finaalissa. Mittasin jännitteen ja oli alle 12 joten ei kai auta ku uus akku hommata! Laitoin silloin uutena lisää akkuvettä ku huomasin että oli kuivahko ja tähän asti on toiminut hyvin. Millanen akku tohon sopii koko ja pitäskö ostaa geeliakku vai ei? Miten uskaltaako tota akkua ladata ihan autolaturilla jossa on valinta 6/12V? Ei varmaan ainakaan kovin kauan voi olla laturissa ku on niin pieni. Pitääkö akun nesteenlisäys kumi olla auki latuksen ajan?