Onko kuristus siinä kaasu kahvassa oleva ruuvi, ettei mene kaasu sen tähden täysillemsjn kirjoitti: Mulla tuo 700efi pelannut moitteetta. Kovilla pakkasilla annoin hiukan lämpöpuhaltimella lämpöä ennen käynnystystä ja hyvin lähti. Nuhainen on tuokin kun vielä kuristettu,vääntää kyllä ihan mukavasti alakierroksillakin.
Ainakin kaasari koneessa, ristipää ruuvi sojottaa kahvan vieressä.Peräpönttö vaihtamalla, ala vääntö lisääntyy ainakin kaasari vehkeessä, eiköhän ruiskukoneessa lie sama vaimennin.
Kaasu yleensä rajoitettu kahvan vierestä tai kaasarin kyljestä tai ruisku koneessa läppä rungosta. Kannattaa tarkistaa
että aukeaako läppä kokonaan auki ja jos ruuvi kahvan vieressä niin onko siitä apua jos sitä vähän löysää
