Tästä alkoi trapperi palstan kehitys, Trapperin hankinnasta

[Roosa999]

Ylläpito on tutkinut asiaa uudestaan ja loki näyttää selvästi, että alueen valvoja on muokannut Mikkis-nimmarin viestiä, eli ei siis lainannut.

Mitään vahinkoa ei siis ole kuitenkaan tapahtunut, mutta tarkkana niiden nappuloiden kanssa... jatketaan.

[Sutinen]

Niinpä pitää näköjään olla, liian suuret valtuudet / oikeudet jotta meinaa sivustot mennä jo sekaisin. Toivottavasti asia oli noin kuin sanotte, pitää yrittää ensi kerran vastata lainaamalla viestiä, eikä muokata sitä vahinkossakaan. Mutta ihminen on erehtyväinen ja lehmä märehtiväinen

[Roosa999]

juu...on täällä itsekkin tullut painettua vääriä nappuloita, joten noprob.

[Sutinen]

Hyvä että palsta vielä pystyssä, meikäläisen virheen tähden. No meno jatkuu entiseen malliin

[jspetke]

Vastataan nyt tähän osioon että täällä nyt yksi 700:sen onnellinen omistaja lisää

[mark off]

Ja taas uusi trapperisti loukussa!!

400xl on ollu nyt vajaan viikon ja siihen ajeluun mitä on ollu niin oon kyllä ollu huuli pyöreenä miten hyvin tää kulkee ihan missä vaan!

Pakko sanoa että tyytyväinen olen ollut.

Edit: Onko venttiilien välysten säätämisessä mitään ihmeellistä pitäs kahtoo enkä ole ikinä kahtonu?? Ja paljon välyksen pitäs olla?

[Sutinen]

Normaali säätö, yleensä välystä en 400 mallista tiedä, mulla on 700 :ssa on 0,10 - 0,15 ja 0,15 -0,20 mm
Yleisesti venttiili välykset 0.10 -0,15 monessa vehkeessä.

[mark off]

Kiitos tiedoista nyt saatiin välykset kuntoon ja loppu nakutus ja kilkatus.

Sit ei kun kovaa ajoa..

[kari.k]

täällä yksi uusi trapperisti . 700 tulee haettua perjantaina, jos ovat saaneet rekisteröityä
varmasti haulla löytyisi juttua,mutta mitä öljyä käytätte. ajattelin hetikohta vaihtaa.

[Black400]

Uusi kinukkikömpeilijä ilmottautuu sankkaan joukkoonne. Pitkän jo useita vuosia kestäneen mietiskelyn, haaveilun, järkeilyn yms pohdinnan tuloksena sain viimein itseäni niskasta kiinni ja sen suuremmitta suruitta tilasin itselleni trapper 400 xl irs tieliikenneversion. Enpä hankintaani sen enempiä perustele mutta tuossa tulos mihin uskallus ja rahavarat riittivät tällä
hetkellä.
Liuta kysymyksiä joihin en ole vielä löytänyt vastausta olisi mielessä:
Mitä tuollaiselle kiinan ihmeelle kannattaa tehdä ennen kunnollista harrastuksen aloittamista: Öljyt vissiin kannattaa vaihtaa? Entä mites tuollaiset tieliikenne trapperit ovat kuristettu?? Kömpijää minulla ei vielä ole, toimitus tulossa 2vkon sisään.
Vastauksista jo etukäteen kiitellen.
T:black400

[jarski61]

Moottoripyöräöljyähän mönkijässä on syytä käyttää. Prätkillä ei paljon talvella ajella, mutta mönkijällä luultavasti, eli öljyn talvinotkeus on hyvä ottaa huomioon. CASTROL POWER 1 RACING 4T 5W-40 tuskin on huono valinta.

Ainakin seiskasatasen kaasarikoneen pahimmat kuristukset löytyvät kaasukahvan ruuvista ja pakoputkiston äänenvaimentimesta, joka on turhan ahdas.

[Black400]

Kömpijä saatu vihdoin ja viimein pihaan joten pientä esimakua laitteesta on. Laadullisesti yllätys, odotin huomattavasti heikompaa esitystä, reilu 100 km ajettuna eikä vielä mitään ole hajonnut?
Mites muut trapperistit, onko teillä ensiasennus renkaat olleet moitteettomat? Itsellä kun tuntuu että varsinkin etupää pomputtaa jossain vauhdissa melkoisesti? Ikäänkuin renkaat olisivat soikeat...
Vika vai ominaisuus? Entä poistuuko tasapainotuksella? (Koko siis sama kuin 500/700 sarjalaisissa eli 25x8-12 & 25x10-12)
No jatketaan harjoituksia!

[jarski61]

Kyllä ne vakiorenkaat tosiaan jonkin verran ravistaa kun tasapainottamatta ovat. Itse en niitä tasapainottamaan lähtenyt vaan hankin kesäkäyttöön "sliksit" kevytmetallivanteineen ja tasapainotettuna tietysti. Niillä menee kuin juna. Kyllä tasapainotus noihin vakiorenkaisiin varmaan auttaa jos painoja vaan pystyy tarpeeksi pistämään.

[ruoska]

Kömpijä saatu vihdoin ja viimein pihaan joten pientä esimakua laitteesta on. Laadullisesti yllätys, odotin huomattavasti heikompaa esitystä, reilu 100 km ajettuna eikä vielä mitään ole hajonnut?
Mites muut trapperistit, onko teillä ensiasennus renkaat olleet moitteettomat? Itsellä kun tuntuu että varsinkin etupää pomputtaa jossain vauhdissa melkoisesti? Ikäänkuin renkaat olisivat soikeat...
Vika vai ominaisuus? Entä poistuuko tasapainotuksella? (Koko siis sama kuin 500/700 sarjalaisissa eli 25x8-12 & 25x10-12)
No jatketaan harjoituksia!

Itse olen ajellut noin 250 km ja hyvin on toiminut toistaiseksi. ensimmäistä huoltoa kohti mennään.
Renkaiden kohdalla on sama ilmiö mutta helpotti kun pistin paineita pikkusen lisää 1bar (myyjän suositus tieajoon ) mutta ei poistanut kokonaan.

[Sutinen]

Jos alla nappula renkaat niin varmasti hieman pompottaa ainakin asfaltti tiellä. Kesäisin kesä kumit alla ja ei pompota.
Tasa painoituksesta voi hieman olla apua, mutta tuskin poistaa pompotusta kokonaan. Enemmänkin täristykseen ja ravistukseen se voisi vaikuttaa.

Kyllä silee kesä rengas paremmin rullaa 100 km tunti vauhdissa
Tarkista että kumit vanteella on ainakin oikein päin, ettei ole toisen renkaan kuvio toisin päin ja siksi hyppyttää.
Rengas painee yleensä pienet 0,5 kg - 0, 8 kg . Liikaa jos painetta rengas voi liikaa pyöristyä, ja siksi ajettavuus muuttua.