Trapper 400XL irs

[Sutinen]

Työ käyttöön alennus vaihde ehdoton ja neliveto. Tänään vetelin 700 : lla halko kuormaa metsässä ja piti kaasua
antaa reilusti pikku puolellakin, että jaksoi sitä vedellä, tosin kuormaakin oli jokun verran
Olisi saattanut hihna palaa ilman alennus vaihdetta.

[Black400]

Viitsiskös kukaan 400,500 tai seiskasatasen omistaja katsoa minkälainen akku sinne paikkaan sopisi.Omaan pitäisi päivittää akku mutta kömpijä on 300km päässä joten en pääse tilaa mittailemaan. Muutkin speksit akusta pitäisi saada tietää..
Kiitos jo etukäteen.

[Sutinen]

Mikäs malli sulla itselläsi on ? Onko nuissa kaikissa malleissa samanlainen akku.
Itelllä 700 malli ja voin siitä akun mitat sulle heittää jos ei päivän päälle, munkin mönkijä mökillä
mutta vain 8 kilsan päässä
Ei ainakaan omassa kärsi olla yhtään isompi akku mitä nyt on, että mahtuu satulan alle laatikkoon.
Tiistaina voin mitat ottaa, kun vain muistan, ja jos ei joku sitä ennen akun mittoja ole tänne jo laitanut.

[kuu_ukkeli]

Viitsiskös kukaan 400,500 tai seiskasatasen omistaja katsoa minkälainen akku sinne paikkaan sopisi.Omaan pitäisi päivittää akku mutta kömpijä on 300km päässä joten en pääse tilaa mittailemaan. Muutkin speksit akusta pitäisi saada tietää..
Kiitos jo etukäteen.

Suomalainen manuska sanoo YT20-BS (12V,20Ah). Asennettuna YTX20-BS. Akku on huoltovapaa STD:2.0Ax5~10h or QUICK:10Ax1h
Melkosen nopeesti lupaa ladata, noin niinkuin mp akuksi.
Otin irti katellakseni miten vedän majan sähköt talveksi.
Mitat ~175x85x155mm

400xl 2011 vesijäähy.

[kuu_ukkeli]

Etsin äsken kiireesti Trapper 400XLirs mittoja. Eipä löytynyt. Sama runko kaikissa nykyään, siis 400, 500, 700.

[kuu_ukkeli]

Mitat 500 mallista: 2120x1170x1270

[Sutinen]

Viitsiskös kukaan 400,500 tai seiskasatasen omistaja katsoa minkälainen akku sinne paikkaan sopisi.Omaan pitäisi päivittää akku mutta kömpijä on 300km päässä joten en pääse tilaa mittailemaan. Muutkin speksit akusta pitäisi saada tietää..
Kiitos jo etukäteen.

Suomalainen manuska sanoo YT20-BS (12V,20Ah). Asennettuna YTX20-BS. Akku on huoltovapaa STD:2.0Ax5~10h or QUICK:10Ax1h
Melkosen nopeesti lupaa ladata, noin niinkuin mp akuksi.
Otin irti katellakseni miten vedän majan sähköt talveksi.
Mitat ~175x85x155mm

400xl 2011 vesijäähy.

Akun mitoista, meinasin tilata akun edellä olevilla mitoilla 700 trapperiin, mutta päätin kuitenkin tarkistaa mitat.
700 akun mitat on 175 x 100 x 175 yhtä korkea kuin leveäkin. Paksuutta sillä toi 100 milliä.
Ampeereita taisi olla 21. Ajattelin akun uusia, tuntuu vähän laiskasti starttaavan ja vinssaillessa valoja
välkyyttää eli pitkälti varmaan lataus jännitteen varassa pyörii nostelu.
Akku oli myös aika vajaa kun kytkin sen laturiin. No hyvin toi tähän asti pelannut ja kerran se kuivanakin
käynyt kun ei tehtaalla ollut laitettu tarpeeksi nestettä tai ne oli haihtuneet muuten vain akusta
Ja plus napa on oikealla puolella.

[cucca69]

Olen aikeissa ostaa 700cc ja varustaa sen ympärivuoden käyttöön tarkoitetuilla teloilla, joten onko kellään kokemusta sellaisesta yhdistlmästä.Miten toimii suomen lumi olosuhteissa kun satun asumaan vaaramaisemissa pielisen korkeudella? Tarkoitus olisi käyttää apuvälineenä erilaisissa työtehtävissä tavaroiden siirtämiseen rakennuksille tiettömän taipaleen taakse.
Olisin kiinnostunut kuulemaan kokemuksista ja systeemien toimivuudesta.
Kiitokset etu käteen vastaajille.

Tein tälle oman viesti ketjun, koska ei tätä 400 xl alla kannata kysellä. http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 64&t=31388

[macsis]

Moro!

Eli tuli ostettua tuallanen 400xl irs vm 2012.
Nyt hetken ajeltua oon todennut että se ei jaksa mennä mihinkään... Huiput saa kelattua karvan yli 70km ja heti hiipuu jos tuloo pienikin ylämäki/vastatuuli...
Kerokaas millä siihen sais hiukan eloo???? Tehoo???? Vääntööö???? Onko siinä mitään kuristimia tahi jotai muuta semmosia? Mikä viritys olis ok? Kaikki vinkit kuunnellaan!!! siis luetaan...
KIITOS jo etukäteen kaikille!!!

[Sutinen]

Ensimmäinen tulee mieleen että olet ostanut mönkijän liian pienellä koneelle. Eka viritys olisi varmaan takapöntön
vaihto, toiseksi viritys nokalla saa tehoa huomattavasta ja cdi boksilla.
Bensan saantia pitäsi samalla isontaa, tai jos ruisku niin suuttimia isontamalla, bensan painetta nostamalla.
Kaasari koneessa myös muutama numeron isompi pää suutin.
Pakoputki ahistaa ainakin 700 :ssa ja sama luultavasti 400 :ssa mallisakin.

Kato meneekö kaasu täysille, kaasu kahvan etu puolella risti pää ruuvi ainakin 700 mallissa
joka toppasi kaasun aukeemisen täysille, vaijerista löysät pois säätämällä.
Onko tieliikenne peli ?

[Barossa]

Vähän kilometrejä alle niin alkaa notkistuun...

[hck]

Jos mönkijäs saaste laitteet paikallaan, ni uskon ,että trapperin luonne vähän muuttuu ne riisumal pois. EI mopolla mahottomia, mut kyl itselläni ainakin linkku muuttu ihan eri vehkeeksi, kun koko putkiston ja suuttimet isompiin vaihdoin. Varmaan vari muutoksilla sais sit säädeltyä vähän tota kulku puolta lisää.

[macsis]

Tere taas.

Juu tieliikenne peli on... jep kyl se ruuvi siin kahvan vieressä on, käyn koht kattoon kuis se on säädetty... Isompaa pääsuutinta löytyy vissiin esm trailparkist? Noit muita palikoita vissii löytyy ystävämme googlen avulla... (???)

Minkä laiset nua päästöt täytyy olla konttorilla? Tosin eka katsastus vast vajaan vuoden pääst...
Mitäs tual variaattorille vois/kannattas tehä?

Ajettu on trapperilla jo huimat 350km... Nooh työmatka ajoo tulee päivässä aina 45km. Ellei si autolla mee...
Mut on tua mönkijä touhu hieno harrastus

heh olis pitänynnä hommata sil isol koneel

[Barossa]

Eli tuli ostettua tuallanen 400xl irs vm 2012.

Minkä laiset nua päästöt täytyy olla konttorilla? Tosin eka katsastus vast vajaan vuoden pääst...

Eikös tää ollutkaan 2012 mallia... kun meinaat käyttää konttorilla alle vuoden päästä??

[macsis]

no perskuta... Olin ymmärtänyt että nois on eka kattastus heti vuoden piäst??? On si vissiin pitempi väli???