Tästä alkoi trapperi palstan kehitys, Trapperin hankinnasta

[koala]

[quote="Moppe08"
Leo Vincen sivuilla ei ole ainakaan Trapperiin ( Hsun) mitään putkea saatavissa joten tuo on silloin arvaukseni mukaan jälkeenpäin tehty et sopii Trapperiin suoraan, mut jos käy ni hyvä se
[/quote]

Huollon yhteydessä tuuppasivat mulle putken kiinni, korkeintaan siellä on tiiviste holkki?
Täytyypä tutkia.

[jarski61]

Jos yrittää ottaa herätettä esim. mittarin pakkivalon kautta ni virta ei riitä kytkemään relettä jne. ku noissa ledeissä ei tota virtaa paljookaan kulje.

Tosiaankin, teoriassahan se voisi onnistua tuotakin kautta. Mistähän/mitenhän se mittaristo saa tiedon vaihteista? Joku vaihdevivun asentotunnistinhan siellä on kai oltava. Pääsiskö sinne väliin omien piuhojen kanssa.

Eikun räjäytyskuvaa tutkimaan....

[Moppe08]

Jos yrittää ottaa herätettä esim. mittarin pakkivalon kautta ni virta ei riitä kytkemään relettä jne. ku noissa ledeissä ei tota virtaa paljookaan kulje.

Tosiaankin, teoriassahan se voisi onnistua tuotakin kautta. Mistähän/mitenhän se mittaristo saa tiedon vaihteista? Joku vaihdevivun asentotunnistinhan siellä on kai oltava. Pääsiskö sinne väliin omien piuhojen kanssa.

Eikun räjäytyskuvaa tutkimaan....

Osa numero 35, gear show assy....

[jarski61]

Osa numero 35, gear show assy....

Tuliko ulkomuistista....?

[Moppe08]

Osa numero 35, gear show assy....

Tuliko ulkomuistista....?

Ei ny ihan.... Ja jos olis tullu ni sit kyl pitäis kattoo toi lääkitys....

[jarski61]

US-Tuonnin sivuilta osu putki silmään, oiskos se tämä hyvä:

http://www.ustuonti.fi/index.php?main_p ... ts_id=2397

370 erppaa koko komeus ja olis Trapperiin tarkoitettu e-hyväksynnällä niin ei varmaan tulis sanomisia katsastuksen kanssa.

Trailparkin sivuilla Trapper 700:sen sivulla tekstiosan lopussa mainitaan tuon lisäksi muutama muukin viritysosa ko. vempeleeseen...

[kokki]

Hämäävät tekstit, kun US-Tuonnin sivulla tuosta tehovaimentimesta lukee, että tieliikennehyväksytty ja Trailparkissa kiistetää asiaa, nooh. Nooh.

[lreuna]

Hämäävät tekstit, kun US-Tuonnin sivulla tuosta tehovaimentimesta lukee, että tieliikennehyväksytty ja Trailparkissa kiistetää asiaa, nooh. Nooh.

Trailparkin väki on fiksua, eli vaikka putki on tieliikenne hyväksytty nostaa se mönkijän tehot yli normin (tehorajoitin katoaa uuden putken myötä). Jos he sanoisivat että tämän putken käyttö tämmöisenään on hyväksytty tieliikenteeseen niin tällöin heille voisi mahdollisesti koitua ongelmia.

Näköjään Trailparkin väki on ottanut allekirjoittaneen vekottimesta kuvat tuonne telasarja kuvaan..

[Moppe08]

Hämäävät tekstit, kun US-Tuonnin sivulla tuosta tehovaimentimesta lukee, että tieliikennehyväksytty ja Trailparkissa kiistetää asiaa, nooh. Nooh.

Trailparkin väki on fiksua, eli vaikka putki on tieliikenne hyväksytty nostaa se mönkijän tehot yli normin (tehorajoitin katoaa uuden putken myötä). Jos he sanoisivat että tämän putken käyttö tämmöisenään on hyväksytty tieliikenteeseen niin tällöin heille voisi mahdollisesti koitua ongelmia.

Näköjään Trailparkin väki on ottanut allekirjoittaneen vekottimesta kuvat tuonne telasarja kuvaan..

Aika mielenkiintoista, vaikka putki onkin tieliikennehyväksytty ni mielestäni silloinhan se on laillinen, jos tehot ja päästöt eivät ylity.
Ja tehothan on rajoitettu vain tuolla kaasunliikkeellä. Jos kerran ilmoitetaan yleisesti et koneessa 33,5 heppaa täystehoisena ni ei ole muuta vaihtoehto et millä se rajoitettaan noin 20 heppaan ku juuri tuolla kaasunliikkeellä. Vai onko joku muu sitä mieltä et ku kaasurajoitin on "poistettu" ni laite liikkuu 15 kilowatilla niinkin iloisesti ku se silloin liikkuu??

Ja se et maahantuoja ei sano esim. tuon putken olevan hyväksytty katukäyttöön ni on ihan oikein, hehän olis silloin vastuussa jos jotain tulis.
Sehän ei ole mikään alkuperäisvaruste joka hyväksytty tyyppikatsastuksessa jne...

[jarski61]

Tuossa ilmeisesti kuitenkin olisi hyvä satsi saada kone hönkimään mukavammin? Ja ilmeisesti muiden vaihtaminen on pikkuhomma, mutta tuo suuttimen vaihtaminen vaatii sitten jo vähän töitäkin?

Kun sisäänajo on suoritettu niin täytyy pistää vakavaan harkintaan... Vaikka kyllä vakio-Trapperikin mukavasti liikkuu ei siinä mitään, mutta ainahan se nälkä kasvaa syödessä. Onko kukaan tehnyt tutkimusta saako vastaavat tuotteet ulkomailta kuinka paljon halvemmalla?

[jarski61]

Näköjään Trailparkin väki on ottanut allekirjoittaneen vekottimesta kuvat tuonne telasarja kuvaan..

Mahtavan näköinen Trapperi. Sitä aloin miettimään, että mahtuuko telasarjan kanssa 122 cm:n puskulevy normaalikiinnityksellä tuohon väliin?

[Moppe08]

Noita putkia yms. kamaa saa esim. ebaysta ku kattelee ni kenties halvemmallakin. Putken vaihto ei vie 10 minuuttia enempää, boxin noin 5 min, suuttimien kans roplaaminen sit taas tunnin, puoltoista.

Veikkaan et telasarjan kans tartteepi pidemmän rungon tuohon purkulevyyn et sopii telatkin pyörimään. Asiantuntijat tarkentakoot....

[lreuna]

Näköjään Trailparkin väki on ottanut allekirjoittaneen vekottimesta kuvat tuonne telasarja kuvaan..

Mahtavan näköinen Trapperi. Sitä aloin miettimään, että mahtuuko telasarjan kanssa 122 cm:n puskulevy normaalikiinnityksellä tuohon väliin?

Puskulevy mahtuu kiinni, mutta telat ei pyöri sen jälkeen.. Eli tarvitsee pitemmän putken puskulevyyn toimiakseen..

[Bull68]

Huollon yhteydessä tuuppasivat mulle putken kiinni, korkeintaan siellä on tiiviste holkki?
Täytyypä tutkia.[/quote]

Onko Sinulla muita virityksiä tehtynä? Ajattelin vain, että miten paljon tuo kulkuun vaikuttaa, jos sellaisen pistäisi muuten vakio peliin? Muuttuiko äänet paljonkin kovemmiksi? Trapperin äänet ovat vakioputkella aika mukavat

[Barossa]

Muuttuiko äänet paljonkin kovemmiksi?

Ajokaverina, en kiinnittäny huomiota tähän koalan pelin uudistuneeseen äänimuailmaan. Eli ei ainakaan liiaksi kovene..
Menopuolesta kertoo varmaan isäntä ite, kuuleman mukaan ero alkuperäiseen on vissiin merkittävä.