Tarkistakaa vetokoukkun kiinnitys ruuvit, omalla trapperilla vetelin kallio mursketta viikon lopun ja huomasin
että vetokoukku heiluu irti. Ei muuta kun ruuvien kiristykseen kesken homman.
Lukko liimaa laitettava väliin, tai sit hepattava ruuvit kiinni koukkuun migillä.
Pitää katsoa tarkemmin, kun mönkijä joutaa työn teosta mökiltä taasen kotia.
Paha turvallisuus riski, jos kärri irtoaa koukun nupin kanssa kesken vetämisen.

Eikö jokku nylokit ts lukkomutterit aja asiansa tuossaki kohtaa niiku muissaki?

KInukkipojan ruuvit venähtäny!

kokki kirjoitti:Eikö jokku nylokit ts lukkomutterit aja asiansa tuossaki kohtaa niiku muissaki?

Eipä taida tuossa toimia, tai sitten toimii jos vaihtaa pitemmät pultit ja kiinnityksessä on läpi reijät.
Alkuperäiset pultit ei muistaakseni läpi tainnut niin pitkälle että saisi nylonit.
Mut katellaan kun keritään, tarkemmin

gamo500 kirjoitti:KInukkipojan ruuvit venähtäny!

Olisko ennemmin suunnittelu vika Lukko liimalla varmaan pysyisi paikallaan tai sitten läpi pulttilla.

Ei oo kyl muistikuvaa mutta kuulostaa oudolta jos ei muka läpi asti oo pultit, taikaliimallako ne muka sit pysys kii. EN kyllä usko, tosin eihä tää uskon asia oo. Pääasia, että homman saa kestämään.

Sutinen kirjoitti:

gamo500 kirjoitti:KInukkipojan ruuvit venähtäny!

Olisko ennemmin suunnittelu vika Lukko liimalla varmaan pysyisi paikallaan tai sitten läpi pulttilla.

Tarkista kummiskin se kovuus,kinukeilla ollut joskus tosi pehmeitä pultteja käytössä luokkaa 5.8 ja jopa pehmosempiakin,vähintään se 8.8.Tää ei sitte ollu ittuilua.

gamo500 kirjoitti:

Sutinen kirjoitti:

gamo500 kirjoitti:KInukkipojan ruuvit venähtäny!

Olisko ennemmin suunnittelu vika Lukko liimalla varmaan pysyisi paikallaan tai sitten läpi pulttilla.

Tarkista kummiskin se kovuus,kinukeilla ollut joskus tosi pehmeitä pultteja käytössä luokkaa 5.8 ja jopa pehmosempiakin,vähintään se 8.8.Tää ei sitte ollu ittuilua.

Niin kovuus voi hyvin heittää, se on tiedossa, pitää katsoa kun kerkiän.

kokki kirjoitti:Ei oo kyl muistikuvaa mutta kuulostaa oudolta jos ei muka läpi asti oo pultit, taikaliimallako ne muka sit pysys kii. EN kyllä usko, tosin eihä tää uskon asia oo. Pääasia, että homman saa kestämään.

No ei kai nyt sentään pelkällä liimalla kiinni pysy Liima estää ettei ruuvi aukea niin helposti, kuten varmaan tiedätkin.
Onhan siinä suhteellisen paksut kuusi kolo pultit, mutta ongelma vaan että rasituksessa kun peruttelee ja vetelee etiä päin
niin ruuvit löystyy ja koukku heiluu sitten irti. Pitemmässä ajussa voi pultti lentää irti ja toisen ruuvin irrotessa nuppi löystyy
ja yhden pultin varassahan se ei kestä. Sitten se katkaisee sen viimeisenkin pultin ja kärri kulkee omia aikojaan.

Oikeastaan pulttien löystymisestä tällaisessa paikassa on toinen mainitsematon haitta. Kun kovalla kuormalla olevassa pultissa on välystä, kiinnitykseen syntyy leikkauspinta joka katkaisee pultin. Täytyy ehdottomasti listätä tämä huoltotarkistuksiin. Ja katsotaan se kovuuskin.

Lisäys:
pultin kannassa merkintä OA, jossa kirjaimet osin päällekkäin. Lieneekö valmistajan logo vai tyyppimerkintä? Lujuusmerkintää en löydä näillä silmälaseilla. Luuppi pitäisi kaivaa esiin, tosin tuskin siinä muuta infoa on.

Eli pultti kauppaan, pultti käteen että kierteen tyyppi selviää, onko mikä.
Kovuutta ei taida sit maallikko saada selville. Pitääpä vaihtaa pultit tai sitten hitsata kiinni koko
nuppi ja pultit. ( Sit kestää ) Kiitti tiedosta

Kovuus voi olla merkittynä pultin kantaan muutenkin kuin numeroilla, esimerkiksi kahdella viivalla joiden välinen kulma osoittaa kovuuden. Onko pultin kannassa mitään muuta merkkiä kuin OA?

Voiskos nyt joku näpätä tuosta kuvan, kun ei oikein aukea, miten ja mikä leikkaantuu ja löystyy tai on taikajim:llä kiinni....

Ei ihan SAE merkinnältäkään näytä. Kömpelösti ilmaisin, tietysti läsnäolevat tietävät että kova metalli murtuu leikkauspinnan syntyessä, yllättäen pehmeä tai sitkeä venyy. Kovempi pulti kait pitäisi kuitenkin olla, mikään asiantuntija en ole. Pultista ehdin ottaa kuvan, itse kiinnitystä en huomannut kuvata.

Mä tarkoitin kuvaa koko nupista ja sen kiinnityksestä.