Moro
Onko kellään kokemuksia trapper 500 2011 etupään kardaanin kumien vaihdosta.
Eli miten saa kardaanin parhaiten irti.

Etuperä on kolmella pultilla kiinni. Löysää ne irti niin saa kardaanin pois. Ei tarvitse irrottaa vetoakseleita. Tais jopa riittää kahden pultin irroitus ja etummainen löysälle niin mahtuu perä kääntymään ja saa väliin vaihtaa

Paljon kiitoksia tiedosta. Hommaan uudet kumit ja rupeen hommiin.

Katsele tuo video niin näet vähän miten kamppeet on kiinni keulassa. 10min ja siitä eteenpäin näkyy kardaanin irroitusta. Tosin videolla on purettu koko keula https://m.youtube.com/watch?t=1224s&v=UKqYbFB03VY

Hyvin näky osien irrotus. Paljon kiitoksia.
Lähteeköhän toi kardaanin pätkä moottorin puolelta vaan vetämällä?

Tarkoitatko sitä pitkää kardaania vai osaa joka tulee ulos moottorista jonka toinen pää on sisällä koneessa?

Tarkoitan sitä pätkää mikä lähtee irti em.toimilla etuperästä. Vois vaihtaa samalla kummatkin kumit.

Näyttääkö samanlaiselta sinun mönkijän kardaani kuin linkin takana oleva?Kuva otettu oikealta ajosuuntaan nähden. Mielestäni kaikki kumit irtoaa kun kardaanin irrottaa perän ja koneen välistä. Kardaani loppuu tuohon missä on oikeanpuoleinen klemmari. Koneen päässä on jousi joka painaa kardaania kohti perää. Kumien alla on ristikko nivel ja toisessa päässä on jousi joka pitää huolen että kardaani pysyy booreilla etupäässä. Oikean puolen kumin alta menee siis poikki kardaani.
https://photos.app.goo.gl/StMtit3yhF1jcaAg1

Aivan samanlainen löytyy omasta trapperista. Hyvät eväät saatu hommiin. Kiitoksia neuvoista.