Trapperin jälleen myynti arvo

[Leku]

Minä tarjosin trapperia vaihdossa uuteen 500 traktoriksi rekisteröity vm2017 takuuta jäljellä kilometrit 5600 ja juhlavuoden malli h 7400 ja siihen mukana tuulisuoja kahvanlämmittimet ja tavaraboxi .3000 t lupas vaihdossa uuteen trapperiin.oli kuulemma niin paljon kilometrejä alla ettei enempää kun ei ole enää oikein kestävyydestä takuuta. Onko muilla samanlaisia kokemuksia kun muilla merkeillä kestää hinta paremmin

[Jmk]

Se on tuo kysynnän ja tarjonnan laki, ainahan ne myyjät sanoo ettei enenpää pysty sit kuitenkin myydään eteenpäin 1000-1500€ voitolla

[Kisakeissi]

Vaihdoin pari kk sitten vm 2018 570 outlander maxin uuteen
2019 60km malliin. Tunteja oli 102 ja 800km. Pyysin tarjouksen identtisillä varusteilla. Hyvityshinta 9862€. Välirahaa jäi maksettavaksi 2250€ luovutushuoltoineen ym lisävarusteiden asennuksineen päivineen. Entinen oli 40km malli ja siksi vaihdoin nyt uuteen.

Minusta Can am oli hyvin pitänyt hintansa?

Kaveri taas vaihto trapperin polarikseen. Omien sanojen mukaan oli saanut ihan oksti mut en muista yhtään paljonko sai. Muutaman vuoden vanhana vaihto ja suurin syy tais olla pelko arvon pudotuksesta. Jotenki tuntuu, et jos ostohinnasta sulaa 2 vuodessa yli puolet pois niin onko se kohta samaa ajaa ite loputkin? Saattaa päästä vielä pitkälle tai sitten ei. Perushuoltohan maksaa uusiin ja vanhoihin saman verran?

[dealer]

Tarkemmin Trapper malleista tietämättä; uusi 60km/h 500 traktori näkyy maksavan 5590€ + toimituskulut 300€.

Uuden 550 hintaero 40 <-> 60 km/h 1500 euroa:
https://www.nettimoto.com/trapper/550-t3-eps/2257923 5990€
https://www.nettimoto.com/trapper/550-t3-eps/2105686 7488€

Tuosta kun miettii niin liikkeen on ehkä vaikea hyvittää 5600km ajetusta pari vuotta vanhasta 40km/h 500:sta kolmea tonnia enempää, kun pitäisi hieman katettakin voida myyntihintaan laittaa.

[TATOU4S]

Melko kalliita kilometrejä. Sen verran olen trapperiin sekaantunu että tiiän ettei laatu ole kovin hyvä, olis kiva tietää missä kunnossa tuomonen reilu 5000 kilometriä oleva on kun eihän nuo tunnu pysyvän kasassa etes 500 kilometriä. Nyt kun hankkii uuden trapperin ja laskee siihen mukaan kaikki takuuhuollot ja vaikka ajaa sillä sen 5-6 vuotta ja mittarissa on se 15000 kilsaa niin mikä on silloin trapperin arvo?

Kyllä trapperi varmaan ihan hyvä kampe on kunhan sillä tekee vain ne lumityöt ja käy silloin tällöin kaupassa ja ajaa ite koneen loppuun niin saa varmasti parhaiten rahoilleen vastinetta. Mutta jos kahen vuojen välein pitää laittaa uuteen koneeseen 3000 euroa rahaa ja vanhan hinnasta on kadonnut puolet niin harkitsisin vakavasti merkin vaihtoa

[volvo0]

Ei ikinä Trapperria , yks ollut, toista ei tule, yö uneet menee.

[pörhis]

Tässäpä vähän 5000km ja 680h tunnin raporttia. Tällä hetkellä ainoana on ongelmana on kerran vuodessa ilmattavat jarrut. Kyseessä 2014 500xl efi T3. Koneen ostin käytettynä 1700km ajettuna vuoden vanhana.
Ajosta suurin osa lumitöitä ja puun ajoa

Takuuviat: imusarjan löystyminen ja variaattorin stefan vaihto. Molemmat korjattu takuuseen.

Muut rempat: yksi raidetangon pää
Yksi vetonivelen suojakumi
Yksi jarruvalon kytkin
Yksi tuki holkki ohjaustangon pystytankoon.
Jarrupolkimen löystyminen
Yksi johtoliittimen vaihto virtalukolle
Peräkoukun kiinnitys uudelleen.

Tulevat remontit: variaattorin huolto
Jarrupalojen vaihto.

Omasta käytöstä aiheutuneet remontit:

Katteiden korjaus
Nopeusmittarin anturi:Johdon katkeaminen öljynvaihdon yhteydessä takaperään
Takapyörän laakeri (huono kiristys)
Etuperän 4wd siirtohaarukan vääntyminen.
Takaa alatukivarren vääntyminen/vaihto

Mielestäni ekaksi mönkijäksi hyvin toiminut ja aina on tuonut kotia. Remontit on ollut halpoja. Taitaa olla kaikki osat alle 100e. Kerran vuodessa öljyjen vaihdot tehty. Nämä siis perus koneen vika juttuja. Alkuperäinen remmi paikoillaan ja tarkoitus tarkastaa kunto varin huollon yhteydessä. Jos nyt myisin konetta niin hinta ilman lisävarusteita olisi täysin huollettuna 2500e. Puolitoista vuotta sitten 550 chaser malliin vaihdosta tarjous oli 4000e.

Lisävarusteet: 2kpl vinssiä, kahvanlämmittimet, peukalon lämmitin,auroja 2kpl, lisävalot (led),
peräkärry

[volvo0]

En kyllä usko noita sun hintoja.

[volvo0]

Sama juttu, ei iknä Tapperia
Nyt on 15000€ maksanut Can-nami 650 kuutioinen (raktori), ABS jarrut, sportit, ohjaustehostus, siljät kesärenkaat, 80km nopeus. On kyllä hintansa väärtti.