Vinssin käyttökytkimet

[Villeristo]

En löytänyt valmista keskustelua aiheesta, joten aloitin uuden. Nyt kun vihdoin tuli lunta ja pääsi auraamaan, niin totesin vinssin alkuperäisen katkaisijan olevan hankala käyttää hanskat kädessä. Minkälaisia ratkaisuja olette tehneet käytön helpottamiseksi? Itse ajattelin mahdollisesti laittaa jalkakytkimet, mulla kun ei ole vasemmalla jalalla muutakaan tekemistä...

[Roosa999]

Ainakin WARN:n käyttökytkintä voi käyttää miliaset tumput käsissä vaan.


Tuo kytkimen saa sitten stongaan jne soveltuvaan paikkaan kiinni.

[Villeristo]

Näyttäis hyvältä vaihtoehdolta. Kiinnostas ennen ostoa vielä kuulla, onko kukaan rakentanut jalalla käytettävää systeemiä. Jos on, minkälaisilla palikoilla toteutettu.

[ViiMax]

Suosittelen kyllä tuota tankokatkaisijaa josta Roosalla kuva, tai ns. vipu mallista joka itseltä löytyy, ei haittaa vaikka ois paksut rukkaset niin aina toimii !

Jalkakaukalot kerää lunta ja "kakkaa" joten itse ainakin hautaisin idean vaikka toteutuskelpoinen oisikin. Tosin riippuu myös millaset kytkimet sinne sitten asentaa...

[Villeristo]

Nyt kun on tota lunta saanut aurata jo ihan tosissaan, niin haaveilen entistä enemmän siitä jalkakäytöstä. Mulla ei kyllä kerää kaukalot lunta laisinkaan eikä maastomöyriminen ilman työtarkoitusta kiinnosta kuin autolla. Eli olisi sikälikin hyvä paikka. Käsikäyttöä ajatellen ei oikein ole vapaana edes yhtä hyviä paikkoja, kun on nämä valonvaihtimet ja vilkut sun muut härpäkkeet just siinä parhaassa kohdassa. Jos ostais esim. Biltsusta muutamalla eurolla 2 jalkakäyttöön tarkoitettua katkaisijaa ja modais niistä palauttavat, ni sais vinssin sisään-ulos toiminnon hoidettua...

[vaughan]

Laitapa sitten meille kuvia toteutuksesta jos päätät ne jalkakytkimet asentaa.
Itse en kyllä laittaisi koska minun mielestä siinä piilee tahattomien vinssailuiden vaara, mutta itsepä käyttösi tiedät.

[Villeristo]

Laitellaan kuvia, jos siihen ratkaisuun päädyn Tahattomat vinssailut oli kuitenkin tarkoitus estää katkaisemalla pedaalien virtapiiri, kun eivät ole käytössä.

[Villeristo]

"Polkimet" rakennettu ja koekäytetty. Hyvin pelaa. Asennus/irroitus kestää n. minuutin. Käsikäyttö pysyy edelleen mukana, polkimet laitan vasta talveksi paikalleen. Pari kuvaakin kyllä otin, mutta kun niitä ei saanutkaan linkitettyä suoraan koneelta tänne, niin jäänee laittamatta.

[jaket]

katkaisijat on ihan hyvät pollessa, mutta saisi olla tangon alla,eikä päällä.

[kazuma cougar]

ostin tämän ja käytössä hyväksi todettu
http://www.ltt24h.fi/tuote/atv-vinssi-v ... ar6kcn2mq7
ei tarvitse olla vaijerin lähellä kun vetää !

[SSP]

ei tarvitse olla vaijerin lähellä kun vetää !

Niijoo, lumilevyä nostettaessa vähintään 10m päähän mönkijästä niin ei vaijeri tule silmille.

[Villeristo]

Nyt oli polkimet ekan kerran tositoimissa. Pakko todeta, että oli loistava ratkaisu. Nopeutti ainakin omalla kohdallani toimintaa.

[Romeo]

^Kuullostaa järkevältä ratkaisulta. Ainakin minun Outlanderissa Warnin kytkin on liian kaukana kahvasta, käsi väsyy auratessa. Pitäisi asentaa lähi/pitkätvalot katkaisijaan vinssin ohjaus, olisi paremmassa paikassa.

[kane67]

tein uuden kiinnikkeen jossa tuo warnin katkaisija on vilkku/valokatkaisjarasian alla ja pikkaisen käännettynä että lyhyt sorminen ylettää peukulla käden muuten ollessa kahvassa.
Joissain uusissa malleissa tuon näin mutta warnilta en nähnyt myynnissä itse kiinnikerautaa niin tekaisin itse

[ToniR81]

Ainakin oman warnin vinssin saa hondassa aivan mille paikalle tahansa jos vain viitsii porata pariin lattaraudan pätkään reiät pähin ja muokata näin tuo kiinnike mieleisekseen. Itsellä tosin jäi yhdestä halpis vinssistä vastaavia osia ylimääräiseksi kuin mitä noissa tanko kiinnikkeissä on ja nyt käyttökytkin on varsin nätisti sormien ylettyvillä, ei tarvitse otetta irroitella. Mutta siinä olisi kyllä mönkijä tehtailijoille virittelyn paikka kun modaisivat noihin valmiisiin muoveihin paikan tuolle kytkimelle niin että se olisi suoraan siinä lähettyvillä, mallia voisi ottaa vaikkapa moottoripyöristä joissa on nappia ja napukkaa peukaloille vallan riittävästi jo alkujaankin. Voisin väittää että pitkälti yli 95% neliveto mönkijöistä(maasto mallisista, vaikka kilvellisiä olisikin) saa tuon vinssin keulille. Ja samalla voisin väittää että mönkijän hinta ei kasvaisi kuin ehkä parilla eurolla jos sinne asennettaisiin valmiiksi tuo käyttö kytkin ja sen johdot, tämän voisi sitten kytkeä mihin tahansa vinssiin... Ergonimia paranisi ja olisihan se siistimmän näköinenkin(vaikka tuskinpa kukaan mönkijää jättäisi ostamatta sen takia että vinssit käyttökytkin on rumassa paikassa....)....