kahvanlämmittimet/peukalonlämmitin

[Jaran]

Ok, kiitos infosta. Täytynee siis tilata suoraan alkuperäiset. Nämä lienee oikeat?

Mites peukunlämmittimet? Orginaali näkyy olevan 80€ Loukolla. Onko tuo sen verran parempi/helpompi asentaa kun tuo aiemmin ehdottamani 30€:n tuote? Tuossa alkuperäisessä taitaa vaihtua koko kaasuvipu kun tarvikkeissa laitetaan vaan vastus kutistesukalla alkuperäisen päälle. Meneeköhän hinta suoraan verrannollisesti laatuun/kestävyyteen/käytettävyyteen?

[Zkeba]

Ei kannata säästää sitä 50 euroa tuossa kohtaa. Osta vaan se orkkis peukkulämmitin samalla.

[Zkeba]

https://www.nettivaraosa.com/monkijan-v ... et/2527873

Tuosta halvalla koko setti.

[Jaran]

Kiitos linkistä. Harmi vaan kun olin ennen viikonloppua tuonne yhteydessä niin peukunlämmittimet oli jo loppu. Kahvanlämmittimiä olisi ollut, mutta jätin ainakin vielä hankkimatta.

Hiukan tässä näyttäisi olevan rajatusti aikaa tänä talvena ajella / asennella joten voi olla että lämmittimien hankinta siirtyy tuleville talville.

[Kömppääjä]

Mites nuo oxford kahvanlämppäreiden asennus menee ?. Asennusohjeessa otetaan virta suoraan akusta, mutta itsellä heräsi kysymys, että onko kuinka luotettava kytkentä ?

Kyseessä nämät http://www.moto-hame.fi/index.php?main_ ... ts_id=5967

Pakkauksessa kytkentäkaavio, eli virta suoraan akulta. Ja mainostetaan, että katkaisee automaattisesti virrat jos unohtuu päälle. Kellään kokemuksia tämmöisestä ?

Laittaisin releen kautta varmuuden vuoksi

[Jaran]

Eipä tullut viime aikoina juuri ajeltua perhekiireiden vuoksi. Taas on talvi tulossa ja lisälämpöä ehkä kaivattaisiin.

Onko kukaan asentanut G2 kahvojen-/peukunlämmitinsarjaa 715004815 ? Lienee suoraviivaista G2 malliin, mutta kuinkahan vaikeaa tuon asentaminen olisi G1 malliin (400 EFI 2009)?
Fyysisesti oman kahvassa voisi olla juuri tuon verran tilaakin ainakin jos suojamuovia hieman vuolee sopivammaksi.

Jos tuo vaatii kömpijän puolelta vain sähkönsyötön, niin sittenhän asennus lienee suht suoraviivainen koska oletettavasti tuokin on 22mm kahvoille tehty. Korkeintaan peukalon vastuksen joutuu purkamaan ja asentamalla kutistesukan sisään uudelleen jos itse kaasuvipu on erilainen.

Jos taas vaatii lisäksi jotain muuta kömpijän puolelta niin sitten voi olla hankalampaa.

Tämä kyseessä: Sivu 36

[lamar]

Vinkkejä kestävistä ja toimivista kahvan/peukun lämmittimistä. Potilaana Honda 500trx 2014.

[anttisku]

Koson kahvalämppärit omissa toimineet hyvin ja olleet tarpeeksi lämmittäviä. Löytyy Motonetistä muutamia malleja.
Itsellä olleet nämä ainakin kolmessa laitteessa---> https://www.motonet.fi/fi/tuote/4002785 ... mittimella

[lamar]

Noita Motonetin kahvoja jo katselinkin, onko noissa relesarja mukana? Entä miten tuo paksuus verrattuna orkkis kahvatuppeihin?

[anttisku]

Paksummat ovat kyllä kuin alkuperäiset. Kumi tuntuu myös mukavan pitävältä käteen. Ei ole relettä enkä itse ainakaan koskaan niitä ole laittanut. Virran ottaa jostain johdosta mihin tulee virtalukon kautta niin eivät unohdu päälle.

[Pumppis]

Varmin tapa tuhota sähköt on ottaa virrat "jostain". Miksei voi laittaa virtalukko-ohjattua relettä riittävillä kaapeleilla ja sulakesuojattuna akulta?
Siitä voi ottaa virran lisälaitteille ja möhkön omat sähköt säilyvät alkuperäisenä yhtä ohjauskytkentää lukuunottamatta.

[anttisku]

Noita Motonetin kahvoja jo katselinkin, onko noissa relesarja mukana? Entä miten tuo paksuus verrattuna orkkis kahvatuppeihin?

Tuossa Koson sarjassa missä jännitenäyttö ohjainpaneelissa on ainakin tuppien paksuus 36 milliä ja istuu omille lyhyille sormille hyvin.

[lamar]

Ok, kiitos. Pitääpä käydä Motonetissa tutkimassa.

[Fred Scuttle]

Löytyykö videota, jossa laitetaan Broncon tupet Hondaan; itse en hevin toista kertaa yritä.

[lamar]

https://www.youtube.com/watch?v=l5BjlpPQhL4