moottorin lämmitin

[ATC]

yammun (rx) 4-tahti letku lämppäri on aika sopivan mallinen
mönkkäri käyttöön (calix)

Ja olikohan visiota kuka myy yleisesti ja millä rahalla

On juuri sama kuin tuo micran letkulämppäri. Itsellä oli Pollessa semmoinen ulkopuolinen letkunväliin tuleva lämmitin, joka oli varustettu termostaatilla ja ylikuumenemisen suojalla. Calix merkkinen, ja hyvin pelitti.

[JaMaHi]

yammun (rx) 4-tahti letku lämppäri on aika sopivan mallinen
mönkkäri käyttöön (calix)

Ja olikohan visiota kuka myy yleisesti ja millä rahalla

On juuri sama kuin tuo micran letkulämppäri. Itsellä oli Pollessa semmoinen ulkopuolinen letkunväliin tuleva lämmitin, joka oli varustettu termostaatilla ja ylikuumenemisen suojalla. Calix merkkinen, ja hyvin pelitti.

Et se sinä sattuis muistamaan mitä tuo micran lämppäri sitten kustansi?

[Mikako]

yammun (rx) 4-tahti letku lämppäri on aika sopivan mallinen
mönkkäri käyttöön (calix)

Ja olikohan visiota kuka myy yleisesti ja millä rahalla

On juuri sama kuin tuo micran letkulämppäri. Itsellä oli Pollessa semmoinen ulkopuolinen letkunväliin tuleva lämmitin, joka oli varustettu termostaatilla ja ylikuumenemisen suojalla. Calix merkkinen, ja hyvin pelitti.

Ei sattumoisin ole tietoa miten soveltuisi CF Moto 500A:han?

[ATC]

Kyllähän tuon letkulämppärin voi asentaa kaikkiin nestejäähdytettyihin moottoreihin. Ainut huomioitava seikka on vaan sen lämmityksen kesto. Usein noille pienille nestetilavuuksille riittää varttitunti, korkeintaan tunti, kovalla pakkasella. Pidempikestoinen lämmittely, polttaa vastuksen.

[Mikako]

Kyllähän tuon letkulämppärin voi asentaa kaikkiin nestejäähdytettyihin moottoreihin. Ainut huomioitava seikka on vaan sen lämmityksen kesto. Usein noille pienille nestetilavuuksille riittää varttitunti, korkeintaan tunti, kovalla pakkasella. Pidempikestoinen lämmittely, polttaa vastuksen.

Mikä se oli se Calix:n malli joka olisi soveltuva ATV vehkeisiin. Yritin googlettaa mutta huonolla menestyksellä. Mistä sen sais edukkaimmin pääkaupunkiseudulla?

[vaughan]

Mä kävisin ekaks motonetissä ja biltemassa.

[Viksma]

Mikako, löytyikö ceffiin sopivaa letkulämppäriä? Minkä ostit ja mistä?

[MikaR]

Defan, halvin 90º alavesiletkuun laitettava malli sopii Motoon.

Menee alavesiletkun mutkaan ja ei tarvitse katteita leikellä. Kiinnike paisuntasäiliön ruuvin alle.

-M-

[BLADEMAN]

Minkä hintainen tuo defan on?
Tai ylipäätään halvimmat,kai alle satkun pääsee?
Pitäisi ennen pakkasia laittaa tuohon teguun joku lämmitin.

[MikaR]

Defan, halvin 90º alavesiletkuun laitettava malli sopii Motoon.

Menee alavesiletkun mutkaan ja ei tarvitse katteita leikellä. Kiinnike paisuntasäiliön ruuvin alle.

-M-

Korjataanpa kirlioppi viheitä...

Merkki on Defa, on siis kulmamalli 90°, ei lämmitä 90°:seen, vaan enemmän ja kiehuttaa alavesiletkussa olevan vesimäärän nopeasti.

Eli lyhyitä lämmityksiä kerrallaan ja paljon toistoa, jos aikoo koko moottorin lämmittää. Mönkkärissähän on 1-2litraa pakkasnestettä noin suurin piirtein.

Ja Motossahan on käynnistin naru, jolla voi startin kaverina, kovassa pakkasessa, pyörittää moottoria

-M-

[poke]

Tuo micran letkulämppäri toimi ainakin omassa pollessa paremmin kuin yamahan vastaava. Tuli kokeiltua molempia. Kelkan lämppäri kiehautti välittömästi nesteet, kun micran lämppärillä kesti lämmittää kone lämpimäksi kerralla, kovimmilla pakkasilla oli noin tunnin-puolitoista päällä.

[viitanen]

Sattui käteen Arctic cat:n vihreäkantinen lontoonkielinen katalogi,jossa
sivulla 18 tyrkytetään ostettavaksi 375W ENGINE HEATERia.Näkyy parhaitten sopivan 650 V2 koneeseen.Kun en ite ole oikein paneutunut asiaan,niin osaisko joku sanoa meniskö 500 KYMCON kanssa keittohommiksi jos tuollaisen käristimen pukkais alavesiletkuun kiinni.
PS:On muutenkin mielenkiintoinen kuvasto,paljon enemmän lisävarusteita kuin punakantisessa suomipainoksessa,löytyy kiinteästä väijyteltasta,moottorisahan kuljetustelineen kautta vauvojen syömälappuun asti.Näppärä mönkijähenkilö soveltaa noilla malleilla omaan kulkimeensa monia "tarpeellisia" lisälaitteita.

[prkl007]

Ei varmaan Linkun motteihin ole kukaan viitsinyt vielä uhrata ja investoida letkulämppäriä?

Joku vois kuitenkin kertoa tyhmälle, että miten hyvin se mottia lämmittää. Mä olen lymmärtänyt, että toi ei ole "vapaakiertoinen" vaan termostaatti avaa vesikierron vasta siellä n. 83 asteessa...lämmittääkö se siis säteilemällä muutakin kuin vesiletkut ja syylärin?

[Jappa]

Muistakaa sitte vaikka koneet on lämpöset, ne etu-sekä takaperä ei ole eli ajakaa niin että nekin lämpenee ensin ja muutkin vetonivelet. Ei kauheeta hatkaa heti kun lähtee

Jappa

[SvaR]

Joku vois kuitenkin kertoa tyhmälle, että miten hyvin se mottia lämmittää. Mä olen lymmärtänyt, että toi ei ole "vapaakiertoinen" vaan termostaatti avaa vesikierron vasta siellä n. 83 asteessa...lämmittääkö se siis säteilemällä muutakin kuin vesiletkut ja syylärin?

Hmmm... tuossa muutaman kerran lämmittäny tuota jammua niin ainakin mulla tapahtuu juurikin että kyllä syyläri ja letku sinne syylärille lämpiää mukavasti mutta motti on kylmä ja pysyy kylmänä esim. 30min. korvennuksella pikku pakkasilla.
Kyseessähän on tuo jammuihin lisävarusteena saatava Calix ja asennuksen suoritti liike.
Eli onko tuolla letkulämppärillä väliä kumminpäin se kuuluu olla...voisko se olla asennettu väärinpäin vai onko tuo vaan tommonen?