kahvanlämmittimien asennus

[JJP]

Roosa on oikeilla jäljillä.
Kuvassa olevat pihdit ovat juurikin ne KUNNON pihdit.
Wurthille ei kannata juosta.Tarjoustalosta yms saa toimivat pihdit alta 30euron.

[stequ78]

Mulla juurikin tuon tyyppiset apico pihdit mut en niitä juurikaan käytä, papukaijapihdeillä saa puristettua apicon ja niitäkin käytän ainostaan paikoissa jonne ei vesi pääse, ulkona käytän ainoastaan lämmitettäviä tina-kutiste jatkoja, ei tarvi miettiä kutistesukkia eikä muitakaan suoja juttuja jos ei halua.

[tuomasyli]

itelle tuli justii asennettua nuo oxfordit + peukalon lämmitin...peukalon lämmitintä joutuu pitämään 1 asennolla, muuten alkaa polttamaan peukalon päätä mutta talvella hanskat kädessä tilanne varmasti muuttuu
laadukkaan oloiset nuo oxfordit mutta aika näyttää kestääkö esim. säädin vedet ja pakkaset

[pommipoika]

asentelin nuo motonetin kahvalämppärit, tuntuvat aika tehottomilta. Täytyy tehä tarkempia kokeiluja pakkasten saapuessa. Peukalonlämmitin täytys viel asennella...

[Minä]

No eiköhän niillä kunnon hanskojen kanssa pärjää. Ostitko siis ne motonetin lämpökahvat ja jos ostin niin onko molemmat kahvat 22 mm? Alkaa oleen Hondassakin jo noi tupet aika huonossa kunnossa niin tossa sais uudet tupit ja lämmityksen samassa .

[tuomasyli]

nuo oxfordit on 22 mm ja sopii ainaki honda 350 fe malliin kuin nakutettu.vähän turhanki tiukat ku ei saanu yhtään alumiiniteippiä kahvojen alle

[pommipoika]

toinen kahva (vasen) on 22mm, ja aika tiukka. Pysyy paikallaan ilman liimaa. Toinen oli semmosen 25mm johtuen siitä,että oli tarkoitettu rullakaasulle. Tein teipistä ja kutistesukasta sovitteen,nyt istuu tämäkin kahva ilman liimaa.

[motocoyote]

Mulla juurikin tuon tyyppiset apico pihdit mut en niitä juurikaan käytä, papukaijapihdeillä saa puristettua apicon ja niitäkin käytän ainostaan paikoissa jonne ei vesi pääse, ulkona käytän ainoastaan lämmitettäviä tina-kutiste jatkoja, ei tarvi miettiä kutistesukkia eikä muitakaan suoja juttuja jos ei halua.

Itse suosin eristämättömiä, kääriytyviä liittimiä jotka tarttuvat myös johdon kuoreen + luonnollisesti niille soveltuvia pihtejä. Suojaus kutistesukalla. Hieman työläämpi kuin abiko, mutta pysyy taatusti.

[Roosa999]

Kääriytyvä luotettavampi kuin abiko, mutta vähän harvinaisempi, joten joka huoltiksella ei noita kenkiä ole, jos sattuu tallin laatikko huutamaan hoosiannaa.

[jesi]

Syystä X oli tosiaanni peukutin kylmänä, mittailin johdon läpi niin perille asti kyllä tuli sähkö, liekkö sitten lanka poikki.

Hain uuden tuolta jamahasentteriltä, poikkesin virheistäni ja asensin uusin menetelmin:

- liipasimen ympärille sopivasti kevymiiniteippii
- muutama siivu gorilla tapee
- elementti liipasimeen nähden vinoon, mutta ajoasennossa peukalon suuntaisesti
- kevyesti sähköteipillä elementti vipuun kiinni


Voi pojat, ei mee kauvaa kun alkaa hanskan läpi peukaloo polttamaan.

[apo]

Vois jossain vaiheessa kanssa käpistellä lämppärit kahvoihin ja utelisin, onko noi Oxfordit ainoat varteenotettavat lämppärit tällä hetkellä?
Diceä ainakin näky moitittavan... Motonetin vehkeet kierrän suosiolla.
Jollain taisi olla Pollen alkuperäiset, onko ne olleet toimivat?

[takatuuppari]

Millaiset noi Broncon lämppärit on siis ne joissa on kahvat+peukku?? Vai kannattaako ostaa suoraan Oxfordit?

[jukka81]

Millaiset noi Broncon lämppärit on siis ne joissa on kahvat+peukku?? Vai kannattaako ostaa suoraan Oxfordit?

Oxfordit on ainakin ihan syvältä hanurista. Toiset jo menossa ja aina vaan tuo perhanan lämmönsäädin lakkaa toimimasta ilman mitään syytä. Ilmeisesti ovat tarkoitettu noihin takapotkuihin millä ajetaan vain kauniilla ilmalla kauppaan ja takasin

[gamo500]

KUn jännite putoo niissä,esm tyhjäkäynnillä,niin heittää pois päältä.

[kekkonem]

Kääriytyvä luotettavampi kuin abiko, mutta vähän harvinaisempi, joten joka huoltiksella ei noita kenkiä ole, jos sattuu tallin laatikko huutamaan hoosiannaa.

Laittakaas kuvaa näytille kunnon liittimistä, kun autotallista löyty vain noita perinteisiä "hyppysähkö"-malleja. Saattaa olla, että joutuu askartelemaan jossain vaiheessa sähköjen kanssa.