Akku

[ceebbari]

+1 polarille

[gamo500]

Vankka suositus Ctek Polarille. Ei ole vielä negatiivista sanottavaa tästä laturista.

Tuossako kestää johdot pakkasta?

[Pappi]

Täysin eilaiset kaapelit vrt perus ctek. Järki tuonkin kanssa saa olla mukana. Ei ainakaan viime talvena ollut mitään ongelmia. Edellinen ctek lähti takuuvaihtoon kaapeleiden murtumisen vuoksi.

[Roosa999]

Vankka suositus Ctek Polarille. Ei ole vielä negatiivista sanottavaa tästä laturista.

Erinomainen laturi! Kolmas tai neljäs talvi menossa murheitta.

[gamo500]

Mulla Benton 7 BX 2, ei valittamista. As vaunussa Ctek 3.6 se vanha malli, ei sekään huono ole, ei vain meinaa virta riittää isoille akuille.

[Käppyrä]

Mittasin eilen jännitteen noin 6 vuotta vanhasta skootterin akusta, joka ollu vain kesäaikoina käytössä ja latailtu pari kolme kertaa talvisin. Viimeksi tuon latasin lähes 2 kuukautta sitten täyteen. Mittari näytti 12,75 volttia! En meinannu uskoa todeksi ja luulin mittarin näyttävän väärin. Mittasin sitten mönkijän akun jonka latasin viikko sitten, se oli 12,49 volttia.

Ilmeisesti jännitelukema ei kerro ihan kaikkea akun kunnosta??

[cotcot]

Ei se jännitelukema pelkästään juu välttämättä ihan kaikkea kerro akun kunnosta, mutta kyllä tuolla pääsee jo hajulle missä kunnossa akku on. Töiden puolesta tullu akkuja mittailtua ja välillä tullu vastaan akkuja jossa saattaa mittauksessa jänniteiden puolesta akku olla suht ok, mutta resistanssimittaus sitten kertoo vähä vielä lisää missä mennään ja akku saattanut tässä kohtaa mennä jätelavan puolelle.

[Putputin]

Jo uudesta lähtien on akkua (Yuasa) saanut ladata jatkuvasti -edelliskerralla ylläpitolaturissa 3 vrk jolloin näytti täyttä ja viikon päästä aivan tyhjä. En käsitä miksi purkaa; saattanee olla alunperin sökö. Olen etsinyt uutta akkua jossa olisi enemmän kuin tuo alkuper. 14 Ah -kotelo tehty selvästi kahdelle koolle jolloin mahtuisi p130 x l130 x k175 mm. Ace-haulla en löydä ja mittojen mukaan on harvassa paikassa haettavissa. Takuu on tietty vielä päällä mutta sieltä kai saisi vain samankokoisen. Mitään omia virityksiä en ole asentanut -Broncon vinssi merkkimyyjän asentamana mutta senkin kaukkari aina off-asennossa kun ei käytössä (toisessa topicissa kerrottiin että Broncon virta otetaan jostain syystä ohi virtalukon). Onko kellään näkemystä/suositusta?

[sf-atv]

Purkamisen syynä voi olla juurikin Broncon vinssi jossa kaukosäädin. Juuri eilen mittailin SP570 jonka etuvinssi ja itse kone veivät jotain mikroampeereja. Takavinssinä Bronco kaukosäätimellä ja se vei noin 10mA. Broncon kaukosäätimen vastaanotin lienee kontaktorin sisällä ja ottaa virran suoraan akulle menevästä paksusta johdosta eli siihen ei voi helposti laittaa muuta katkaisijaa kuin ns. päävirtakatkaisn -tyyppisen katkaisijan akkuun menevään tai maahan menevään paksuun kaapeliin. Päävirtakatkaisin olisi muutenkin ihan hyvä idea yleensäkin koneisiin.

[Karsta]

http://exide.fi/etsi-ajoneuvo/mitat/?vo ... earching=1

Tuolla voisi yrittää etsiä sopivaa akkua mittojen mukaan. Kasittääkseni nuo koot on standardeja eri valmistajien kesken. Huomaa että jos akku on kyljelleen asennettava, mitat pitää järkeillä toisinpäin. Ja oltava hyytelöakku.

[Putputin]

Kiitti vinkistä mutta ei natsaa -kun laitan ala-arvoksi 14 Ah niin "inga resultat"... Merkkihaulla ei löydy mitään. Varmaan päältäajettavassa 570 efissä on samanlainen akku/akkukotelo? Vois kuvitella olevan...

[sf-atv]

Akkusi lienee 4140006 joka on valkokuorinen ja korkeilla varustettu. Siihen paikkaan sopii Polariksen parempi akku numeroltaan 4011138 BATTERY-SEALED,14AH,ETX15. Tämä on suljettu ja antaa enemmän käynnistysvirtaa. Hinta karvan verran alle satasen.

Jos akku ei pysy latautuneena kannattaa mitata vuotovirta ja latausjännite.

[Putputin]

Kiitti vinkistä; nyk. akku on juurikin tuo. Taidan panostaa tuohon uudempaan akkuun -vaikka onkin samalla ampeerituntimäärällä- kun en halua vielä kotelon muutoshommiin. Äsken hain Motonetistä Ctekin Polarin ja siihen kojelautaan asennettavan akkutesteripaneelin. Arvoin tovin kun Bentonin Iceman oli vieressä tarjouksessa 47,- ja risat mutta kun siihen ei tunnu löytyvän mitään "kilkkeitä"...

[sf-atv]

Avasin Broncon releen kannen. Vastaanotin kytketty sisältä suoraan 12V syöttöön. Virtaa kului 8,6mA, vastaanottimen johto katkaistuna 0mA. Johtoon katkaisin lienee helppo ratkaisu ongelmaan.

[Putputin]

No sittenhän homma on selvä; sieltä se imee mehut. Eli ensitöiksi sähköpakki esille kun pääsee kömpijän kimppuun