kahvanlämmittimet/peukalonlämmitin

[TATOU4S]

Nyt ku oon muutamana päivänä pukkaillu lunta niin peukkulämppäri on pysyny päällä koko ajan. Ja vain muutama aste ollu pakkasta että luulis sen laukeavan helpommin liiasta lämmöstä kuin silloin aijemmin 20 asteen pakkasessa.

Jos matka ajossa kovemmilla kierroksilla tulee liikaa jännitettä joka nuo yli kuumentaa en tiiä...

[Broadspeed]

Oisko jollain tietoa peukunlämppäristä, joka toimii.

Nyt on tämä:
http://www.mc-scatter.com/moottorikelkk ... 14042.html


Ja lämpeää miten sattuu, useimmiten ei lämpeä..

[Immo]

Oisko jollain tietoa peukunlämppäristä, joka toimii.

Nyt on tämä:
http://www.mc-scatter.com/moottorikelkk ... 14042.html


Ja lämpeää miten sattuu, useimmiten ei lämpeä..

Mä vaihdoin just tuo ja toimii....

[Broadspeed]

Ei mulla vaan. Pollen orkkis kädenlämmittimet toimii, mutta peukku lämpeää miten sattuu. Kovin väärinkään tuota ei voine kytkeä..

[tassumäki]

Terve !

Mönkkärissäni on asennettuna Bronco kahva- ja peukalonlämmitinsarja.
Tuollainen : http://kauppa.mimoto.fi/product/10185/b ... itin-sarja

Ongelma on sellainen että peukkulämmitin ei lämpene juuri lainkaan, ehkä todella haaleaksi jos sitäkään. Elementtejä kyllä saa erilaisia mutta miten valita sopiva teho kun noissa Broncoissa on se neliasentoinen säätö? Vai onko sama minkä siihen heittää tilalle? Tarkoitus siis vaihtaa pelkkä elementti vanhan tilalle... Kahvat lämpenee oikein hyvin ja virta tulee myös peukulle, ei vaan lämpene tarpeeksi.

Lisätään vielä, mittasin infrapunamittarilla tallissa lämpösessä tuppien ja kaasuvivun pintalämpöjä, kahvat lämpee suurimmalla teholla noin 50 asteiseksi, kaasuvipu ainoastaan noin 33 astetta.

[Immo]

Mulla oli sama ongelma, vaihdoin peukalonlämmittimen omalle katkaisijalle(http://www.hyeenaracing.fi/product_details.php?p=1041) niin nyt tarkenee.

[tassumäki]

Ok. Onko tuossa mallissa valmis "tuppi" kaasuvivulle vai laitetaanko tuokin kutistesukan alle? Kokeilitko miten toimi suoraan broncon säätimen takana? Siihen se olis helpoin liittää ilman johtojen vetelyä kun tekis jatkon vaan siinä tangolla.

Kun tuossa vielä katsoin sitä broncon omaa niin näytti ettei sen elementin ja kaasuvivun välissä ole mitään eristävää katkoa, ja kaasuvipu on alumiinia joten lämpö karkaa siihenkin melko tehokkaasti.

[Immo]

Kokeili suoraan siitä Broncon peukalonlämmittimen haaroituksesta, mutta antaa jatkuvasti virtaa joten vedin omalla katkaisijalla. Tein alumiinista pienen "pohjan" tuolle elementille ja kutistesukalla kaasuvivun etupuolelle kiinni.

[tassumäki]

Oliko siinä broncon haarotuksessa ongelmana sen liiaksi lämpeneminen vai miksi oma katkaisija? Mittailin sitä broncoa ja tuntus antavan aina sen saman jännitteen tehovalinnasta riippumatta, liekkö muuttaa virran määrää sitten?

[cotcot]

Ketjut yhdistetty.

[siffonen]

Mönkijästä löytyy edellisen omistajan jäljiltä ilmeisesti dicen peukku ja kahvalämppäri setti, mikään kuitenkaan ei lämpiä.
Säätimeltä tulee reilu 12v ja näytti ettei pahemmin muutu hi ja lo asennon välillä (portaaton) millastahan sieltä pitäisi pihalle tulla?

[ViiMax]

Tarkista maadoitus, ja liitokset muutoinkin.

[siffonen]

Lämppärit itseasiassa toimii, mutta aika heikoilta tuntuu. Oliskohan asentaja jättänyt alumiiniteipin laittamatta ja lämmittää ohjaustankoa samalla.

[ceebbari]

Kyllä mulla omassa nuo Dicen lämppärit lämmittää hyvin ilman mitään teippejäkin. Ovat sekä prätkässä että nyt mönkijässä samanlaiset. Prätkässä huomasi kaasukahvan olevan lämpimämpi mutta hyvin lämmittää mönkijässä molemmat sekä peukun

[Tuuvinki]

En tiedä muusta mutta tämmöset tuli ostettua myyjän suosituksesta ja voin sanoa että takuulla paras varuste näillä keleillä mitä voi kypärän lisäksi olla. Suosittelen!