warnin vinssi temppuilee

känämi · Viesti Kirjoittaja **känämi** » 24 Elo 2008 10:27

vinssasin pienestä rinteestä koivupöllejä parkkipaikalle. pöllit oli juuri sen verran isoja ettei ne käsipwlillä olis sieltä noussu eli pieniä 1134kg vinssille. luulisin!? no, vaijeri meni rullan ulkopuolelle ja jumitti sinne, ohjauspellin ja muovikuoren väliin. sain sen revittyä ulos ja vinssasin toisen pöllin. taas vaijeri jumitteli ja sain repiä sen vaijerin ulos väkisin. kun mun piti kelata vaijeri sisään niin vinssi vaan naksu muttei lähtenyt kelaamaan. vinssi oli aika kuumana... muutaman onnettoman vinssauksen takia... kerpele, saunaan miettimään tunnin verran ongelmaa ja kun tulin pihalle jäädyttelemään kokeilin vinssiä ihan huvikseni ja jummi... sehän toimii. joku lämpörele ehkä

MITÄ VOIS TEHDÄ ETTEI VAIJERI MENE JUMIIN VINSSIN JA ETTÄ VINSSI PELAISI MUUTENKIN KUNNOLLA??
onko se loppusuorallansa, mönkiä vuoden päivät vanha että takuuta on vielä se yksi vuosi jäljellä...

Cattimies · Viesti Kirjoittaja **Cattimies** » 24 Elo 2008 10:47

Onkos vaijeri tasaiseti kelalla vai onko vain toisessa reunassa ? Jos reunassa niin silloin menee helposti kelan ja rungon väliin. Hieman jos pystyy vaijeria ohjaamaan jotta asettuu tasaisesti kelalle niin ei pitäisi jumittaa. Lämpeneminen on normaalia jos olet vinssannut useampia kertoja peräkkäin. Lämpöreleestä ei ole tietoa, vastatkoon viisaammat tähän. Missäs koneessa vinssi on kiinni, ihan uteliaisuuttani kysyn kun näytät asuvan samassa kunnassa. Laita vaikka YV:tä.

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 24 Elo 2008 10:59

Ei ole lämpörelettä WARN:ssa.
Jos vaijeri menee puolan ja rungon väliin, saa kelan laakeri helposti kipeää.

Onko rullaohjain linjassa puolan kanssa? Jos ei ole, niin saattaa laskea vaijerin helpommin sinne väliin. Tuon rullaohjaimen sijaan voi käyttää valurautaista rullatonta kitaa, joka on hieman kapeampi kuin rullaohjain. Tämä vähentää riskiä puolan ja rungon väliin kelautumiseen.

Kun Kestomagneettinen sähkömoottori lämpiää voimakkaasti, vähenee sen teho, sillä magneettien ominaisuudet heikkenevät lämmön kasvaessa. Tätä voidaan toki kompensoida materiaalivalinnoilla, mutta aina on jonkinasteinen muutos odotettavissa kun lämmöt magneeteissa nousee.

känämi · Viesti Kirjoittaja **känämi** » 24 Elo 2008 11:13

no täytyy koittaa jakaa vaijeri tasasemmin rullalle. mites semmonen kita sitten tekee vaijerille, rikkoo pitemmän päälle vaijerin vai? se vois olla varmaan hyvä kokeilla sellasta?

Koheltaja · Viesti Kirjoittaja **Koheltaja** » 24 Elo 2008 11:55

Roosa999 kirjoitti:Ei ole lämpörelettä WARN:ssa.

Viikonloppuna puskulevy oli ahkerassa käytössä ja tuppasi konekkin käymään lämpimänä eli flekti oli lähes jatkuvasti päällä. Can-Amissa on vinssin rele rungossa kiinni flektin takana, ei tosin aivan välittömässä läheisyydessä mutta flekti puhaltaa kuumaa ilmaa releelle.

Alkupuheen jälkeen päästään asiaan... Yllämainitussa käytössä menee rele ajoittain pimeäksi, hetken kun antaa olla niin taas pelittää mutta jatkuvassa puskulevyn liikuttelussa tilttaa. Sama havainto on tehty silloin kun vinssataan kuumalla kelillä jolloin flekti puhaltaa yhtenään. Samaa pulinaa on kuultu muutamalta muultakin Calkkunakuskilta.

Mieleen tuli että onko releessä lämpö/ylikuormasuoja vai onko rele viallinen? Jos ei ole suojaa niin kai se pitää sitten tilata uusi rele että pääsee ongelmasta eroon

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 24 Elo 2008 13:15

Ei ole ainakaan nykyisissä lämpösuojaa. Ei ainakaan siinä mallissa, jossa on nurkissa kiinnikekorvat. Toki siitä voi olla eri malleja, mutta en ole kohdannut. Siitä pystymallisesta en osaa sanoa, kun en ole laittanut palasiksi.

Mutta voihan lämpö halvaannuttaa muutoin toimivan releen, jos jotenkin rele vioittunut.

känämi · Viesti Kirjoittaja **känämi** » 27 Elo 2008 14:15

pitäskö se rele vaihtaa ettei vehkeet hyydy kesken hommien sitten? Misäs se rele on kiinni siellä kömpijässä?

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 27 Elo 2008 14:37

Mikäs kömpijä sulla on? Sille ei ole kaikissa laitteissa erityistä paikkaa, mutta aina voi arvailla. Kapistus näyttää tältä:

tai

sitten tältä:

lisäksi tästä linkistä saatte selville, mikäli laitteessanne on mahdollisesti viallinen kontaktori. Jos teillä on sellainen ja sopii edellämainittuihin ehtoihin, ottakaa yhteyttä minuun, hoidan asian kuntoon.
heikki.hautala@yepnet.fi

http://www.warn.com/atv/recall_notice.shtml[/img]

tiennäyttäjä

mulla lukee releessä made in japan,eli tosi amerikkalainen.onko muissa releissä sitä mainintaa

Turvekeisari · Viesti Kirjoittaja **Turvekeisari** » 17 Syys 2008 20:52

tais omastaki vinssistä hajota juuri toi kontaktori ku ei pyöri kun ulos päin. kyseessä viikon vanha polariksen 1500lb vinssi

osaako roosa999 auttaa asiaa?

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 17 Syys 2008 20:54

Kyyyllä voin auttaa. Onko kyseessä WARN-Polaris vai Polariksen itse brändäämä vinssi?

Turvekeisari · Viesti Kirjoittaja **Turvekeisari** » 17 Syys 2008 21:33

http://polariscenter.pl/gts_images/acce ... 1500lb.jpg

tommonen vinssi se on ?

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 17 Syys 2008 21:41

Laitas mulle YV:nä sun privaattitiedot, niin hoidellaan pois kuleksimasta.

Turvekeisari · Viesti Kirjoittaja **Turvekeisari** » 21 Syys 2008 20:12

tuliko yv perille?

Viesti Kirjoittaja **Roosa999** » 21 Syys 2008 20:43

Tuli...uusi kontaktori on postissa.