Warn 2.5ci vinssin solenoidi lakkasi toimimasta. Katselin uusia, mutta nykyisissä ohjaukselle menne vain kaksi johtoa, musta ja virheä. (esim. http://www.pureoffroad.com/warn_winch_contactor.htm)

Tässä entisestä lähtee vihreä, sininen ja musta. Saanko toimimaan uudella solenoidilla ohjauksen? Miten liitokset pitää tehdä? Vai pitääkö ostaa myös ohjaukselle menevä kytkinsarja?

Kytke napin keskimmäisestä nastasta releen plussaan. Laidoista noihin uudessa releessä oleviin piuhoihin.
'
Edit

Eikä kannata hassata rahoja noin kalliseen. Suomestakin löytyy alta parinkympin hyviä solenoideja.

Puuhis83 kirjoitti:Eikä kannata hassata rahoja noin kalliseen. Suomestakin löytyy alta parinkympin hyviä solenoideja.

Mistä?

Yhden olen ostanut posteineen n. kolmella kympillä jostain, mutta se ei todellakaan ollut hyvä

En nyt viitsi erikseen mitään kauppaa mainostaa. Löytyy kyllä helposti.

Hyvinhän tuo halpis on toiminu. Ja kun lakkaa toimimasta niin laitetaan uus. Eikä vieläkään ole warnilaisen hintaa menny. Käyttökertojen puolesta tuo halpa on jo hintansa haukkunu, joten saa jo hajotakkin. Yks tuommonen vastaava halpa kopio tms. on hajonnu. Johto murtui justiinsa siitä kohtaa, kun sukeltaa bakeliitin läpi solenoidiin sisälle. Tuonkin kyllä vielä toimimaan sai.

Oinonen riihimäellä ainakin myy tuota warnin vähä napaisempaa mallia alta 20eeroo ja on presis sama kuin warnin vastaava, mutta ilman warnin logoa... Ainakin viimeksi viimevuonna kun kävin niin oli hyllyssä ja toimi moitteetta asennuksen jälkeen.

Oisko tälläinen lähellä oikeeta?
http://matako.fi/catalog/product_info.p ... cts_id=608

Kyllähän ne päältä samalle näyttää, mutta sisuskalujen laadussa on todella isoa eroa, erityisesti niissä kohdissa mistä virta menee osasta toiseen.

Tuollaisen halpiksen minäkin ostin, en muista oliko jopa Oinoselta. Viime toukokuussa asensin paikalleen ja alkoikohan se jo joulukuussa ajoittain pätkimään ettei kelannut enää sisään. Riittävästi renkkaamalla sai kuitenkin taas henkiin, joten jaksoin sinnitellä, mutta kyllähän se vitutti tapella joka kerta lumitöissä yhden releen kanssa.

Nyt tuli sitten tilattua ebaystä vastaavanlainen kiinanp*ska yhtä huonoilla sisuskaluilla. Ei varmaan sekään kestä kuin johonkin jouluun maksimissaan. Täytynee tilata jo syksyllä taas yksi varalle että kun alkaa verenpaine nousta niin saa heti vaihtaa uuden.

Alkuperäinen mulla oli Polariksen 2500-vinssin mukana tullut, tuo vinssi ei ole Warnin tekele. Se rele kesti 4 talvea.

Kantsiiko sitten maksaa laadukkaasta reipas satanen vai ostaa samalla rahalla kasa noita huonoja ja vaihdella pari kertaa talvessa...

Kova väite tonilta. Kummallista että warneja ylipäänsä enää myydään (edes vinssejä) kun "presis samaa tavaraa" saa halvemmallakin.

qaw kirjoitti:Kantsiiko sitten maksaa laadukkaasta reipas satanen vai ostaa samalla rahalla kasa noita huonoja ja vaihdella pari kertaa talvessa...

Selvähän se että vehkeiden täytyy toimia, varsinkin silloin kun niitä tarvitaan. Mulle jos joku pystyy takaa että kaheksankympin kikkare toimii 4 talvea/vuotta, niin ilman muuta semmosen ostaisin, kuin näitä alta kahenkympin, ehkä.

Siis oliko halpiksessakin ne nastat minkä läpi sähkö menee? Mulla nimittäin kahdessa halpiksessa ei ole ollut, Polariksen releessä oli. Ehkä se siksi kestikin pidempään

Linkin takana pdf tiedosto, jossa "palanut" solenoidi räjäytetty auki. Kyseessä juuri samanlainen kuin otsikossa esitetty. Klikkaa tästä

Sen verran olen näiden kanssa joutunut tuskastelemaan, että jatkossa ostan kerralla toimivan, kuin useamman halvan. Vaikka kuinka se merkitön olisi vastaava niin jossain menee raja. Jos haluaa harrastaa ja askarrella niin samapa tuo. Catin takavinssiin vaihdettiin palaneen solenoidin tilalle tarvikemalli ja siinä oli sama homma kuin aloittajalla. En tullut ottaneeksi kuvaa kytkennästä valmiina.

Absoluuttinen totuus voi olla tuolla ulkona.

Kannattaa ottaa aina kuvia kun on mahdollisuus. Nyt pitänee tyytyä googlen tarjontaan aiheen tiimoilta

Niissä warnin logolla olevissa vehkeissä siihen kalliimpaan hintaan myös mahdollisesti sisältyy paremmin toimiva ja pitempi takuu. Tulipa vain mieleen kun tässä monella on menny solenoidi paskaksi muttei kukaan ole puhunut mitään takuu hommista. On kai niillä halppis vehkeilläkin takuu (6kk-1v?) niin onhan teillä silti halppis merkitkin kohtuu pitkään toimineet kun ootta niitä alkanu purkamaan ettekä palauttaneet.

Ostin tosa ennen joulua tommosen vuoden takuulla olevan pilipali vinssin joka makso sen 89e. Sehän kesti just sen mitä en sen uskonutkaan kestävän:-) viikko sitten hain takuuta vastaan uuden kun siitä murtui kelan toisen pään pääty irti.

Yhen warnin vinssin ja solenoidin oon kans saanu rikki ja vein vain liikkeeseen takaisin ja sain uudet tilalle. Takuunhan pitäisi alkaa alusta molemmissa tapauksissa kun kyseessä uudet osat mutta yleensähän näin ei käy.

Pirkan kaakaokin muuten taidetaan tehdä ihan samalle linjalla oboyn kaakaon kanssa, se maistuu ihan samalle mutta näyttää erilaiselta;-)

Takuukäytännöistä on työn puolesta aika kattavaa kokemusta.

Mutta omalla kohdalla kun sattui niin, että halpissolenoidin kannessa oli muovikiskot asennettu siten, että estivät asennuksen tuon polariksen johtosarjaan. Vaihdoin sitten alkuperäisestä kannen halpikseen, joten se siitä takuusta

Kannattaa muuten muidenkin tsekata onko halpis varmasti omaan settin sopiva. Polariksen johtosarja kun haluaa mennä tuohon solenoidiin ohjausjohtojen suunnasta, punaiselle nastalle mennessä on seinä välissä.

esim. Polaris 2500 (ei-Warn) johtosarjaan:

ei käy:


käy:


Ja sitten vielä joutuu vaihtamaan ohjausjohtojen liittimen, mutta se nyt on pikkujuttu.

Vähän sahaa ja pihdeillä kääntää... -niin no se takuu...