-08 Raptor isolohko 787cc

[yaguza]

Joko se huomenna menee dynolle?
Ilman liikkuvaa kuvaa ei sitte tarvi päivitellä ollenkaan

[poke]

Monesti Pepsi noisekilleri vain terävöittää äänen, olletikkin jos vaimentimessa on vähän vaimennukseen vaadittavaa tilavuutta, mutta killeri ja kipinäsihti yhessä sammuttaa sen terävyyden ja lopputulos on hiljaisempi. Paas tilaten tuo siivilä vielä, jos yhistelmään vain saa.

[Pablo]

Noista killereistä varmaan johtuu sit omienki "pikku" Mostereiden terävyys, kun oli Pepsi puhetta.

Täytyy melkein koittaa noita kipinäverkkoja,jos ne saa killereiden kans paikalleen et onko oikeesti apua? Näky sellaset olevan osalaatikossa.

-Anssi

[PepsiMoto]

Pablolla kun on verkot siinä käsillä niin kokeile niitä kun saat koneen nippuun.
Huomenna klo 08 aamulla rapu on yammu centerin rullilla. Koitan ottaa jotain pikku videon pätkää siitä tapahtumasta. Kunpa kaikki menisi kaikin puolin hyvin

Katsastus on toukokuun loppuun mennessä, jotain pitää keksiä.. tai sitten ei. Taidan mennä vaan ihan kylmästi noilla putkilla ilman killereitä.

[PepsiMoto]

Noniin, päivä oli lähes täydellinen. Rapua piiskattiin lähes viiden tunnin ajan, moottori saatiin säädettyä kohdalleen ja lukemat oli juuri sellaiset mitä odotinkin, 77,69 hp ja 72.3Nm viäntöö. Päivä ei siis ollut ihan täydellinen, eka ja ainoa veto kaasuilla kesti noin sekunnin verran, sitten lensi metanolit rikastus-säiliöstä pitkin seiniä. Jostain syystä sinne tuli painetta joten koko homma keskeytettiin. Pitää syventyä siihen seuraavaksi.
Sen sekunnin aikana renkaat löi rullilla tyhjää ja dyno ehti kuitenkin piirtää todella pelottavan näköisen lähes pystysuoran käyrän tyngän jossa komeili reilun sadan hevosvoiman ja väännön lukemat

PepsiMoto tykkää tästä

...tässä on liikkuvaa kuvaa

http://www.youtube.com/watch?v=gXeAdjoU2Ws

[PepsiMoto]

Tässä käyrä



ja tässä vertailu killereillä ja ilman



Numeroissa ei kovin isoa eroa ole mutta käyrä näyttää että eroa on oikeasti aika paljon

[Puuhis83]

Taitaa tänäkesänä olla ukkosta radalla...

[jussa79]

Noniin, päivä oli lähes täydellinen. Rapua piiskattiin lähes viiden tunnin ajan, moottori saatiin säädettyä kohdalleen ja lukemat oli juuri sellaiset mitä odotinkin, 77,69 hp ja 72.3Nm viäntöö. Päivä ei siis ollut ihan täydellinen, eka ja ainoa veto kaasuilla kesti noin sekunnin verran, sitten lensi metanolit rikastus-säiliöstä pitkin seiniä. Jostain syystä sinne tuli painetta joten koko homma keskeytettiin. Pitää syventyä siihen seuraavaksi.
Sen sekunnin aikana renkaat löi rullilla tyhjää ja dyno ehti kuitenkin piirtää todella pelottavan näköisen lähes pystysuoran käyrän tyngän jossa komeili reilun sadan hevosvoiman ja väännön lukemat

PepsiMoto tykkää tästä

Per**ele!!!
Jussakin muuten tykkää tästä!!

[kastemato]

Aika maukkaat lukemat Oliko noi siis ilman kaasuja?

[poke]

Varsin kunnioitettavia lukemia.
Harmi kun jäi nuo kaasu/metanolit vielä käyttämäti.

[rönttö]

Tekis mieli laittaa omat vehkeet myyntiin

Tosi hyvännäkönen vääntökäyrä! Varmasti myös tuntuu hyvältä

[Pablo]

Melkosen kova on ero killereillä ja ilman.. Noh tieto lisää tuskaa

Sulla tekee iso mäntä pitkää liikettä, eli kyllähän se kaasun ulosmeno ahdistaa

Vittumaisia laitteita, et kun tehoa haluaa ni ei voi ajaa äänien puolesta ku suola-aavikolla

-Anssi

[PNPN]

Loistavaa

[PepsiMoto]

On harmi kyllä, mutta vähän sai kuitenkin osviittaa kaasun vaikutuksesta, aika mahtava rääkäisy se oli.

[Kömpesteri]

Ja päivää! Sen verran niiaa että varmastikin mukava pideltävä ja ei tule hohhoijaa. Suuri on kaunista. Kertakaikkiaan hieo laite.