Big Boss 800, ajomukavuuden parantaminen & muuta näperrystä

[motocoyote]

Itseasiassa nuo 12 leveät eturenkaat vastaavat iskaritolppaan ensimmäisenä, raidetangonpään ohitukseen ois riittäny muutama prikka.
Macpherssoni on hanurista, ois sietäny pollen tulla nykypäivään ajallaan, ja mielellään tämänkin kapineen kanssa..

Ei tässä Bossissa paljoa ois parantamista:
- Kunnon neliveto (Vrt. Yamaha, Suzuki, Kawasaki, AC, Honda)
- Eteen lukollinen tasauspyörästö (pois vikaherkät kuulahäkkiviritelmät)
- pherssonit h*lvettiin ja a-tukivarret tilalle
- Isompi tankki
- Moottori nykyaikaiseksi, sais Polaris myydä nämä 800 kuutioiset lussut ja juopot kiukaat vaikka siperiaan kamiinoiksi, lämmöntuotossa tämä on ihan huippukapine. Tyhjäkäynnilläkin alkukäyrä punottaa..
- Variaattori Yamaha-tyyppiseksi, eli keskipakokytkimellä ja hihna tiukalle! Huspois nämä p*skat hihnasyöpöt kelkkavariaattorit, nämä eivät kuulu mönkijöihin.

Mitähän muuta ois vielä....

Eivätkö nämä pollen ominaisuudet oikeasti häiritse ketään muuta kuin minua, kun näistä en ole nähnyt kenenkään puhuvan?

[Jewha]

Mä ainakin diggaan lukea ja naureskella näille sun jutuille. Tunnut ajattelevan hyvin pitkälti samalta kantilta asioita kuin minäkin. Aivan käsittämättömiä ratkaisuja teknillisesti ja silti jostain syystä porukka niitä kehuu. Onko se markkinointi vai mikä joka onnistuu luomaan semmoisen mielikuvan ihmisille ja sitten ei ajatella enää itse ollenkaan? Omasta laitteestahan ei vikoja muille myönnetä sillä niitä ei ole. Sitten ehkä vuosien jälkeen kun laite on vaihtunut, saatetaan pienessä sievässä uskaltautua myöntämään miten sonta jokin laite oli.

[Roosa999]

Ja kaikkiin utility tyyppisiin vehkeisiin ainakin 800 wattinen, mieluummin 1000 wattinen laturi. Ja sellainen joka tuottaa tuon jo pienillä kierroksilla.

[motocoyote]

Niin, onhan nämä pollen ominaisuudet toki sellaisia että niiden kanssa pärjää ja värkki ajaa asiansa, mutta... kun parempiakin ratkaisuja on niin miksi ihmeessä niihin ei tartuta?

Edelleen haaveilen siitä 6x6 Grizzlystä, se se ois kampe...

Liki kaduttaa etten alkanut tekemään ex-660 Grizzlystä 6x6:sta, sitä suunnittelin silloin, ja vähän vajaalla 3:lla tonnilla ois saanu osat ja tarvikkeet kyseiseen projektiin (perät, tukivarret yms.), ja se ois takuulla pessy Bossin etenemiskyvyssä 100-0...

Ehdottomasti pitäis olla kunnon laturi.

Ps. On tuota tullut jo hierottua 700 Grizzlystä kauppaa, mutta taidan kuitenkin ajaa nykyisellä niin kauan kuin on takuuta jäljellä... Tulee muuten liikaa persnettoa.

[Bj Andy]

Tulipahan luettua tämäkin läpi. Hyvää settiä ja pohdintaa ja huomioita tästä työmönkkäreiden kunkusta.

Ja innovaatiopisteet noista isommista etugummeista ja painimisesta tuon offsetti homman kanssa.

Lisälaturin saisi istutettua käsikäynnistimen tilalle jonkinlaisella ähellyksellä, ja mitä tuohon alkukäyrän punotukseen tulee niin oisko siinä putki tukkeessa,tai kantaako pakovenat?

Ja vielä edittiä. Mites tuon vehkeen puolipuristin? Eli jos ruoskuttaa liian matalaa joutokäyntiä niin meneekö jse pp.jo päälle???

[motocoyote]

Ei oo käsikäynnistintä jonka tilalle mitään vois laittaa.

Eikä pitäs venojen kantaa (120h ajettu kapine..), saati putken olla uutta tukkoisempi

Tyhjäkäynti on ohjearvoissa..

[hape]

Joskus kuullut että näissä ois imuilmaa kuristettu jollakin läpällä. Yhden tapauksen "tiedän" jopa palaneen koko mönkijän ilmeisesti juurikin tämän takia. Se tais olla vaan x2 versio eli ei pigboss.

[motocoyote]

Tuosta kuristimesta ois kyllä mielenkiintoista kuulla enemmän..

[hape]

Näppäränä miehenä käytät sen imupuolen auki kun päivä valkenee, ruiskun irti yms. ja katot onko siellä paikat avarana.

[Bj Andy]

Tua nui. Meitsillä saattaisi olla käyttöä kivireki jousille... Eli jos ne saa sattumaan Rincoon ni oisko mahollista päästä kaupalle?

[motocoyote]

En vain kyllä pelkkää uteliaisuuttani jaksa alkaa purkamaan.. Sen verran laiska olen näitten ruuvaushommien kans.

En taida myydä noita kivirekijousia, ovat työhommissa paremmat kuin nuo "hupibroncot". (Joista muuten jokaisesta hajosi alapään pusla muutaman sadan km:n ajolla... Halpa ja hyvä, eiku.. )

Nuo vakiopumputhan ovat 395mm pitkät, ja todella lyhytjoustoiset. Mikä rincon pumppujen pituus on?


Ohjaustehostimestakin tuli hintatietoa, 631€ kotiovelle kannettuna, sisältäen kaikki verot, tullit jne UPS:n kautta. Se on jo semmonen hinta että tilaukseen menee, joululahja itelle. Eiku siis vaimolle.

[Limppu]

Jos tuohon hintaan tehostimen saa niin itselläkin alkaa kiinnostusta olemaan

[motocoyote]

Nooh, katotaanpa että mikä se lopullinen hinta tulee olemaan. Pientä kimppatilausta järjestelyssä.

[motocoyote]

On (tai oli..) ne meltoa rautaa nuo aisat..





Pitänee enstalveksi tehdä uudet aisat auraan ja kunnollinen työvälinerunko tuohon Bossiin.

[dexta]

Kovin on tutunnäköset banaanit