pasi.s:n banshee projekti

[poke]

Elähän pillaa kiireellä hyvvää alakua, kyllä se vähemmälläkin.

Viveon otsake on hieman harhaanjohtava.

Mopo on lempinimeltään Chucky II, yhellä turbolla on ahistettu ja voimaa on niinkuin rollisroisessa, ei koskaan julkisesti ilmoitettu mutta ilmeisen riittävästi. Aika taitaa olla se 4,1s kun siinä kohalla sällejä tuppaa naurattaan.

[Pasi S.]

Oli se sitten 4.0 tai 4.1, niin nopea on! Tuohon kroppaan nähden tehoa on oltava roimasti ja vielä paljommin (pojan ilmaisu)

Nii´kö sanoit, niin kiireellä en aio pilaa mitään. Tuntuu vaan siltä, että verstaalla menee 3 tuntia tuijotellessa. Vingulla siivoilen tehdas saumoja ja avartelen reikiä.
Isän kanssa tuossa tuumailtiin, että oisko viisainta antaa rungon olla tuossa painossa, eikä katkaista niitä 330g painavia putkia pois. Sitten ihmettelis, että tuleeko Suomeen enempi kiihari-tapahtumia, jossa oikeasti tuolla "joka gramma pois" rungolla olisi kysyntää. Toinen vaihtoehto oli, että katkaisis putket nyt pois, ja välttäis kaikkea "rytkytys"-ajoa, ja jos siitä huolimatta runko alkaa velttoilemaan, niin hitsais korvaavat putket takaisin.

Yhdestä asiasta olen melko varma. Tätä runkoa ei pulverimaalata nyt, vaan se todennäköisesti sähkösinkitään, keltapassivoidaan ja ruiskutetaan lakalla ympäriinsä.
Jos joku nyt näkee ongelman toteutuksessa, niin haluaisin olla asiassa etukäteen jälkiviisas. Verstaalla lojuu hydrauliputkea, joka on näin pinnoitettu ilman lakkaa. Perus aerosoli-maali tarttuu pintaan ihan OK, joten luulen ettei ruiskulakan kanssa tule ongelmaa. Toinen vaihtoehto on sähkösinkki + pohjamaali + pintamaali, jos maalauksen hinta saadaan pidettyä kurissa.

Tässä muutama kuva, grammat pois kuleksimasta.











Vielä voi siivota, mutta joutuu pienemmällä snurralla tekeen....

Tässä tankin kannakkeet.... tulipahan porattua, ja leikkaan tuosta pois vielä 80%

[poke]

No on tarkkaa puuhaa, vähän niinkuin entisellä ukolla ku se siivosi kalanlihoja ruodoista.

Iliman muuta se kannattaa ottaa joutilaat pois kuleksimasta mukana, nyt kun olet hommaan alakanut. Varmaan kuitenkin olis hyvä pittää mielesä, että kestvyyestä ei tinkisi liikaa, on siellä hiekkamontullakin ym. niin paljon hauskaa tievosa. Nämä suoraan ajot ovat mahtavia ja pistää veuen viutaamaan, mutta valitettavan vähäisiä tapahtumia ainakin vielä toistaiseksi ja näköpiirissäkään ei ole mainittavaa kehitystä.

Teknisen näköinen runko tuosta tullee ja on varmasti mukava katella kuhan valamistuu.

[Pasi S.]

Jos kestävyyden hiekkamönttu/-rinne hommiin haluaa säilyttää, niin tikkuakaan ei enään poistu. Nyt on aika pistää takaisin vaadittavat palikat, joskin keveämpinä.
106.7 tänään.

....jotenkin itsensä pettämistä tuo Fissyn ja raanaveden juonti.

[poke]

Joo.. lauantai, saunailta ja mamma selänpesulla, pakkohan sitä on hieman bissellä juhlistaa.

Edit: On muuten jo aikas kevyttä kamaa.

[Pasi S.]

Jooo, lauantai, ei saunaa, ei selänpesua, mutta jokunen keskikalja sentään.

[sami_hifi]

Vähä epäilyttää että toi lakka ei taida kovin häävisti suoraan metallin päällä pysyä, tosin jos jostain sais samaa tavaraa mitä käytetään aluvanteiden lakkaukseen(suoraan alumiinin päälle) ni se vois olla ihan hyvä vaihtoehto..

[Pasi S.]

Tuo pinnoitus-hommeli on vielä mietinnässä. Isä kyseli tänään pulverimaalauksen mahdollisuutta ja kuulemma onnistuu.
Eilen vaakaan tärähti mageat 105.8kg lukemat!! Tänään en vaivannut vaakaa.

Mitä verstas pörräilyyn tulee, niin hetken tuumittuani annoin jälleen laikan laulaa. Toivottavasti eron jo huomaa.
Porailin suutuspäissäni muutaman 8mm reijänkin sinne tänne.... se on aina pois painosta.

Puskurin kiinnike bon voyage!


Iskarin korvakkeista kaikki turha pois ja lyhensimpä "tehdas vahvistusta" 25mm


Ohjauslaakerin poikkipalikan vinotuet arrivederzi.


Sitten ne paljon mietintää aiheuttaneet putket sai gettafakauttia.


Sitten tuollaisia pienenpieniä reikiä on illmestynyt sinne ja tänne, jossa niistä ei ole haittaa...

[sami_hifi]

Pulveri on kyllä paras vaihtoehto tommoseen putkirunkoon, on meinaan aika v- mäinen tuommosta putkisokkeloa ruiskulla maalata siten että joka paikkaan saa maalia

[Pasi S.]

On tuo pulveri varmasti paras tapa ja varmaan siihen päädynkin. Väriin en pääse paljoa vaikuttamaan, koska se menee maalaukseen muun tuotannon mukana.
Ainoa mahku on se, että odotan mieleistä eniten käytetyistä pääväreistä. Ne ovat musta, valkoinen, sininen, hopea ja punainen. Musta ja hopea on pois laskuista, koska Yaguzan runko on musta, ja minun runko oli hopea. Valkoinen tai sininen on vahvimmat vaihtoehdot.

Meinasin sortua uuteen hienoon alumiiniseen jäähdyttäjään, mutta onneksi huomasin, että se on 25% tilavuudeltaan suurempi ja näin ollen painavampi. HUH!
Tänään voi olla jo se päivä, että saan hitsattua matskua takaisin.

[jukka81]

Pasin viimeisessä kuvassa näkyy mitä ilmeisimmin vinssin rullakidan paikka Pääsee takuu varmasti pälkäneen mäet ylös kun vinssillä kiskooo

[Pasi S.]

sehän on kun suoraan Warnille! Minkäs kokoinen Warni toimii 100W AC:lla?


....tosin tarkotus ois, että tuo tulisi retki-pilkillä ylös pinteestä.

[poke]

Taitaa Pasi olla jo aika viimeseen tappiin kevennetty.
Kohta pittää jo alakaa peukuttamaan ettei käy kuin mummon entiselle pyörälle, joka alako alamäesä huippunoppeuvesa mummoparan alla vaappumaan niinku rapalan uistin.

Pulverimaalille ääni täältäkin.

[Mezcal]

Spraypurkista laitat maalin. Saa siitäkin kaikki grammat pois ja helppo korjata, kun pitää runkoa jälkikäteen suutaroida.

[Pasi S.]

Ei oo mitään hajua, paljonko tuo jauhehomma painaa, mutta sekin selviää kun punnittee ennen ja jälkeen. Vahvasta kerroksesta ei ole kyse, kun maalari kehotti hiekkapuhaltaan paikat, missä hiomajälkiä.

Tänään 105.2kg

Photobucketti ei toimi, ja näköjään kuvat on kaikki kateissa. BHQ:lle ei pääse, eikä muillekkaan A Murricha foorumeille. sillai that!