Maren mönkimispäiväkirja

[R--2]

Toi toinen on traktorinpenkin korotuspala. Pitäisi olla 3? Lisää penkin pohjassa säilössä.

[Mare79]

Okei, kiitos! Samaan asiaa liittyy varmaankin myös se kummallinen rauta, joka tulee ilmeisesti penkin takaosaan, johon ne penkissä olevat nystyrät uppoaa? Eli korotusosa myös. Näillä saadaan aikaan siis se traktorin säädettävä penkki ?

[niklas_ve]

Jos sulla on canan omat kahvalämmpärit niin silloin tulee uusi kaasukahva. Sen pultti on liimalla ja normaalisti katkeaa tai täytyy katkaista jotta saa vaihdettua. Voisiko tuo toinen olla penkin korokepala joita jossain canoissa on lakisyistä ollut. Penkissä täytyy olla korkeus-säätö.

[Mare79]

Kyllä, Canan orkkislämppärit löytyy ja katkenneessa pultissa näkyy jämät lukitteesta. Hyvä tietää tuokin . Mielenkiintoiseen paikkaan kuitenkin jemmattu, kun löytyi tuolta penkin alta kiilautuneena pieneen väliin. Liekkö sitten unohtunut asennusvaiheessa koneen päälle ja lyöty vaan satula paikoilleen .

[Mare79]

Näinhän se oli, että penkin korokepala tuo toinen mystinen kappale oli. Kiersin takaisin paikoilleen.


Mietin minkä laittaisin liukukidan ja vinssin koukun välille suojaksi. Ovistoppareita on jossakin mainittu hyväksi vaihtoehdoiksi. Kävin sitten Motonetissa pyörimässä ja kyselemässä mitä tuommoiseen tarpeeseen löytyisi. Tuohon käyttöön valikoitui kuitenkin loppuen lopuksi johtotähden osa . https://www.motonet.fi/fi/tuote/181949. Nyt voi vetästä vinssin koukun rauhassa kitaan asti kiinni ajon ajaksi.

Illalla tutustuin hieman myös Canan muovien alaiseen maailmaan ja tein erään modauksen, josta ei täällä enempää .

[niklas_ve]

Ja heitä tuo etukita hiiteen niin ei naru hinkkaa. Ketään ei sen perään kysele eikä sillä juuri mitään käyttöä ole.

[Mare79]

Niin meinasin jossakin välissä tehdäkin. Oli sen verran ahtaat paikat vaan, että jäi odottelemään vielä kevättä .

[Mare79]

Käytiin vähän ajelemassa sisäänajokilometrejä. On se vaan pikkuisen erilaista ajella tiellä tuota n. 40 km/h, kun on tottunut krosseilla hieman eri nopeuksiin . No tämä kuuluu tähän lajiin. Pikku teillä ja metsäautouralla sitten meno maistuukin eri tavalla .


Kun tuli tuo uusi kärry hommattua, niin pohdin olisiko pieneälläkin pärjänny. Vastaus ei olisi . Ei ole meinaan enää senttiäkään liikaa tilaa tuolla kuomun alla. Aisapainon kanssa sai olla aika tarkkana.

[nikob]

Oho täällä taas laite vaihtunut, no kyllä tuon arvasin että Mare Canan hommaa sen verran kova kuume taisi olla .
Onnittelut laitteesta, komea tuommoinen laatupeli kyllä olisi varsinkin näillä keleillä. Kohta voi vain ruveta tekemään mieli isompaa pannua .

[Mare79]

Kiitoksia. Kyllä tuo löyly riittää ainakin toistaiseksi. Isompaa pataa kaipailisi sitten ajonopeuden kasvaessa, mutta tämä riittää näihin alle 50 nopeuksiin vallan mainiosti.

Eilen piti siis ajella riittävästi noita kilometrejä, kun variaattorin remmin sisäänajo oli 50 km ja ennen sitä ei saanut mitään hinata. Tänää Cana pääsikin sitten jo kevyeen työntekoon puuhommien merkeissä. Vetelin sopivia pöllin koivun pätkiä tuolta rannasta ylös. Jännä miten kuva hämää tuota rinteen jyrkkyttä. Ihan kunnolla sai taistella kuitenkin jo pidon kanssa.


Yllättävän hyvin noi Carlislet pelas, vaikka lunta olikin paikoitellen reilusti pohjaa myöden. Ei eteneminen puuteri lumessa tosin mitään räyhäkkää ollut. Siihen homman tarvis olla enempi lapaa gummissa .

[Mare79]

Pölliprojekti jatkui tänään. Hyvin tuommoiset 3-4 metriset rungot tulivat perässä ihan narulla vetämällä, kun pikkuisen pyöristi tuota tukin päätä. Toki juontopulkka tai vastaava ja ketjut takagummeissa olisivat helpottaneet vetoja. Voima ei kuitenkaan loppunut, ei lähellekään .

[Mare79]

Hankintalistalla kahvasuojat Canaan. Yhdet Polisportin suojat ovat ylimääräisenä, mutta eivät istuneet tuohon tankoon. Tämä taitaa olla järkevin vaihtoehto, vai oletteko kokeilleet hyvällä menestyksellä muita?
http://www.loukko.com/site?node_id=52&a ... SC&row=194

Edit. Kappas, nimimerkkille näytti tulevan telat alle. Kyllä nyt liikkuu syvemmässäkin hangessa .

[Jukuosma]

Mulla on tuo kahvasuojasysteemi! Hyvä hintalaatu! Voin suositella.

[Tuuvinki]

Ite oon ollu tyytyväinen tohon BRP:n omaan vahvistettuun settiin. Siitä tangon päähän kiinnittyvästä/pultattavasta "vahvistuksesta" on todella näppärä ottaa kiinni kun nousee esim. kyytiin pahasta paikasta.



Toki kirpasee kukkaroa jonkin verran. Reilun satkun tais olla lähtöhinnaltaan noi pelkät kiinnikkeet. Sitten noi muovilätkät vielä erikseen.

[Otra]

Minulla oli tuollaiset renessä ja ei voi kun suositella! Suojaa hyvin sormiakin jos sattuu puuhun nojailemaan kun on tuo päätytuki.