+50 000 km mittarissa, kot-kot

[meura]

Jehna... se on taas meikä maisemissa

Aattelin jotta mitäpä sitä muita vaivalle laittaisi moisesta, mönkkärin ajokokemuksista ja kirjoituksista muiden kontoille. Eli kirjauduin uudelleen sisään palstalle.

Tv Mika

[ATC]

Hyvä juttu, miten on cot cot kilometrit...

[Darth]

No mutta tervetuloa takaisin, johan tässä melkein kuukausi ollaankin oltu ilman päivityksiä.

[Jussi]

Varmaankin joku mode vois päivittää otsikkoon noita kilomeeeeeeeetrejä. On se uskomaton lukema. No herrasmies pitää vehkeet kunnossa

[meura]

No niinpä. Alkoi taas takapää nariseen.
Ja minä kun muka osaavana kiristin ne laakerit

Eli en saanut muttereita tarpeeksi löysälle ja laitoin wurtin "lukkoliima" kierteille.

Mika

[Nege]

Eikös se ole se vakaaja ku narskuu. Päätyjen ja tangon spoorit?
Narsketta kuunnellu itsekkin jo jonkin aikaa. Taas...

[meura]

No niin. Tunteja 1048.5 ja uudet kymppitonnit mittarissa.

Tästä on hyvä jatkaa kohti viiskymppistä. Juuh, tulee toivottavasti ensin tuolle rekulle kuin minulle

[meura]

Tuossa syksyllä Poke käytti laptoppia rekun töpselissä ja nollattiin vikakoodit.
Yli sata koodeista oli ilmaantunut ylivaihde moodista. Se kun ilmenee kun vauhtia on sen 80 ja yli, tulee "E" vaihde näyttöön
Limp home mode valo syttyy muttei vaikuta moottorin toimintaan mitenkään ja kuittaantuu kun käyttää virrat pois.
Yksi koodi oli liian alhaisesta öljyntasosta.

Liekköhän alkaa rullanostajat olleen toleranssin alapäässä kun kone kylmänä kalisee?
Säädin venttiilit toleranssiin .06 ja .11. Lämpimänä kansi on hiljainen.

Variaattoripainoja ei ole tarvinnut hioa sen jälkeen, kun laitoin uudemman malliset muoviset rullat

Nastarenkaina on nyt carlislen at489. Paljon paremmat kuin kaksi talvea ajamani dunlopit.

Matka jatkuu...

[piekana]

milläs olet painoja hionnu meura? omaani kans talvella laiton nuo uuven malliset rullat ja parannetuksi malliksi tutkin minäkin, aavistuksen oli painoissa pykälää mut en ite niille arvannu mitään tehä ja ei toimintaa tunnu haittaavan. tasapainossahan nuitten ilman muuta pitää olla niin mites on tuon hionnan kans?

[meura]

Timanttiviilalla. On painot senverta kovaksi karkaistut jotta normaaliviila vaan kiillottuu jos sellaisella yrittää työstää.

Itselläni on sellainen jossa on 3 karkeuden viilat samassa askissa. Taisi olla pilteeman hyllystä. Keltainen loota.

Ruuvipenkki on oiva paikka painoja viilatessa. Ja laskee net työstöt jokaiseen samat, niin ei pitäisi olla tasapainon kanssa huolissaan.

JA kun huolella koluotuivat, "vaihde" ei vaihtunut vaikka kone huusi rajoittajaa apuun

[meura]

Tuossa mainitsin jotta on ärvee ässä ihmeaine kokeilussa. Odottaa toista satsia.
Mielenkiintoista jotta ei sanota muualla kuin lootikosta löytyvällä ohjekirjasella,
jotta vaatii vielä toisenkin pullollisen, että on sitten käsittely täydellinen

Notta laitan ohjeen mukaan sen toisen litkun öljyn sekaan ja sitten kirjoitan lisää...

Mutta muuten.

Eturenkaat (dirt) alkaa olla finaalia vaille valmiit (4t km), kulutuspintaa milli vaille 1,6mm.
Aattelin kuiteski ajaa nuilla vielä 500km. Jospa ne sen kestäisi kun laskin ilmanpaineet .4Bariin.

Jos ette tietäneet, niin sakkopinta on alle 1mm

Juu näillä mennään, edelleen hymyssä suin,

Mika
Modelle : korjaa otsikkoa!

[ViiMax]

Hatunnosto

Jottei nyt hondaa unohdeta tyystin niin tässä seuraava rajapyykki meuralle ylitettäväksi http://sammysatv.com/keskustelu/viewtop ... 10&t=11125

[meura]

Juu, menee pari vuotta noihin kilometreihin

Portaankorvan esa kertoi jotta jollain sähkölinjojen korjaus porukalla on Hondassa 6000 tuntia mittarissa.
Liekö ollut valona linjoilla, mutta Esan mukaan eniten tunteja suomessa, notta hondalla

Juu ja olihan sitä murhettakin.

Tuntien laskimesta loppui bitit. Saamani tiedon mukaan valmistajalla, kukaan ei ollut ajatellut, että joku ajaa yli tuhat tuntia mittariin

Notta koskee 09 ja vanhemmat malleja.

Yrittävät (BRP) selvittää ratkaisua jotta mittaria ei tarvitse uusia- WHAT!

Näissähän on se pistoke tietokoneeseen () yhteys joka nollaisi kellon. Oulun huollon pojilla vaan ei natsat riitä sen tekemiseksi.

Silti

Mika

Edit: BRB to BRP

[Nege]

Mitäs se mittari tekee kun tunnit tulee täyteen? Ja missä kohtaa on tunnit täynnä?

Omassa mittarissa +10 000 km (+ 20 000 mitkä katosi huollossa) ja tunteja alkaa olemaan hyvin liki 1000 (~980 h)
Eli mietin meneekö jo laite vaihtoon vai jääkö pihakoristeeksi...

[meura]

http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 25#p459665

Tuossa aikaisenpaa jutskaa asiasta.

Mika