Maren mönkimispäiväkirja

[Pappi]

Asiallisen näköistä puuhastelua...

Taivaalta tulee valkoista höttöä, joten tänään iltapäivällä voisi käydä kokeilemassa mitä oma kone sanoo pakkasten jälkeen. Nyt näyttää olevan noin -16c ja oikein mukavalta näyttää.

[Mare79]

Lauhtuihan se loppuiltapäivästä, niin päästiin muksujen kanssa jäälle. Lainsuojaton pelas, kun ajatus .
Video ja piikkirengaslook.

https://youtu.be/Vqlvmm7kq-w

Ajot jäi kuitenkin varsin lyhyeen, kun Pieneen punaiseen iski mystinen kytkin-/vaihteisto-ongelma. Näkyy tuossa pätkässäkin, että likka spinnaa sillä ja reilu minuutti siitä on samassa paikassa siskonsa kanssa sitä työntämässä. Eli vaihdepolkimesta pykälät tuntuisivat lonksahtavan, mutta veto ei kytkeydy. Loppujenlopuksi en saanut sitä edes enää vapaalle siten, että vapaan valo syttyisi. Kytkin tuntui kuitenkin olevan irti vaikka pykälä olikin sisällä, koska pystyin sitä työntämään. Olisikohan kytkimen säätö päässyt tuossa lämpövaihtelussa löystymään (talli +10 -> ulkoilma -20, kone lämmin ja lunta lentää), vai olisko kyseessä jotakin muuta? En ehtinyt vielä tuota säätämistä testaamaan ja koneella on OEM ölpät.

Edit. Pieni punainenhan on 4-vaihteinen puoliautomaatti.

[Mare79]

Pienen punaisen ongelma ratkesi, kun otin silmän käteen .



Ei ihme, ettei se oikein liikkunut . Uusia täyttyy vaihdeasennon anturi vastakappaleineen. Lisäksi uudet rattaat ja ketjut lähtivät tilaukseen. Vanhat olivat niin loppu, että todennäköisesti aiheuttivat hyppäämisen.

[Mare79]

Ajelin tänään vähän Isolla punaisella taas luistelukenttää auki. Melkoinen määrä lunta olikin jäälle jo satanut ja kone rupesi huutamaan tuon suht leveän levyn kanssa jo nastoja/ketjuja alle. Kovasti tässä mietin, että olisiko vanhuksen alla nastat kaikissa gummeissa vai ketjut takana parempi vaihtoehto? Käyttö olisi siis lähinnä jään auraamista ja parin pöllikuorman hakua. Auratessa taitaa pistää laitteen helposti poikittain, jos ketjut ovat vain takana? Metsässä sitten taas olisivat ketjut ehkä paremmat?

Tein tuohon järvelle lahdelle myös tuommoisen n.
2.5m leveän ja 885m (tarkastettu gepsillä ) mittaisen retkiluisteluovaalin. Pistin siitä infoa alueen faceryhmään ja parissa tunnissa postauksella on lähes 200 tykkääjää . Taisi olla tämmöiselle tilausta . Samalla nostatetaan harrastuksen arvostusta ja taistellaan tietysti suomalaisten liikkumattomuutta vastaan .

[Mare79]

Pidensin eilen retkiluistelurataa tekemällä toisen lenkin ja nyt mittaa on 1.460m. Tuuppasin myös pienen luistelukentänkin jäälle yleisen uimarannan lähelle. Oli kyllä mukava nähdä koko päivän immeisiä luistelemassa ja kaikki morjenstivat iloisesti, kun rataa hinkkasin. Facessa on riittänyt vuolaita kiitoksia. Taisi tulla ainakin viikon hyvä työ tehtyä .

Tuosta vähän pätkää millaista reittiä tuli tehtyä.
https://youtu.be/q6zimEsGFHg

[Roosa999]

Tällaisilla toimenpiteillä saadaan harrastajien arvostus nousemaan ainakin omilla nurkilla. Joskus saattaa irrota jopa ajolupa, kun oikein sattuu kohdille. Arvostan.

[Mare79]

Aivan totta. Tää oli nyt kuitenkin vaan kaks-kolme tuntia omasta ajasta, jonka sain kuitenkin viettää mönkijän selässä, niin positiivinen juttu myös itselle . Bensaakaan ei mennyt, kun n. 5-10l vanhuksen olessa sen verran pihi.

Mutta löytyisikö kokemuksi tosiaan jään/jäätien auraamisesta ketjuilla vs. nastoilla? Kumpi parempi?

[Roosa999]

Kireät kettingit on omaan vähäiseen käyttöön paremmat. Nastoja ei voi ruuvata helposti pois jos tulee tarve ajaa ilman.

[Mare79]

Tuli nyt kuitenkin hommattua 200kpl paketti Maxigripin hm15 nastoja, kun sattui paikallisessa Hankkijassa olemaan poistomyynnissä. Noilla pääsee jäällä kuitenkin pikkuisen kovempaa ja voi tarvittaessa pelleillä vähän radallakin.

[Mare79]

Olen haaveillu nyt pari päivää tuollaisesta Iron Balticin katuharjasta, jolla saisi lumet jäältä nätisti pois ja olisi sillä varmaan kesälläkin pihalla käyttöä. On vaan niin turkasen kallis, että ajattelin tehdä samantapaisen n. kymmenellä eurolla . Töistä kotiin Kodin Terran kautta ja 2x50cm ja 1x40cm katuharjoja kainaloon ja pellepelotonhattu päähän .

Tästä testiversio 1.0. Vahvistaa varmaan vielä pitää ja pistää tuo kuvassa näkyvä rako umpeen, kun en sitä huomannut. Harjapatteri on kiinnitetty lumilevyyn parilla kulmaraudalla ja varmaankin yksi täytyy vielä keskelle lisätä. Tuntui vievän hyvin ainakin tuota liippaantunutta lunta katukivetykseltä, kun testasin työntämällä. Todellinen testi jää loppuviikkoon töitten ja muiden harrasteiden viedessä aikaa.

[Mare79]

Otin Bj Andyn toisessa ketjussa antamasta neuvosta vaarin ja kävin työntämässä tuolta tekemältäni n. 2km pitkältä retkiluistelu-uralta lumet pois ennen vesisateita. Ainoo vaan, että iso Punainen on tällä hetkellä telakalla jonkin sortin voimansiirtovian vuoksi.

No ei, kun käsiauran tekoon ja ensin piti vetää hyvä treeni ja työntää reitti hokkareilla puhtaaks, mutta päätin kuitenkin valjastaa lasten pikkuhonukan työjuhdaksi . Pikkusen on vaan olkapää tällä hetkellä hellänä, kun pidin tuota kakkoskakkosen päätä sitä vasten...

Tuommosesta lähdettiin liikkeelle.



Ja tämmöistä jälkeä tällä kertaa saatiin aikaan. Huomiset vesisateet sulattakoon lopun lumen.


Tässä vielä "hieno" aura ja yhdistelmä edestä .

[ViiMax]

Loistava tee-se-itse aura ! *Repesin*

[polaristraktori]

Jotkut tekee mitä osaa..
Ja toiset mitä haluaa..
Tarve keksii konstit.

[Mare79]

Hah, empä oo ennen moista omista tekeleistä kuullutkaan . Peukalo on kuitenkin melko keskellä kämmentä edelleen, vaikka sitä yritetään koko ajan pois siirtääkin. Kiitoksia vaan .

Viimax ei yhtään repeile siellä . Tää on vakava harrastus (not) . Pyytäisin kiinnittämään erityistä huomiota, tuohon ylempään lautaan, jota en nuukuuksissani lähtenyt lyhentämään. Saa käytettyä toistekin .

[Mare79]

Aika ei nyt taas riitä näihin kaikkiin vermeisiin ja niiden ropaamiseen, joka tuntuu olevan kivempaa, kuin ajaminen . Lisäksi olisi hyvä saada kapitaalia irroitettua muihin projekteihin.

Laitoin tänään siis haikein mielin kalustoa myyntiin . Olisi hyvä Polle jollekin tarjolla. http://www.nettimoto.com/1959494