-08 Raptor isolohko 787cc

[poke]

Siis perskule PepsiMoto, tuo laite on niin silmiä hivelevä, että epäilemäti nyt kattelee suomen ehottomasti hienointa kömpijää.
Kuvatkaan ei ole mitä tahansa räpsyjä, niinkuin normitallaaja ruukaa tuupata.

Ehottoman hyvä juttu että syy syljeskelyynkin löytyi, se on nyt meijänkin takia tilattava aika uusiopenkitykseen.
Täytyy tunnustaa, että enemmän jänskättää mitä lukemia se rapu antaa kaasuilla, kuin nuo oman laitteen lukemat.

[yaguza]

[quote="poke"]Siis perskule PepsiMoto, tuo laite on niin silmiä hivelevä, että epäilemäti nyt kattelee suomen ehottomasti hienointa kömpijää.
quote]
Poken lauseeseen ei lisättävää.. X2
Ja voin vaan kuvitella sitä uskomatonta jytinää mitä noi big bore monsterit tuottaa

[SETMA]

Tuo on kyllä niin komia laitos että säilyttäsin sitä olohuoneessa :lol:Jos musaa haluais niin painais vaan starttinappulaa

[jussa79]

Joo onhan toi Pepsin luomus nätti kuin sika pienenä, mutta ulkonäön lisäksi se on vielä "sisäisestikin" erittäin nätti!!!

On se hienoa että meiltä löytyy Suomestakin tälläisiä harrastajia, jotka oikeesti panostaa laitteisiin kuten Pepsi ja Poke, jotka rakentaa laitteistaan omissa talleissaan niin hienoja, että ne ei häpeä yhtään noille jenkkilän isolla rahalla virityspajoilla rakennettuille vehkeille!

[PepsiMoto]

Kiitos "kollegat" kauniista sanoista

Uusinta penkitykseen kyllä olisi kova hinku mutta tällä hetkellä näyttää tilin saldo pahasti miinusta

Jos olisin poikamies ja asuisin jumalattomassa kartanossa niin kyllä tuo rapu varmasti olisi jossain olkkarin nurkassa

[poke]

Sama vaiva Pepsi, pakko vetää henkeä välillä vaikka ruutulippu näkyy jo.
Tilit vahvalla miinuksella on vaikea toteuttaa kaikkea heti ja nyt, se on tilanne laitettava palanssiin ensin.

[Pasi S.]

Toi on törkeen hyvän näköinen. Ei voi muuta sanoa. All Show All Go!
Kaikkia meitä jännää ne lukemat ja kaikki me tiedetään, että 100+100+ sieltä tulee. Anna possun vetäytyä ja nykäse sitten kun aika on.

[Tehonet]

ARP:t on paikallaan ja tiivisteenkin pitäisi olla teh bestest. Olisi pitänyt varmaan liimata se.

Jos siinä tiivisteessä on "kumirenkaat" pintoja vasten, sitä ei tarvi käsitellä ennen asennusta. Terästiiviste tarvii VHT kuparisprayn tai aiemmin mainitsemani Hylomarin.
Terästiiviste on parempi myös jälkikiristää ensilämpöjen jälkeen kylmänä. Se 35Nm on terästiivisteen kanssa löysä momentti, hyvä ettei sormin aukea pultit ensilämpöjen jälkeen.

Laite on kyllä NAMI !!

[pommipoika]

Taatusti suomen upein mönkijä! taino jos tottapuhutaan, en ole hienompaa nähnyt edes jenkkien tuottamana! tuossa on sitä jotakin! poliisitkin voivat hetken ihmetellä

[fr0z]

Jossei Raptorissa rupee pysyy paineet sylinterissä, niin ainahan on mahdollisuus ajaa pieni ura sylinterin yläpintaan ja värkätä vaikka ohuesta miggilangasta liekkirengas. Noitahan ne käyttää turboautoissa, ja sillon yleensä paineet pysyy oikeella puolella.

[PepsiMoto]

Se on kupari tiiviste, ja siinä on sellaiset kumirenkaat ja luulen että nyt uusinta kiristyksen jälkeen alkaa pitämään paineet sisällä

Mönkijä on minunkin mielestä ihan passelin näköinen, muttei kelvannut pirkkahallin hot rod näyttelyyn Kovat on kriteerit fhra:lla

[frosty]

Jos oikeista paineista puhutaan ni ei niitä liekkirenkaita kyllä miggilangasta tehdä. Mutta joo, kyllä ne paineet saa siellä sisällä pysymään.

[fr0z]

juu... mutta yksinkertaisella miggilangastakin tehdyllä pääsee pirun pitkälle. muistelen että olisi ollut käytössä mm. yhdessä 600hp m20b25 koneessa jossa painetta oli ihan roppakaupalla. ja hienosti muistaakseni kesti...

Edit: Korjaan hieman. Eli siis esmes autossa lohkoon ajeraan ura ja siihen se esmes miggilanka. Eli lanka on sen 0,2 - 0,3 mm lohkoa korkeammalla ja painaa tiivistettä piukemmalle. Miksi tuota nyt sitten kutsuisi.

[Pasi S.]

Kuuma keppi ja kivi näyttelyyn sun ois pitänyt asentta joku väsynyt V-moottori sinne ja kromata joka zaatanan osa. All Chrome nuttin´mo´ .

[Puuhis83]

Joo, kyä sinne kaiken maailman linttoja , lauluautojaja kuituisia postiautoja laahataan esille.

Näen asian niinpäin, ettei näyttely ollut rapusen arvoinen...

edit

Senkin (mönkijöiden) puolesta hieman katkera, kun tuonne näyttelyyn pääsee suunnilleen sillä, jos pellin alla on joku hx super tai kaksi. Mitenkänkään näitä väheksymättä. Eipä sillä, eeteikö olis mielenkiintoista, jos noiden jatkeena olis esim. diesel, om606, tjsp...

Mutta mönkijänä tämä vehjes on kyllä varmasti, ihan globaalistikin tarkasteltuna ainutlaatuinen, ihan joka suhteessa.