Maren mönkimispäiväkirja

[Bansku81]

Jännityksellä jäädään odottamaan, että mikä täyttää lainsuojattoman paikan tallissa. Oisko nyt se UTV seuraavaksi?

[Mare79]

Taitaa kapitaali mahdollistaa vain Polaris RZR 170 hankinnan Lainsuojattoman myynnin jälkeen, jos UTV pitäs hommata. Olisihan se varmaan muksuille hauska .

[Mare79]

Pieni punainen on jälleen täydessä iskussa. Sain tänään vaihdettua uudet JT:n etu- ja takarattaan, sekä RK:n 428 SO:t eli vahvistetut ja O-renkaalliset ketjut. Pitäis taas muutama vuosi noilla pärjätä . Vanha eturatas näytti tältä. Vanhat ketjut olivat myös niin kuluneet, että kiristysvarat eivät enää riittäneet. Oli ehkä jo aika vaihtaa, eikä ihme, että ketjut hyppi.


Tuo pienempi ketjukoko teettikin yllättävästi työtä, kun oma D.I.D:n ketjutyökalu on 520 ketjuille ja siitä ylöspäin. Linkkiä ei meinannut saada millään puristettua tarpeeksi kasaan, jotta ketjulukon olisi saanut paikoilleen. Koitin myös kaverin Bilteman kalulla, mutta ei oikein onnistunut silläkään tai siis linkki vääntyi loppuen lopuksi mutkalle. Tilaisin sitten Stormilta uuden linkin ja samalla huomasin tämmöisen, jolla homma kävikin todella kätevästi. Toimi siis myös 428 ketjulle.


Iso punainen kärsii tällä hetkellä voimasiirto-ongelmista. Vika on todennäköisesti paikallistettu, mutta palaan tähän tuonnempana.

[Mare79]

Yksi luku taas kirjoitettu loppuun. Lainsuojaton lähti juuri uuden omistajan kärryssä Nääsvillen suuntaan . Toivotetaan turvallisia kilometrejä.

Omistaja on tätä ketjua kuulemma lueskellutkin, mutta lupasi nyt myös itse luoda tunnukset. Kirjoittelehan jatkossakin Lainsuojattoman kuulumisia .

[ViiMax]

Mites iso-puna-hilkka jakselee ? Vika selvinnyt ?

[Mare79]

Päävika ainakin selvinnyt. Etuperän kolmesta korvakkeesta kaksi poikki ja perä pääsi liikkumaan. Kukaan ei suostu hitsaamaan ja osia vaan ei tunnu oikein Euroopasta löytyvän. Ilmeisesti tekevät tilauksesta nuo tehtaalla, kun toimitusaika on niin pitkä .

[nikob]

Yksi luku taas kirjoitettu loppuun. Lainsuojaton lähti juuri uuden omistajan kärryssä Nääsvillen suuntaan . Toivotetaan turvallisia kilometrejä. .

Sehän meni nopsaan, no ei muuta kun uutta crossia alle!
Katsellaan jos lainsuojatonta rupee näkymään liikenteessä täällä päin .

[Mare79]

Tuntui tosiaan kiinnostusta olevan. Sain vaihtotarjouksen Puuhiksen vanhaan varaosa Dinliinkin, mutta kaveri ei sitten ikinä lähetellyt pyytämiäni lisätietoja. Toinen käteisostaja olisi ollut jo jonossa, jollei olisi tänään mennyt. Tuli ilmeisesti myytyä liika halvalla .

Katsotaan nyt mitä tulee tilalle, vai uusitaanko talosta katto. Vaikea valinta .

[maxim]

Laitas kuvaa siitä etuperästä miten ne korvakkeet ovat revenneet.

[Mare79]

Kone ei oo mulla nyt, kun ei omat taidot riittäneet vian etsintään. Ei pysty siis juuri nyt kuvaamaan. Tilasin nyt jenkkien ebaystä kokonaisen käytetyn etuperän. Onhan sitten varaosaa, jos tulee myöhemmin tarve.

[Mare79]

Lauhtuihan se loppuiltapäivästä, niin päästiin muksujen kanssa jäälle. Lainsuojaton pelas, kun ajatus .
Video ja piikkirengaslook.

https://youtu.be/Vqlvmm7kq-w

Noille piikeille ei ollut uudelle omistajalle tarvetta, niin ovat tällä hetkellä ylimääräiset ja kaupan. Takavanteet erit kuin tuossa lainatussa kuvassa ja videossa, muuten sama setti.
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 23&t=42074

[Mare79]

Tänään iltapäivästä, kun kolmatta päivää kestänyt kuumeilu alkoi helpottamaan, niin kävin fiilistelyreissulla paikallisilla ATV kauppiailla . Ei taida mennä kovin vahvasti, kun Kanan edustaja oli lopettanut edustuksen, Artic Catin edustajalla ei ollut yhtään konetta ja olisi pitänyt kuvista ruveta hieroon kauppaa . Tai oli siellä yks kone. Samanlainen, kun nimimerkki ahvanalla, eli vanhemman painoksen "moottoriton" Catti. Taisi kuitenkin olla firman lumityökaluna, eikä myynnissä. Mielenkiintoisen näköinen laitos kyllä livenä.

Onneksi löytyi yksi paikka, missä on kyllä aina poiketessa palveltu oikein hienosti. Polleja ja Hondiahan tämä paikka edustaa ja pääsin kylmätyyppäämää useampaakin pollen nykytraktoria. Budjetti haaveillekin on kuitenkin rajallinen, joten kiinnitin erityisesti huomiota uusiin Pollen ETX 350 ja ETX ACE 350 malleihin. Kylmätyyppäsin ensin ACEa isommalla 570 myllyllä ja huomasin välittömästi, että tämä ei ole yli 180cm mittaisten laite. Omalla 186cm varrella polvet olivat niin koukussa, vaikka istuin oli taaimmaisessa asennossa, ettei tehnyt mieli käydä edes koeajolla. Polvet kipeytyisivät hetkessä, eikä penkki antanut näin pitkälle juurikaan reisitukea. Parempi siis unohtaa nämä utv-mallit, vai onko muissa enemmän tilaa?

Ajoin kuitenkin tuolla pikkumotilla tuota Sporstmania ja moottorin teho kyllä yllätti. Hienon moottorin vaikuttaa Polle tehneen ainakin noin lyhyen koeajon perusteella. Tuommoinen mylly riittäisi varmaan aika pitkälle noissa traktorinopeuksissa. Hintakin on varsin houkutteleva 6.990, mutta. Hinta ei sitten sisällä mitään varusteita. Vinssi, panssari, kahvalämppärit, isommat gummit aneemisten 24" tilalle, niin hinnassa ollaankin jo Kanan 450 pro:ta korkeammalla. Tuota Kanaa pitää varmaan lähtee johonkin vielä koittaan. Lasketaan sitten riittääkö rahaa muuhunkin, kun kaurapuuroon, jos tuommoisen menee hankkimaan .

[ahvena]

Hupaisa kampe tuollainen "moottoriton" Catti on. Eihän se oikea mönkijä ole, mutta saa sillä naaman virneeseen Sovittelin jo siihen keskelle polkimia hupimielessä jos pulaan joutuisi Eikä tarvitse syödä kaurapuuroa jollei tahdo. Eikä kipeydy polvet, kun ei tuolla tarvitse reitillä todellakaan istua jos meinaa mukana pysyä. Joustoja kun ei ole, niin itse on kevyttä konetta vietävä. Hauskaa, mutta ainakin itse tuntee seuravana päivänä raadossa. Ei kyllä hakkaa käsillekään kun keula on kevyt ja jos pitää etukumit pehmeinä.

Taisi pari tuollaista ihan uutta 450 pro canaa olla safarilla viikonloppuna. Onhan ne melko kameleita ja etenevät härskisti jos vaan komentaa. Hinta ei ole paha kun vertaa käytettyihin. Houkuttelee..

[Mare79]

Kävin hieman katsastelemassa Nääsvillessä Kanasia. Ensin ajoin 450pro:n ja perään 570pro:n. Saman tyyppisiä laitteita ja isoimmat erot olivat varusteissa, tehossa ja hinnassa.


Pienempi vaikutti suht ketterältä ja yllättävästi jämäkämmältä, kuin 570. Toki tuohon fiilikseen vaikuttaa huomattavasti 570:ssä oleva tehostin.

Tehoja oli kummassakin todella hyvin, mutta kyllähän 570 on melkoinen tykki Isoon punaiseen verrattuna ja melkein tuli jo vanha Rekku mieleen . Pienempää joutui ehkä kierrättämään ylemmäs, jotta tehot löytyivät. Twinissä puolestaan löytyi vääntöä heti alhaalta. Vaihdekeppi liikkui pienemmässä todella sulavasti, kun taas isomman sarvissa tuli jälleen Rekku mieleen, kun normikanan tapaan sai satulassa sekstailla pykälän saamiseksi silmään . Tuohon on kyllä jo Rekun kanssa tottunut, joten ei mitään uutta auringon alla.

Hintaeroa jäi yllättävän vähän ja isommassa saisi twinin, tehostimen, nopeamman viscon ja ehkä aavistuksen nätimmän ulkonäön. Vaikea valinta kyllä noiden välillä. Vaihtoehto on tietysti vielä sekin, että mennään nykyvehkeillä. Jos tuommoisen Kanan päädyn hommaamaan, niin vieläkö ViiMaxia ja Puuhista kiinnostaisi Iso punainen ?

[Puuhis83]

Hep..