Piranha Crosskart 1000cm3

[jjjuksi]

Sain aikatarkalleen vuosi sitten hullun idean, kun bongasin netistä tuommosen Piranha buggy piirrustukset. Kävin silloin ensinmäistä vuotta metallialaa ammattikoulussa ja ajattelin, että täällähän sitä on hyvä rakentaa, kun löytyy CNC-hienosäde plasmaleikkurit ja hyvät putkentaivittimet ja melkein kaikki mitä nyt metallin työstämiseen tarvitaankaan. Kotoakin löytyy hitsausvehkeet, muut yleistyökalut ja aika iso halli missä mahtuu rakentelemaan. Tuossa noin 3 kuukautta sitten aloittelin rungon rakentamisen. En ole varma liittyyko foorumin aiheeseen, mutta minunmielestä tämä on rinnastettavissa johonkin utv vehkeeseen

Kesällä ostin sedältäni romuksi ajetun Yamaha Fzr 1000 prätkän ilmeisesti vm -91. Moottori, sähköt, jarrusatulat ja muut hilppeet mitä voi hyödyntää tulee pyörästä.


Sitten piti runkoa ruveta alotteleen







Plasmalla leikkelin tuon peräsysteemin johon kiinnitetään tukivarret ja keskelle tulee akseli johon taas tulee ratas,
jarrulevy kiinni ja sitten laipat, että saadaan Bmw e 34 6 pultilla kiinnitettävät vetarit kiinni.



Jigi ylä tukivarsille eteen.

Sitten vähän Tiggiä niille niin näyttää tältä:



Sitten alatukivarret eteen, ei ole vielä ihan valmiit:


Olkatapit eteen. Puuttuu vielä ne akselinpätkät minkä päihin tulee pyörän navat. En ole vielä oikein varma mitkä navat tulee,
mutta jostakin mönkijästä varmaan.

Samat taakse. Laakeripesät pitäs vielä suunnitella ja että mitenkä tekee navat.



Menopelistä olisi tulossa suurinpiirtein tämän näköinen. Kuvat jonkun muun menopelistä!




Iskareiksi olisi tarkoitus laittaa ainakin taakse Foxin typpitäytteiset "ilmajouset" 12 tuuman joustomatkalla. Etuiskareista
en ole vielä varma.


Renkaiksi tulee Luultavasti jotkin 12" vanteelle käyvät mönkijän maastorenkaat.

Risut ruusut ja kaikenlainen kommentointi onovat tervetullutta!

[jukka81]

Kiintoisa projekti. Päivittelehän kulkua kuvien kera jahka laitos edistyy.

[ViiMax]

Hienoa rakentamista, jälleen taas tulossa oikein maukas projekti

[pete-801]

Hyvän näköistä jälkeä tässäkin projektissa. Näyttää ihan ammattimiehen työltä . Noihin napoihin voisin heittää pienen ajatuksen , nimitäin joissain autoissa (myös fordeissa) on jakona 4x108 ja omakokemus on että 4x110 mönkijän vanteet menee kivutta niihin. Myös toistepäin toimii . eli ford escort -92 vanteet oli hetken mönkijässä alla. Ei välttämättä päde ihan kaikilla vanteilla mutta noi silloiset "kiinalaiset" mahtui.

[jjjuksi]

Kiitoksia. Navoista minulla on jo jonkinlainen visio.
Piirustuksissa tuo napasysteemi on tehty nuin ja vetoakseleiksi on tarkoitettu traktorin murroksista rakennetut vetoakselit, jotka ei kuulemma tahdo kestää.
Itse toteutan tuon napasysteemin siten, että sorvataan laakeriperät tavallisille kuulalaakereille, koska laakerit ovat halvempia ja luulisin, että on kestävämpi. Vetoakseleiksi tulee Bmw e34 vetarit jotka on molemmistäpäistä pulttikiinnitteiset. Napojen akseleihin hitsataan vetarin laippa kiinteäksi ja navasta tulee irroitettava tähän tyyliin:

Koululta löytyy Cnc sorvit ja muut työstökeskukset niin niillä saa tehtyä kaikenlaista esim, nuo vetarien laipat, laakeripesät ja muut mitä nyt pitääkään tehdä.
Itse käyn levysepän puolta niin ei ole cnc-koneistuksiin itellä taitoa, mutta koneistuspuolen opettajaJ auttelee nuissa hommissa.

Tänään sorvailin koulussa etu tukivarsien päihin kierreholkit joihin saa uniball nivelet kiinni.


Ja Tigillä kiinni.


Jatkellaan. Päivitystä tulee aina kun jotain on saanut aikaiseksi.

[poke]

Helekatti, hienon näköistä jäläkiä ammattitaidolla tehtynä.
Taitaa vermeitäkin olla enemmän kuin pelekkä ruuvipenkki pöyvän nurkalla. Katteutta pukkaa hivenen.

[jjjuksi]

Tämän projektin kanssa on ollut nyt jonkin aikaa hiljaiseloa joulun jälkeen, koulussa ollu vähän muutakin tekemistä.
Noh, on sitä kuitenkin jotain saatu aikaiseksi.

Etu tukivarsille polttelin plasmalla kiinnikkeet runkoon.

Sitten ei muuta kun runkoon täpeillä kiinni.

Ja sitten vaan lanka palamaan ja pitäisi pysyä kiinni.


Nuo holkit ja akselit on pitämässä kiinnikkeitä paikoillaan ettei väännä niin paljoa hitsatessa.



Enää tarvitsisi sorvata etu tukivarsiin puslat, niin saisi ne runkoon kiinni. Mikähän materiaali tuohon puslien tekoon olisi paras?
Ite oon suunnitellu, että tekisi nailonista tai polyasetaalista (POM). On melko halpaa ja tekee samalla muutamat vaihtopuslat varastoon, kun tekee cnc-sorville ohjelman niin sillä äkkiä pyöräyttää ison satsin puslia. Takanapojen laakeripesät sain suunniteltua ja tehtyä niistä piirrustukset. Koneistuksen opettaja aiko tehdä ne kunhan kerkeää. Ensi viikolla vaan alkaa viidenviikon työharjoittelu jakso, niin voi olla ettei projekti hirveästi edisty silläaikaa.

Laitelkaahan mielipiteitä, kysymyksiä ja parannusehdotuksiakin jos tulee mieleen!

[meura]

Pohjaan ristirevat. Jos tökkää niin ei mene vinkkeliin.

[jjjuksi]

Niin muuten kannattaa kyllä tehdä. Kiitti vaan vinkistä. Jos joku tietämään mistä sais kohtuu hintaan jonkin sopivan kuppipenkin ja vyöt tähän, niin laittakaa vaikka YV:tä. Muitakin osia sais tarjoilla, kuten jotain siistiä rallirattia ja jotain crossimönkijän vannesarjaa.

[TKT]

Hienoa settiä!! Tälläistä tarvitaan lisää!!

[jukkis.]

Tähän laitteeseen kävis mun mielestä Kirkeyn penkki.
http://www.jegs.com/images/photos/500/570/570-41511.jpg

nuita myy http://www.tarvikemotti.com

[jjjuksi]

Pitääpä miettiä vielä minkälaisen penkin laittas, jos löytäs jonkun hyvän käytetyn niin saisi kohtuu hintaan.

Saatiin puslat tehtyä niin pääsi mallaamaan tukivarsia paikoilleen (kuvassa vain osa puslista) Puslat tehtiin POM :mista

Kuvat on vähän huonoja pahoitteluni siitä. Kuvia on vähän lisää tuolla minun photobucket albumissa. Kuvia klikkaamalla pääsee sinne.












Sorvailin tuommoset holkit nuihin niveliin niin saa kääntyvyttä vähän lisää. Vieläkin saisi kyllä renkaat kääntyä vähän enemmän, mutta pitää katsoa kun saa renkaat kiinni, että miltä näyttää.




Aikaa on ollu tämän vehkeen rakentamiseen aika vähän kun viikot olen toisella paikkakunnalla työharjottelussa, mutta ensviikolla alkaa hiihtoloma niin pääsee rakentelee vähän enemmän.

[jjjuksi]

Jotain pientä on taas saatu aikaiseksi.
Tonne takaosaan sain näperreltyä pari puuttuvaa putken pätkää ja hitsattua ne kiinni.








Laakeripesät sain sorvailtua takanapoihin








Tommoset vanteet tuli ostettua

Minkäslaiset kumit tommosille vanteille kannattaa laittaa? Vanteiden kooot on takana 10x8 ja edessä 10x5.5 tuumaa. Ajattelin jotain krossimönkijän kumeja.
Tuleeko esimerkiksi 10 tai 11 tuumaa leveästä kumista miten pallo jos sen laittaa 8 tuumaa leveälle vanteelle? Mitenkäs 7 tuumaa leveä eturengas 5.5 tuumaselle vanteelle?


Kuvia näkee hieman lisää minun photobucket galleriassa johon pääsee noista kuvista klikkaamalla.

[Mare79]

Ihan yleisesti krosseissa käytetään tuon levyisiä vanteita. Toki 11" leveä takarengas hieman pullottaa vanteelta leveyssuunnassa, mutta ihan normaalia siis. 21x7-10 siis eteen ja 20x11-10 taakse, niin hyvä tulee .

[Bansku81]

Ehkä enemmän pallomaisuuteen vaikuttaa kudosten määrä. 4ply kumit on hiukan pyöreämpiä kuin esim. 6ply kumit.