Laitoin pakkasjakson kunniaksi latauspistokkeen Bladen takalokariin, ei tarvi sen jakkaran irrottamisen kanssa taistella...

Tämmönen,

http://www.akkuteho.fi/fi/product/ctek- ... nel/56-380

Tämmöttis,

Helppoa myös jos löytyy 12v ulostulo (tupakinsytytin), hommasin defan laturiin tuohon menevän pistokkeen niin on todella helppo pistää lataukseen. Modauksia eo tarvinnut tehdä kun ulostulo oli tehtaan jäljiltä

Löytyy kyllä kaksikin 12V pöllipistoketta.

Mutta itse turaten on kivampaa...

Samanlaisen Ctekin lataus/infopistokkeen laitoin ässä-polleen. Oli valmis katkaisijan paikka ohjaamopaneelissa -vain hiukan pyyhkäisin viilalla reinoja- joten kävi lähes heittämällä. Nyt näkee ajellessakin akun varaustilan.

Kai se on syytä avata oma ketju noihin tuunauksiin ja muuhun, periaatteessa olis voinu ton Ctek-jutunkin laittaa tähän.

No anyway, jos muutama kuva omatekoisen takapuskurin ja "helmaputkien" tekemisen etenemisestä....

Helmaputket-projekti:




Takapuskuri-projekti:




Ja homma etenee kunhan ehtii...

Tänään laittelin IKH-ketjut (615) taakse. No, kai ne asiansa ajaa mutta kokonaisuutena vähän niin ja näin. Lukkoa ei saa lukittua ja kiristyslenkit järkyttävän suuret jonka vuoksi pomputtaa. Toki pitää muistaa hinta 99e pari.

IKH-lukko


Lukko
http://www.ofa.fi/varaosat/1978/lukot



Kiristyslenkit


Lyhentelin sisäpuolelle tulevat ketjunrääppeet koska iskarin ja sivuketjun väli jää aika ahtaaksi.

Lyhennetty lenkkimäärä


Iskarin ja ketjun väli


Ulommaiset ylimääräset ketjut kiinnitin 5mm vaijerisakkeleilla.



Etumaiset ketjut sitten joskus jos tuntuu että tarvetta, ohjattavuus vähän niin ja näin nyt kun on pelkästään takasissa.

paljonkos tuo lataus/info pistoke kuluttaa virtaa asennettuna ?.

Oliskos 0.7Ah kuukaudessa.

Päivitystä sivuputkiin ja takapuskuriin..

Walliusliimaa



Sovittelua...




Putkien kiinnikkeet, vaatii jalostusta...


Takapuskuri "pohjamaalattuna"

mitenkähän tuo pistoke mahtaisi toimia, jos siihen pistäisi kytkimen väliin. Jolla tuon pienen virran kulutuksen saisi kokonaan pois ?, tiedän että tämä asia voi olla aika kaukaa haettua, mutta yrittänyttä ei laiteta.

Eipä siinä mitään ongelmaa ole, katkaisija väliin jos siltä tuntuu.

Latauspistokkeen ohjelappusessa kyllä kiellettiin katkaisemasta valmista johtoa, mutta voihan niihin pyöreisiin liittimiin laittaa katkaisijan jatkeeksi sulakkeen kera.

Se latauspistokehan laitetaan sen takia että siihen kytketään laturi, kyllä mä ainakin heitän siihen laturin aina kiinni jos tiedän etten hetkeen ehdi ajella.

Juuri näin,on ainakin parempi mahdollisuus lähteä tulille,kun vehje seisonut pakkasessa viikon verran ulkona.
Joku tätä aina jaksaa ihmetellä,että eikö lähe käyntiin,tallissa taitaa ne vehkeet yleensä olla

Kun tuossa Bladessa on noi etulokasuojan kaaret omituisella tavalla viistetty sisäänpäin alhaalta, niin kurahan siinä lentää kengille ja housun punteille.



Jotainhan asialle oli tehtävä:

Ensin palan mallin hakemista,


Sitten leikkailemaan...


Ja tuloksena, ei ehkä hienoin ja esteettisesti silmiä hivelevä roiskeläppä, mutta pysyypä nappasnahkakengät ja housun trumput puhtaana...

Mikä ton rautatangon tarkoitus on? Sehän jää kiinni päistään helposti