Jarzan Kuvakirja

[JarzaS]

Ei nyt varsinainen projekti mutta aloitampa tällaisen kuvakirjan tai kuvablogin.
Kuvia ja juttuja meidän traktorista ja varusteista mitä on tullut hankittua ja värkättyä.
Kommentointikaan ei oo kiellettyä.
Laitteeksi valikoitui monen harkinnan ja budjetin mietinnän jälkeen CFmoto Cforce 450L efi eps T3B versiona.
eli kaksipaikkainen liikennetraktori, max nopeus 60km/h ohjaustehostimella.
Tässä kone lähdössä kotimatkalle Jämsän Huoltokaksikon pihassa, Mittarilukema taisi olla 2km. Päivä oli 30.8.2017.


MÖnkijä hankittiin toki myös hupiajeluun, kulkuvälineeksi harrastehommiin sekä ihan pelto ja metsähommiin työkalujen ja tarvikkeiden kujettajaksi.
Emännän ponitarhassa ollaan heti aidankorjaushommissa.


Hyviä luvallisia "omia" ajelumaastoja riittää lähialueella. suvulla on parinkymmenen kilometrin päässä tila jossa on kilometritolkulla sopivaa metsäautotietä ja polkuja ja uria. Matkalla löytyy myös ruokaa.


Oma metsätila on myös n. 25km päässä kotoa. Siellä riittää kaikenlaista puuhastelua ja polkuja ja metsäteitä ja ajouria ajeltavaksi. Tässä sateisena lauantaina pistäydyin vesurin kanssa raivaamassa yhden metsätien risuista. Takatarakalla näkyy toi Broncon rättilaukku. Aika köpöstys mutta kyllä siinä tavarat kulkee. Onpahan nyt budjettiratkaisun laukku ensihätään.

[Pappi]

Näitä lukee mielellään.

Kumma kun mönkijälle löytyy käyttöä "hevostaloudessa". Tietty hameväelle on helpompi perustella hankintoja kun lupaa osallistua vaikka aitojen korjaukseen.

Tässä yksi vaihtoehto tavaralaatikoksi. Voi hyödyntää muuallakin. http://www.motonet.fi/fi/tuote/546311/P ... yslaatikko Hyvä kun ovat säilyttäneet nuo putkitarakat, mahdollistaa tarvikkeiden kiinnityksen ilman mitään merkkikohtaisia osia.

Broncon laukun voi sitten vaikka laittaa eteen.

[JarzaS]

Kiiti, hyvä vinkki eikä pahan hintainenkaan

[JarzaS]

Eilen pakkasin kamerakamat tarakalle ja vaimon kyytiin ja ajeltiin Himoksen huipulle ottamaan iltahämärissä muutama vähän parempi kuva moposta.

[Pappi]

Foorumin syövereissä on topic jossa keskustellaan työvaatteista ajokäytössä. Jossain yhteydessä on tullut esille myös kalvolliset metsästyspuvut? Millainen kokemus tuosta Alaska tuotemerkin? metsästyspuvusta. Hankkijaltahan tuommosen saa jos ei netin kautta jaksa tilata? Huomioväristä plussaa. Istuu mönkijän väriin hyvin.

[Roosa999]

Lisää vaan tarinaa. Näitä mielellään lueskelee ja kuvista iso plussa.

[vaughan]

Samaa mieltä. Mukava näitä tarinoita lueskella kun on kuviakin. Papukaijamerkki aidoista hai saappaista .

[jounie]

Tässä yksi vaihtoehto tavaralaatikoksi. Voi hyödyntää muuallakin. http://www.motonet.fi/fi/tuote/546311/P ... yslaatikko

Miten menee tuon laatikon mitat 96x36x46 cm.
Onko tuo 36 cm syvyys vai korkeus?

[Pappi]

En minä muista ulkoa. Yksi tuollainen laatikko oli käytössä mutta meni vuosia sitten eteenpäin koneen vaihtuessa. Motonetin asiakaspalveluun kyssäriä?

[JarzaS]

Millainen kokemus tuosta Alaska tuotemerkin? metsästyspuvusta. Huomioväristä plussaa. Istuu mönkijän väriin hyvin.

Joo, koska vaatteet on hankittu aikaisemmin niin sen mukaan piti valita koneen väri

Tuo on hyvä tuulenpitävä puku mutta ei sellaisenaan kovin lämmin. Takissa on kyljissä hyvät tuuletusventtiilit joita pitää mielellään ajaessa kiinni. Nyt syksyllä oon vetänyt ton takin alle fleecepusakan ja ainakin tähän asti tarennut. Talvemmaksi, kun meinaan hirvimettälle huristella hommasin keltaiset hh housut, vedenpitävät, ja dunlop takin jotka on niin isot että voin kiskaista tämän setin päälle. Vedenpitävyys on tällä alaska puvulla vähän niin ja näin. Jos ihan ssateessa ajelee niin saattaa hiukan mennä läpi, tai ainakin emäntä niin väittää. Itse olen päivä oikeessa sateessa istunut hirvipassissa ja on pysynyt kalsarit ja hartiat kuivana.

[pihar]

Minulla on ymmärsääkseni tuo laatikko ja 36cm on korkeus.

[JarzaS]

Tässä yksi vaihtoehto tavaralaatikoksi. Voi hyödyntää muuallakin. http://www.motonet.fi/fi/tuote/546311/P ... yslaatikko

Tuo laatikko tuli sitten motonetista haettua. Mönkkärikäyttöön kyllä vaatii vahvistuksia ja ainakin tän pitkän cforcen tarakkaan tulee melkeen puoli laatikkoa ylitystä. Ainakin pohja antaa vähän myöten kun noilla remmikorvakkeilla sitoo kiinni niin ettei heilu.
Rakentelin lavalukoista pikakiinnikkeet, nekin tarvii vielä sisäpuolelle vanerin palan vahvikkeeksi ja toiset samanlaiset tulee päätyyn kiinnittämään takareunasa. Pohjaan ruuvaan vielä vanerilevyn vahvikkeeksi ettei pohja notku. Silti vielä jää hintaa tuolle alle 100€ reilusti..
Kannen lukot ovat vähän keposet, aukeaa helposti joten noissa lukkokorvalleissa voi käyttää vaikka pientä palomiehen hakaa varmistuksena ettei kansi lennä vauhdissa.
Plussaa on suuri tilavuus.

[Pappi]

Asettuisiko tuo paremmin jos poistaisi matkustajan käsituet? Etsin eilen sellaisia laajentuvia kartiotappeja? Vähän saman tyyppinen kuin veneen pohjatulppa. Biltema, ikh...

Hmmm, joku tämän tyylinen mutta pidempänä. Tekisi tarakkaan paikat. https://www.wavemotor.fi/kaukosaatokaap ... -1-reikaan Polaris käyttää vastaavia kiinnikkeitä?
Tai sitten vaan kipsilevyn ankkurikiinnikkeet? http://www.biltema.fi/fi/Rakentaminen/K ... 000018837/

[JarzaS]

Vois asettua mutta samalla pitäis vähän rälläköidä noita selkänojan holkkeja.
Tukevasti tuo on nytkin paikoillaan ja kätevä irrottaa ja kiinnittää kun saan vielä noi etummaiset lavalukot ruuvattua kiinni, eikä noilla remmeilläkään mee kuin pari minuuttia.
Jos kahvat irrottaa ja tuo laatikkoa eteenpäin se rajoittaa vähän takimmaisen paikan istumatilaa ja sekään ei ole hyvä.
Selkänojan kanssa tuo ei istunut oikein mitenkään tuohon.

Laitanpa vielä toki kuvia kun saan noi mainitsemani vahvistukset ruuvattua paikoilleen.

[JarzaS]

Hirvenmetsästyksen aika. Toi motohan on ihan oikeen värinen tähän hommaan.
Takaboxi ei ole vielä tuunattu kiinnityksiltään valmiiksiasti mutta hyvin on pysynyt paikoillaan. Plussaa siinä on myös erittäin suuri tilavuus. Sisältönä on vitosen bensakannu, reppujakkara sekä eväsreppu, lisäksi vielä vähän kamerasälää. Kaikki mahtuu heittämällä. Aseenkuljetuskoteloa pitää vielä vähän miettiä mutta toimii tuokin eli ihan tavallinen pehmustettu asepussi remmeillä tarakkaan kiinni.

Aamulla seuran laavulle oli 30km siirtymä 24-tietä pitkin. Ihan mukava oli körötellä kuuttakymppiä ja katsella kuinka aurinko nousi hissukseen päijänteen takaa.