Kysessä siis vuoden -07 Can-am Outlander 400cc, isompia rakenteellisia muutoksia näillä näkymin ei ole tulossa, vaan ihan tiellä mennään. Työmatka ja huviajelu laite, toimittaa mp:n virkaa kun ei korttia semmoiseen ole.
Kilometrä kertynyt pariin kuukauteen n.200km, jahka saa kesäpyörät ja kelit lämpeää niin lisää tulee.
Kuvaton topicci olisi tylsä niin alla muutama kuva noista pikku värkkäilyistä.
Tuulilasin kiinnitys
Uudet teipit
Ja loppuun kysymys: Mönkijässä on takavinssi joka imaissut köyden pois rullalta, kannattaako tuota lähteä korjaamaan vai ostaako uuden tilalle? Varsinaisesti itsellä tuskin käyttöä takavinssille mutta kun teline ja johdot on niin voisihan se olla kunnossa.
Vinssin otin irti ja purin sen verran että sain narun pois, alla pari kuvaa tapauksesta.
Nuolella osoitetusta kohti tuo laippa halki
Itsellänikin 4 vuoden ja muutaman canan verran kokemusta näistä laitteista, kaverilla oli myös tuollainen samanlainen 400-Outlander joka oli kyllä hyvä peli. Neuvoja voin antaa tarvittaessa 
), tosin noilla Roosan ohjeilla.
En lähtenyt asiasta reklamoimaan firmalle mistä tilasin kun jotakuinkin saman hintaiset renkaat, ihmetyttää vain kun ei mitään ilmoitusta että lähettäneet toiset renkaat. Sunnit oli tarjouksessa ja näyttää niiden myynti ilmoitus poistuneen liikkeen sivuilta, ilmeisesti ollut loppu varastosta ja lähetetty korvaava sarja tilalla.
jopa minä jolla siis ensimmäinen mönkijä menossa, tajuan että ehkä näin ei kannata tehdä.
viisi minuuttia kävin selailemassa foorumia ja päätin tehdä pari solmua naruun ja naputella koloonsa. Sitten hiukan toistan itseäni mutta kun vanhassa vinssin narussa oli vielä käyttö kelpoista narua jäljellä n.5m niin tein hinausköyden vol.2 tällä kertaa koussien kanssa ja pituutta n.4,8m, onpahan nyt köyttä millä hinata jos pettää öljysora alta 
