Polaris Sportsman 450

[Jussi H]

Tehdäänpä tästä tänne tällainen sähköisen huoltokirjan ja tunnelmoinnin sekoitus. Pitkän harkinnan jälkeen päätin toteuttaa haaveeni ja ostin nelivetomönkijän. Valinta kohdistui hyvään hintaan saamaani 450:seen Polarikseen. Ostohetkellä ajettu oli 418h ja kilometrejä kertynyt 2950. Kuva noutomatkalta Sporttikoneesta

Kaikki toimii hyvin, joten aluksi keskityin perushuoltoon. Tänään on vaihdettu kaikki öljyt ja suodattimet. Tulppa jäi vaihtamatta kun eihän mulla sinne kraateriin sopivaa tulpanavainta ollut kotona. Etuperän öljyjä vartenkin sai ajaa motonetista hakemaan sopivan kuusiokoloavaimen, ei ollu 8mm valmiiksi kotona. Huoltopaketin toimitti Jokikone, jonne kiitosta nopeasta palvelusta. Tilauksen jättämisestä meni reilu tunti niin tuli sähköposti seurantatunnuksineen, hyvää palvelua.
Renkaat taitaa olla Polariksen original Carislet, mutta nää on aika hyvässä tikissä vielä. Ennen isompia renkaita (jos tulee ollenkaan) päivityslistalla on muovinen pohjapanssari. Warnin 2500 tässä olikin valmiina, jossain vaiheessa vaijeri tulee korvattua narulla.
Turhamaisena käsittelin mustat muoviosat Autoglymin vinyl & bumper carella, ja niistähän tuli lähes uuden veroiset. Katteet on ihan hyvässä kunnossa, vasemmassa astinlaudassa on pieni halkeama. Oletteko näitä korjanneet jollain vai vaihtoon vaan kun tarpeeksi hajoaa?
Vielä kuva tämän päivän fiilistelyajosta

[Jussi H]

Muun puuhastelun yhteydessä huomasin, että ilmanputsarista kaasariin menevä kumiputki on haljennut paristakin kohdasta ja muutenkin aika hapero jo. Se tilaukseen Partzillasta kun ei lähempääkään löytynyt. Laitoin ilmansuodattimen vaihdosta joutilaaksi jääneen esisuodattimen nyt putken päälle että pysyy suurin sonta ulkopuolella, uusi osa tuskin on täällä ensi viikollakaan vielä niin en halua seisottaa konetta. Kai tuokin hädässä asiansa ajaa.

[Jussi H]

Lassesringillä

[Jussi H]

Tänään oli ohjelmassa levän ajoa metsälammen rannalta pois. Lampi on kastelukäytössä ja oli päässy levätilanne vähän karkaamaan käsistä. Kuva on tasamaalta, mutta aika ilkeään paikkaan tolla pääsi kärry perässä. Lammen ranta oli ruutikuivaa hiekkaa ja melko jyrkkä, mutta hyvin jaksoi 450 kone vetää 600-700kg kärryn ylös vaikkei vauhtia saanutkaan otettua. Tossa sen huomasi että ennen loppuu pito renkaista kuin voima koneesta. Muutamaan otteeseen tilan isäntä meni keulapainoksi eturitsille mutta ilman vinssiä pääsi joka kerran ylös. Ja aika kova tuskahiki pukkas vaikka itse en paljon muuta tehny ku ajoin, alkaa se ohjaustehostimen järki selviämään

[Jussi H]

Valoa pimeyteen, syksy on tulossa!


Laitoin simppelisti oman katkaisijan taakse nämä valot, saa sitten päälle vaikkei pakki olisikaan päällä. Usein huomannut hyödylliseksi saada valot päälle ihan vaan katkaisijaa kääntämällä. Ei ole nyt kuvaa siitä, mutta katkaisija tuli sijoitettua siihen pieneen muovilipareeseen tangon alle, joka siis on etulyhdyn alla. Koitin katkaisijan paikkaa hakiessani purkaa etulyhtyä, mutta en hoksannut että miten mittari irtoaa kuoresta. Tarpeeksi tuskailtuani laitoin katkaisijan vain muutoin helposti saatavilla olevaan paikkaan, jottei tule liialla voimankäytöllä rikottua mitään.

[Jussi H]

Olihan ne uudet renkaat pakko laittaa kun kerran Raajärvelle asti lähdetään. En halunnut laittaa pieneen koneeseen liian isoja rinkuloita, joten päädyin 26 tuumaiseen. Leveyksien piti olla 9 ja 10, mutta kun rengasliikkeestä ulos marssin niin huomasin että mulle olikin lähetetty 10 ja 12 tuumaa leveät. No ne oli sitten jo vanteilla joten saa olla. Eteen ne ei tietenkään mahtunut pyörimään, kuvissa siksi vanne väärinpäin. Noin ei kuitenkaan voi jättää, muuten täytyy peräkärrystä laikata flatbed että mahtuu kyytiin. Kahdella prikalla ei tullut tarpeeksi tilaa joten spacerit sinne on pakko hankkia. Mites onko kokemusta, riittääkö tuuma vai tarviiko laittaa 2tuumainen? Meinaan vaan että ollaan ihan rajalla muutenkin sen kärryyn mahtumisen kanssa niin en halua yhtään leveämpää kuin on pakko. Renkaan merkinhän kaikki tunnistaa, Mudlite XL

[Jussi H]

Kyllä se vielä mahtui Aika kovin on reunassa kiinni ja ottaa vastaan, mutta menee kyllä. Yhden tuuman spacer tuli laitettua, ja renkaillakin on nyt tilaa pyöriä.



Mönkijävarikolle hatunnosto erittäin asiallisesta ja nopeasta reklamaation hoidosta!

[Jussi H]

Muutama foto viime aikojen puuhasteluista.
Raajärven keikka jää nyt sivu suun kiitos työn.... Olisin halunnut nimenomaan valkean maan aikaan sinne, mutta yritetään kesällä uudestaan.

[Mikoteus]

Terve. Mistä hommasit spacerit ? Ja onko tarkempaa kuvaa laittaa että millanen väli jäi tolla tuumasella iskarin ja renkaan väliin?

Itsellä sama laite mutta 500cc traktori. Pitäis myös keväällä päivitellä uudemmat renkulit orkkis vanteille