Yamaha Kodiak, "Puutarhan hoitoon"

[Lehis]

Tuollainen n.300h ajettu vempele tuli viime viikolla haettua tontille, pääasiassa puhdetöihin..tai toivottavasti tuota ei saa vietyä Venäjälle, jossa on enemmän ja vähemmän tullut harrastettua nelivetoisten kanssa aikanaan.


Heti alkuun piti kokeilla laitteen yhtä käyttö tarkoitusta, joka kyllä yllätti positiivisessa mielessä.



Näköjään tällä pystyy siirtelemään tota selibaattiakin pihalla..


Valoja piti laittaa tilaukseen kanssa, ehkä toi iso on liian iso? Vai onko..


Katumusvinssiksi tuli tilattua tuollainen runva, narulla ja kaukolla. Lisäksi etu vinssiin naru ja liukukita. Molemmat vinssit pitäs raapia ensitöikseen auki ja vaihdella rasvat. Etu vinssiä tuskin koskaan on huollettu..rasva suosituksia saa antaa. Tuskin nää monimutkaisempia on kuin autojen vastaavat..?

[JiiVee]

Ensimmäiseen kuvaan on pakko kommentoida että tarkalleen on mitat otettu kun koko komeus on saatu survottua kytiin!

Ompa aika siistin näkönen vehje 300h ajetuksi!

[Jussi]

Vedenkestävää käyttää jotkut. Ite menny tavallisella. Onhan nuo pelanneet silläkin

[Lehis]

Ensimmäiseen kuvaan on pakko kommentoida että tarkalleen on mitat otettu kun koko komeus on saatu survottua kytiin!

Ompa aika siistin näkönen vehje 300h ajetuksi!

Hyvin mahtui kyytiin, vaikka hetken joku kehtasi epäillä

Ilmeisesti ollut lähinnä lumityö käytössä, ei kai siinä paljoa pääse kolhiintumaan...nyt tosin jo alemmat katteet vähän saaneet kipeetä tuolla hakkuu aukealla.

Vedenkestävää käyttää jotkut. Ite menny tavallisella. Onhan nuo pelanneet silläkin

Tota vaseliinia on tullut aikanaan käytettyä, toimi hyvin pakkasessa vaikka vähän uittikin..vielä kun muistaisi mistä tuota tuli hankittua..

Sitä on jotenkin tullut laiskaksi kun ei ole tullut asenneltua vielä katumusvinssiä tahi edes eteen narua paikalleen, tai sitten on mennyt vapaat noita tuulenkaatoja ajellessa.


Sentään noita valoja rupesin miettimään paikalleen, isompi valikoitui eteen. Pikkasen suunnittelua.


Valon mukana tulleet asennus raudat ei nyt käynyt, joten romulaarista vähän materiaalia ja pikkasen työstöä.


Vähän purkamista ja johtoviidakkoa paikalleen.


Liitokset tinaten ja kutistesukalla loput, hyvin olisi tonne keulapoteroon mahtunyt etuvalon rele. Mutta sai jäädä kuitenkin penkinalle, kun sulakkeetkin on siellä.


Nopea testi, omilla pitkillä.


Ja pelkkä ledbar käytössä.


Eiköhän tuolla nyt näe sen minkä tarvitsee, tuurilla kyllä tilasin alkuperäisiin valoihin ledi polttimot. Sikäli jos joutuu koneen omia valoja käyttämään, niin kuluttaisi vähän vähemmän virtaa.

[Lehis]

Taakse tuli asenneltua noi pienemmät valot, teho tuntuu onnettomalta..mutta eiköhän noilla näe miten päin kärri perässä tulee.


Ostettaessa sanottiin kyllä et takajarrupalat alkaa olemaan loppu, no kieltämättä


Huomenna keskitytään sitten taasen polttopuun ajoon, kelit lupaa sen verran hyvää et tuskin alan etuvinssiä huoltamaan. Takavinssin asennusta oon koittanut miettiä, ei oikein tolkullista ajatusta saanut aikaiseksi. Jos jossain on moisen asennuksesta tietoa, saapi vinkata (:

[Lehis]

Päivitellääs välillä tätäkin. Lumihommia on riittänyt, kotona, naapurissa ja mökillä:


En olisi uskonut kuinka näppärä laite lumitöissä onkaan, ilman ketjuja pärjännyt oikein hyvin. Sitäkin tuli epäiltyä.

Vanhusten ja vähän omankin pihan liukkauden torjuntaan tuli torista löydettyä hieno hiekoitin:


Jäälle pöllitietä auratessa napsahti jälleen vaijeri poikki, joten oli aika vaihtaa narua tilalle:


Nurun jatkoksi Warnin liina, pleissasin lenkin päähän jotta irroitus olisi nopeampaa:


n.3h Kesti toi liina, napsahti poikki tuosta metallipalasta josta kiinnitetään auraan:

Onneksi oli nopea irroittaa

Pöllitielle koitin tehdä kääntöpaikkaa, ettei tarviais kärrin kanssa peruutella:

Vähän varpaat kastui...onneks takavinssi on vieläkin tallin pöydällä.

Mökkireissun päälle pesu ja kuivatus:


Kun kovin on kehuttu, niin pitihän se koittaa:


No ainakin lumien siirto onnistuu paremmin:


(tuleva)Takavinssi auki, kivaa kittiä tehtaan jäljiltä:


Heräs epäilys miten mahtaa olla naru kiinnitetty rummulle:


Muutama tunti huljuttelua pensassa ja hiilivety liukkaria kera harjan poisti "vanhat" vaseliinit.

Kovin vakuuttavaa ei ollut työstöjälki rummun päässä:


Kasaus mansikkahillon kera:


Rummun pohjalle pitoteippiä, toimi ainakin autoilu hommissa hyvin:


Ehkä tän kuun aikaan saa jo takavinssinkin paikalleen, tosin puu ja lumi hommaa riittää.

[JiiVee]

Asiallista puuhailua!!

Jäällä on nyt pirullista, tuota luntavettäkohvaa riittämiin.

Tuosta takavinssistä ei oo oikeen jäällä apua, siellä on vähempi mistä vinssata. Kerran näin kun joku oli laittanu kelkkaan vinssin ja mukana kulki 4" jääkaira ja joku 3,5" vahva rautatanko. Jos istahtaa jäälle niin kairalla reikä, tanko reikään ja vinssin koukku kiinni tankoon niin pääsee vinssaamaan itsensä kiipelistä!

[palontie]

Miten sulla on kiinnitetty noi päätylevyt tohon puskulevyyn?

[Lehis]

Asiallista puuhailua!!

Jäällä on nyt pirullista, tuota luntavettäkohvaa riittämiin.

Tuosta takavinssistä ei oo oikeen jäällä apua, siellä on vähempi mistä vinssata. Kerran näin kun joku oli laittanu kelkkaan vinssin ja mukana kulki 4" jääkaira ja joku 3,5" vahva rautatanko. Jos istahtaa jäälle niin kairalla reikä, tanko reikään ja vinssin koukku kiinni tankoon niin pääsee vinssaamaan itsensä kiipelistä!

Jäällä on tosiaan mielenkiintoinen tilanne, uutena vuonna ei mitään ongelmaa kun ton pöllitien ekaa kertaa avasin. Nyt sitten ollut leikkiä senkin edestä.

5" moralla tuli pikku upotuksessa painettua reikä ja siihen ranka pystyyn, taljalla pumpaten ylös. Meinasi olla kiire kun pakkasta siinä kohdin 27

Miten sulla on kiinnitetty noi päätylevyt tohon puskulevyyn?

Tuossa Warnin levyssä oli valmiina päädyissä parit reiät, niistä kahdella 10mm pultilla kiinni, selventävää kuvaa ei äkkiseltään löytynyt, mutta otetaan tarvittaessa?

[JiiVee]

Jossain tällä foorumilla on muistaakseni ollu joskus kuvatus sellasesta "kelluvasta" päätypalasta.
Eli sellainen joka levyn tökätessä kääntyy edestä pois. Tuossa kiinteässä on se ongelma että ei päästä levyä kaatumaan tökätessä.

Saisko sen jollain pikakiinnityksellä että sais vauhdilla auratessa kokonaan pois ja nopsasti paikalleen kun siirtelee lunta?

[Lehis]

Kyllä toi tuntuu kippaavan jos tökkää. Mutta pikakiinnikkeiset olis parhaimmat, korkean kasan teko ei minulta ainakaan vielä luonnistu noiden kanssa ja tien auraaminen on vähän niin ja näin.

[Immo]

Mulla on samanlaiset päätylevyt aurassa, kahdella kulmaraudalla vaan kiinni, hyvin toimineet jo monta talvea.

[palontie]

Ei tartte kuvia laittaa,näkyi joo kuvassa olevan noi kiinnitysreiät,mulla Eagle PLow levy niin siinä ei ole,pitää suunnitella jonkilaiset päätylevyt.

[Lehis]

Ei miul näköjään kestä mikään



No kai sitä voisi säästeliäämminkin käyttää

Pleissauksesta, auto hommissa se oli kolmesti läpi ja sukkana sisään n.30cm. Paljos ootte laittanut tässä kokoluokassa?

Mistähän löytyisi "pisteosia", toinen lampunkanta on ainakin kypsä. Tarvis moinen löytää uus, tai sitten keksiä jotkut hienot valot tilalle..

[SETMA]

Tossa tuo narun kulma on kyllä jyrkkä,jos ei saa pylpyrällä loivennettua niin laittaisin ehjän rullakidan aurauskäyttöön.Ja pikkupätkä vain narua rummulle ettei kierry ristiin ja
katkaise narua,kun naru tuppaa alaslaskettaessa jäädä löysälle ja nostaessa sitten kiertyy tai jopa kelautuu väärinpäin rummulle
Sitten pisti silmään toi mönkän sidonta kärriin...tolleen jammu tulee selälleen takapenkille jos tulee hätäsempi pysäys