Järjestäjän kanssa käytyjen pitkien neuvottelujen tuloksena vuonna 2013 Tunisiassa ajettavassa Tuareg Rallyssa on kuin onkin mukana myös mönkijäluokka, eli jos kiinnostuneita löytyy, niin mukaan mahtuu vielä!
Ilmoitus tulee "pikkasen" myöhään, mutta mahdollisuus osallistua mönkijällä kisaan varmistui vasta vajaa 2 viikkoa sitten.
Alla kuitenkin hieman lisätietoa tapahtumasta, porukasta joka sinne on lähdössä, sekä pari hyödyllistä linkkiä, joista löytyy myös todella paljon infoa.
Meikäläinen antaa myös mielellään halukkaille lisätietoa, eli mulle yyveetä tai soittoa numeroon O4OO-kasikasi313seiska.


Mönkkärit Ry mukana tekemässä Suomalaista moottoriurheiluhistoriaa.

Kaikki tietävät Paris-Dakar-rallin ja monet ovat jopa joskus haaveilleet osallistumisesta vastaavaan ralliin.
Vaikka mielenkiintoa aiheeseen riittää, niin on vain muutamia Suomalaiskuljettajia, jotka ovat ottaneet osaa Dakariin tai vastaaviin aavikkoralleihin.

Tähän asiaan on tulossa muutos maaliskuussa 2013, kun Suomesta osallistuu ensimmäistä kertaa kokonainen amatöörikuljettajista koostuva joukkue Tunisiassa ajettavaan Tuareg Rally-kilpailuun.

Tuareg Rally on rally raid tyylinen aavikkoralli, jossa ajetaan 8 päivää vaativissa aavikko- ja vuoristo-olosuhteissa.
Ajokilometrejä Tuareg Rallyssä kertyy yli 2500.

Suunnistaminen Tuareg Rallyssa tapahtuu reittikirjan ja kompassin avulla, aivan kuten Dakarissa ja monissa muissakin rally raid kilpailuissa.

Rally Raid Team Finland nimeä kantava joukkue koostuu yhdeksästä moottoripyöräkuljettajasta, kahdesta autotiimistä ja yhdestä ATV-kuljettajasta.
Lisäksi tiimiin kuuluu noin kymmenkunta huolto-, catering- ja media-asioista vastaavaa henkilöä.

Rally Raid Team Finland, on Dusty Wobbls Ry:n organisoima ja hallinoima projekti, jonka tarkoituksena on tuoda aavikkorallit kaikkien ulottuville tarjoamalla kuljettajille kokonaisvaltainen huolto- ja logistiikkapaketti edulliseen hintaan, ja sitä kautta nostaa aavikkorallit myös Suomessa arvostettujen ja seurattujen urheilulajien joukkoon.

Mönkkärit Ry on mukana Rally Raid Team Finlandin matkassa yhden kuljettajan voimin, kun Mönkkärit Ry:tä edustava Juha Hermunen osallisuu Tuareg Rallyyn Yamaha Raptor 700 mönkijällään.

Juhan alkavasta Raptorin rakennusprojektista rallikäyttöön voit lukea lisää Sammy's ATV:n sivuilta:
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtop ... 67&t=34159

Rally Raid Team Finlandin viimeisimmät kuulumiset löytyy tiimin blogista:
http://www.dustywobbls.com/site/Blogs/t ... fault.aspx

Lisätietoja aavikkoralleista löytyy osoitteesta: http://www.dustywobbls.com/site/fi-fi/rally.aspx

Hatunnosto äijälle toi tulee varmasti olemaan liki elämää suurempi kokemus, josta suurin osa uskaltaa vain haaveilla

Tätä täytyy seurata viimeistään sitten kun hiekka pöllyää...

Hatunnostot täältäkin !!!

Janne 450R kirjoitti:Hatunnosto äijälle toi tulee varmasti olemaan liki elämää suurempi kokemus, josta suurin osa uskaltaa vain haaveilla

Tätä täytyy seurata viimeistään sitten kun hiekka pöllyää...

Yhdyn edelliseen tsemppiä projektiisi

Kiitos vaan tsemppaamisesta!

Rally Raid Team Finland:in blogista löytyy tiimin uusimmat kuulumiset, eli jos asia yhtään kiinnostaa, niin kannattaa aina silloin tällöin poiketa sitä lukaisemassa:
http://www.dustywobbls.com/site/Blogs/t ... fault.aspx

Ohessa video tuosta navigointitavasta, jota rally raid kisoissa yleisesti käytetään:
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... zALWQ7Ffys

Musiikkina toimiin joku JapanialaisKorealainen hittibiisi, joka on innoittanut säveltäjää kirjoittamaan vielä paremman biisin ja tuloksena oli Gangnam Style...

Osallistujalistaa on hiuka päivitelty järjestäjän toimesta ja Tuareg Rallyyn on osallistumassa aika kovatasoisia kuskeja ympäri maailmaa...
Alkuperäinen tavoitteeni, päästä maaliin, on ihan realistinen mutta voitosta ei kannata enää haaveilla, sillä muitakin mönkkärikuskeja on ilmoittautunut mukaan kisaan...

http://www.dustywobbls.com/site/Blogs/t ... fault.aspx

eli Tunisia 8-15.3 ajettavaan Tuareg Rallyyn 4x4 Maailma lähetti kaksi toimittajaa paikan päälle tekemäään juttuja, videoimaan ja ottamaan kuvia. Suomalaisista on ATV -luokassa ajamassa Juha Hermunen Yamaha Raptorilla, autopuolella on Timo Lipponen/Risto Riihilahti Toyota LandCruiserilla ja Esa Vähe-Vahe/Mika Taskila Suzukilla. Enduro luokassa ajaa viisi suomalaista KTM -kuskia.
Eli luvassa on jokailta koostelähetykset ja mahdollisesti jos saadaan riittävästi kaistaa niin online video -lähetyksiä suoraan paikan päältä ja satelliittiyhteys ja vaadittavat "purkit" paikan päällä kuntoon. Online lähetykset on varsinaisesti esiasteen kokeilu varsinainen pilottiprojekti alkaa huhtikuussa. Mutta tarkoitus on jatkossa kilpailuista yms. sellaisista lähettää suoraan videostreamia nettiin. Lähetysajat selkenevät huomenna, mutta ajantasalla pysyy jos seuraa esim. 4x4maailman facebookkia osoitteessa http://www.facebook.com/4x4maailma.

Sinne ne päivitykset tulevat aina ensimmäisenä!

http://www.youtube.com/watch?v=HkZuG9-J ... e=youtu.be

Ensimäiseks Mahtavaa nähdä että SUOMALAINEN media huomioi tällaisenkin tapahtuman.
Toiseks on hienoa todeta Suomipoijaan lähtevän ennakkoluulottomasti muoilmalle näyttämään mistä se ValkoinenSurma pissii.

Lähtö lähenee.
Täällä sitä istutaan muiden Rally Raid Team Finlandin porukoiden kanssa Helsinki-Vantaan lentoasemalla ja odotellaan että päästään koneeseen.

Laitteet saapuivat eilen Tunisiaan ja kaikki koneet pääsi läpi tullista, että eli niiltä osin hommat on kunnossa.

Huomenna 8.3 on laitteiden katsastus ja lauantai-aamuna on startti.
Koitan huomisen aikana selvitellä mistä tapahtumaa voi halutessaan seurata mahdollisimman reaaliaikaisesti jos sellainen jotakuta kiinnostaa.

Tottakai kiinnostaa Juha sä teet historiaa

eli TUAREG RALLYSTA 2013 tulee kaksi lähetystä YLE TV2 Motorsport -ohjelmassa. Ensimmäinen lähetys tulee ensi sunnuntaina 10.3 klo: 18.00 alkavassa Motorsport -ohjelmassa, toinen tulee samoin sunnuntaina 16.3 klo: 18.00 alkavassa Motorsport -ohjelmassa. Ja kanavahan on YLE TV2.

Yhteydet on aika huonot tällä hetkellä Tunisiaan, mutta järjestäjien taholta on luvattu parannusta huomiseksi. Ohessa lyhyt kisaraportti tältä päivältä....

Tuareg Rally 2013
Katsastuspäivä 8.3.2013 Hotel Sahara Tunisia

Katsastuspäivästä muodostui meille suomalaisille ainakin sään puolesta hikinen.
Aurinko on porottanut lähes koko päivä pilvettömältä taivaalta ja lämpökin on kohonnut
ainakin +28 C varjossa.

Team on tehnyt viime hetken viritykset ja tarkistukset kisakalustoihin.
Sen jälkeen on organisaatio tarkistanut, että miehistön ja kilpurin paperit ovat kunnossa
ja sitten oli kisakaluston katsastus. Koko Team on selvittänyt katsastuksen moitteetta läpi ja
siltä osin on kaikki valmiina huomiseen starttiin. Katsastuksen jälkeen lähtivät suomalaiset ottamaan tuntumaa Saharan hiekkaan testiajon merkeissä.

Viimeiset hankinnat on tehty kalustoon ja huoltoon. Hankalimmaksi hankinnaksi on osoittautunut
puhelimen SIM-kortin ostaminen paikalliselta kauppiaalta. Yhteisen kielen puuttuminen tuo hieman
haastetta kaupan tekoon ja lisäksi kulttuuriin kuuluva verkkainen elämätyyli saa muutaman SIM-kortin ostoonkin vierähtämään parikin tuntia.

Tuareg Rallyn organisaatiolla on ollut kiireinen päivä saada kaikki kilpailijat ja kalusto katsastettua.
Ainakin suomalaisten kohdalla on katsastus sujunut ongelmitta ja edennyt joutuisasti.
Kisakuume täällä Hotel Saharassa nousee iltaa kohti mentäessä ja huomisen startin lähestyessä.
Kaikilla kilpailijoilla alkaa olla jo kaikki valmiina huomiseen Tuareg Rally 2013 ensimmäiseen kisapäivään.

Kisaterveisin Eila Kaartinen, 4x4 Maailma -magazine

http://www.youtube.com/watch?v=k1h3vgukflU

juha pisti äsken viestiä että yllättävän rankka eka päivä,mutta maaliin pääsi ja homma jatkuu huomenna

Ensimmäinen kisapäivä 9.3.2013 Hotel Sahara, Douze, Tunisia

Tuareg Rallin ensimmäisenä kisapäivänä aurinko nousi taas pilvettömälle taivaalle ja on porottanut
koko päivän. Lämpömittari on tänään kivunnut ainakin +33 asteeseen.

Roadbookin mukaan reittikuvaus tälle päivälle lupaa tutkimusmatkan kadonneeseen kaupunkiin
ylittämällä kadonnut järvi. Pehmeitä dyynejä, jotka voivat olla kuin halvattu.

Rallin lähtö tapahtui Le Mans tyylisesti luokittain. Kisaan lähdettiin Saharan hiekka aavikon reunalta aavikolle päin, kuskeilla oli näköpiirissään vain hiekkaa ja hiekkaa. Kisassa ajettiin tänään kaksi reittiä peräkkäin, matkaa kertyi 130 km ja aikaa 4-8 tuntia. Ensimmäisenä kisapäivänä on mahdollista vaihtaa luokkaa, jos tuntuu siltä, että on ilmoittautunut väärään luokkaan.

Rally Raid Team Finlandin kuulumisia ensimmäiseltä päivältä.

Autoteamit Lipponen&Riihimäki ja Vähä-Vahe&Takala olivat tyytyväisiä päivän ajoon. Reitti oli helpommin ajettava kuin mitä ennakkoajatukset olivat olleet. Lipponen odotti koko reitin, että milloin se Roadbookin lupaama halvattu oikein alkaa. Maalissa Timo totesi, ”Ehkä se halvattu alkaa sitten huomenna.”

Teamin huolto & pressi pääsivät oikein Offroadin tuntuun Saharan aavikolla. Huoltoreitillä jäi Renault Traffic useaan otteeseen hiekkaan kiinni. Pariin kertaa meidät vinssasi hiekasta irti Skotlannin huoltolantikallaan. Ja muutaman kerran pääsimme itse irti kaivamalla hiekkaa käsin renkaiden takaa pois ja tunkemalla varpuja renkaiden alle pitoa antamaan ja työntämällä. Tuli testiajo suoritettua, ei sopinut Rellu Saharan hiekassa ajoon.

Hermunen mönkijällään oli samoilla linjoilla auto kuskien kanssa, ettei suurempia ongelmia ollut. Toinen kierros sujui jo paremmin, kun oppi hiekalla ajamaan tuumasi Hermunen ajon jälkeen.

Martin Sjöroosin matka katkesi jo ennen ensimmäistä check pointtia, pyörästä hajonneen kytkimen takia.
Jarmo Kokki oli pyöristä ainut, joka sain ajettua reitin kokonaisuudessaan lävitse. Amatööri luokassa kilpaileva Jarmo ajoi hienosti vielä toipilaana koko kierroksen ilman mitään ongelmia, muutamia kaatumisia lukuun ottamatta. Pikku pojasta asti pyöriä harrastanut ja SM tasolla kilpaillut Jarmo oli syystäkin päivää todella tyytyväinen. Hyvä navikointi ja hyvin valitut ajoreitit dyynien väleissä takasivat onnistuneen ajopäivän.

Muut suomalaiset enduro -kuskit ajavat profi luokassa ja he kiersivät reitin kahteen kertaan. Saharan pehmeät dyynit ja armoton kuumuus koitui usean kohtaloksi ja Roadbookin lupaamasta helvetistä tuli heille totta. Reitti oli niin rankka, ettei osa päässyt ensimmäistä kierrosta pidemmälle, tuli totaalinen väsymys eikä yksinkertaisesti vain jaksanut enää ajaa. Hieman huilattuaan reitillä moni kuski palasi huoltoreittejä pitkin leiriin.

Loukkaantumisiltakaan ei tänään vältytty. Sakke Häyrinen sukelsi hiekkaan pyörän etupyörän upottua ja pyörän kiepsahdettua ympäri. Rytäkässä Sakke loukkasi jalkansa eikä pystynyt ajamaan reittiä loppuun. Organisaation lääkintäryhmä antoi ensiapua ja auttoi Saken & pyörän leiriin. Tarkemman hoidon ja kuvauksien jälkeen selviää pääseekö Sakke vielä jatkamaan huomenna kisaa.

Tänään oli tapahtuma rikas päivä, jää nähtäväksi mitä huominen tuo tullessaan.

Kisaterveisin Eila Kaartinen, 4X4 Maailma
Dusty Wobbls Team

Team Offroadtarvike Lipponen/Riihimäki on autoluokassa yleiskilpailun kolmantena eka päivän jälkeen.

Niin siis Lipposella oli pohja-aika, mut oli kämmi yhen checkpointin kans niin putos kolmanneks.