Mud Pro vetarit

[Mr.ElMaco]

Ok.. Nyt tarttis sitten vaan saada jostain akselinpäitä pari settiä..

[joopasunjoo]

eli kertokaas ny, pitääkö ne laakerit vaihtaa ac: n omaan maljaan ? sisempi sama 21 mutta eri hammasluku ulkopuolella... ac :ssä 27 ja mikrassa vähemmän.... 3 murrokset hajalle parissa kuukauressa, ja pännii, takuu korvas vaa ekat.

[4-CrawL]

Tosi väsyksissä ja tosi nopeesti kasattu ohje.
Saa kysyä...

www.jypnet.fi/vetariohje.pdf

[Mr.ElMaco]

Tattista, hyvä ohje..

[4-CrawL]

Tämä tiedoksi:

AC on muuttanut vetaria. Uuden mallisen vetarin tunnistaa valkoisesta sisämaljasta ja erona vanhaan on akselinpään sisällä kulkeva tappi, joka painaa akselin etuperässä pitävän sokan levälleen kun akseliin kohdistuu ulospäin suuntautuvaa vetoa.

Huono puoli tässä uudessa vetarissa on se, että ensimmäinen kesti ajoa noin 10min, napsahti paskaksi ilman lukkoa ja hyvin pienellä rasituksella, toinen kestikin jo 2,5 tuntia ja meni helpohkossa ojanylityksessä....
Laitan kuvia kunhan saadaan nämä purkuun. Pitänee näistä rakentaa Micran maljoilla uudet kalut...

[2x4Mönkii]

Näyttää paukkuvan muillakin!


http://www.youtube.com/watch?v=WABhknBR ... ure=relmfu
http://www.youtube.com/watch?v=U5jdN5pa ... ure=relmfu

[VPx]

Viikonloppuna särkyi sitten viimeinenkin alkuperäinen vetari. Nyt on siis ainakin kertaalleen kaikki vetarit särkyny. Ei näy kestävän yhtään mudassa rypemistä. Micran vetari onneksi löytyi, joten pääsee taas yhdistelemään...

[4-CrawL]

Siis takavetarit myös? No tuossa me ei kyllä olla onnistuttu... vielä.

[VPx]

Siis takavetarit myös? No tuossa me ei kyllä olla onnistuttu... vielä.

Puron yli hyppäämällä siinäkin on onnistuttu. Alitehoisella 500:lla hyppy jäi lyhyeksi ja vastapenkka ei antanut armoa takavetarille

[joopasunjoo]

unohtanu kiittää ohjeesta.. ekan kans vähä kesti mut ny menee jo formula tyyliin.