traktori tilattu...

[Cattimies]

Käyrä on punanen heti kun hiukan antaa happea..

Katsoppa on myös sieltä suojapellin alta onko punainen, joutuu kyllä irroittamaan sen kokopeittävän muovisen moottorisuojan mutta pikkuhomma. Mulla punersi lähes vaimentimelle asti. Siinä suojapellissä on pieniä rakoja kiinnitysklemmareiden kohdalla josta näkee jos punertaa, varsinkin pimeässä.

[Viliko]

Katsotaan viikonloppuna jos se tulee korjaamolta pois. sitten näkee mitä se todellisesti tekee.

[tibeteus]

Enpä huomannut et olis punottanut, mut enpä kyllä seuraillutkaan... Pitää kans viikonloppuna seuraa punaista putkea. katalysaattori oli kyllä putkessa ja eikö se juuri lämmitä aikas paljon. Akku oli sen traktoripenkin vuoksi siirretty taakse keskelle. toivottavasti ei nyt lämmitä sitä akkua ihan hirveästi. Vaikka eihän nyt traktorille hirveesti happea annetakkaan

[Harmaakarhu]

"Röpeltämiseen" auttanee suuttimien vaihto (maahantuojan ohje) itsellä koeajossa ollut traktori röpelsi vajaalla kaasulla ajettaessa - täydellä höngällä toimi ok. Itselle tulleeseen vermeeseen vaihdettiin luovutushuollossa suuttimet ja toimii kaikilla kierroksilla ok. Onko kellään tietoa näistä "Eu-traktoria" koskevista säädöksistä , mistähän näitä löytyisi? Itseä kiinnostaisi lähinnä peräkärryä koskevat säädökset - ainoa jota olen netistä löytänyt on Koneviestin artikkelissa mainittu "väljemmät säädökset" , kiinnostaisi kovasti hiukan tarkemmat tiedot ....

[rousri]

Miten olette ollet tyytyväisiä traktorin tehoihin, vetotehoon, etenemiseen ja nopetteen?

Oletteko parantaneet ominaisuuksia jotenkin. Jossakin viestissä oli kerrottu suuttimien vaidosta. Entä kaasuvaijerin "virittäminen".

Pikaista vastausta odottaen mahdoolista ostopäätöstä varten.

[tibeteus]

No tyytyväinenhän olo on joka kerta kun ajamaan pääsee...

Hyvin vetää puita metsästä. Tosin vasta koitettu suht helppokulkuinen maasto, mutta lunta nyt kuitenkin oli jonkun verran.
Vertailukohtaa en osaa antaa kun ei aikaisempaa kokemusta ole.


Tehot riittää maastossa kikkailuunkin, mutta näin amatöörin mielestä lumi ainakin tahtoo vähentää tuota pitoa sen verran että saattaa joutua sahailemaan ees taas Toki huomaa, etä itse oppii jatkuvasti uusia niksejä tuon vekottimen eteenpäin jouduttamiseksi ja varmaan kokenut kuski selviäisi pienemmällä vekslaamisella tuolla metsässä.

Kulkua tielläkin on ihan tarpeeksi. Eihän sitä kannata sellaisella kiirellä lähteä, ettei perille ehdi

Rajoitin on sitten ihan jokaisen käyttäjän oma-asia mihin päin sitä säätelee.

Todella hyvältä peliltä vaikuttaa. Vielä kun selvittää ekassa huollossa ton suutin jutun. Kova on meinaan pörpötys kun kaasua höllää. Ja kun sammuttaa pelin, niin kyllä sieltä vielä putkesta suhahtaa sellanen "jälkipoltto" onkohan siin sitte hävittäjäkoneen mylly

No viisaammat voi antaa enemmän tietoa, mut onpahan nyt aloittelijakin saanut kirjoitella.