XC 450

[nikob]

Kohta rupee olemaan lähemmäksi 2000km mittarissa ja laite on pelannut oikein mallikkaasti, ainoa murhe oli kuin mittararisto hajosi mutta sekin tuli takuuseen uusittua. Kilsat varmasti rupeaa lisääntymään näillä upeilla kevät keleillä, se ei kyllä haittaa Catti on sen verran mukava ajella tiellä että valittamista ei ole .
Jerkkua tosin saisi olla viellä hieman enemmän, mutta muuten hyvät fiilikset.
Pistetään muutama foto kevään kunniaksi ja kun sain viellä laitteen pestyäkin .

[nikob]

Noin 200km ajeltu nyt ilman holkkia putkessa ja tuntuisi että pientä pirteyttä olisi tullut aavistus lisää näin persdynon perusteella, aika rumasti tahrinut vain rekisterikilven kun ei ole paikallaan se käyrä siinä putken päässä.

[Hessu Hopo]

Noin 200km ajeltu nyt ilman holkkia putkessa ja tuntuisi että pientä pirteyttä olisi tullut aavistus lisää näin persdynon perusteella, aika rumasti tahrinut vain rekisterikilven kun ei ole paikallaan se käyrä siinä putken päässä.

Sie oot siis ottanut pois sen "spark arrester" -nimisen käppyrän, eli jonkin sortin kipinän tappaja. Lieneekö tuolla vaikutusta tehoihin? Huoltomanuaalissa se neuvotaan aika-ajoin käyttämään irti ja puhdistamaan.

Minusta tuon tehon tai sen puutteen kanssa pärjää. Ylikierroksillehan tuo haluais mennä ilman sitä rajoitinta. Vauhtia siis löytyis jotenkin välityksiä askartelemalla...kai?

Ootko miettinyt tavaratelinettä mönkkäriin? Tuohon ei oikein saa mistään mitään lisäkilluttimia. Mulla on nyt teon alla erään taitavan ystävän toimesta takateline. Ajelen paljon pojan kanssa (8V) ja aina pelottaa, että kuinka se pysyy kyydissä, kun ei oo oikein paikkaa mistä pitää kiinni.

[nikob]

Jep joku kipinäsuoja tai mikä nyt oikeaa suomennos tuolle on niin otin pois ja saa tuo pois pysyäkin äänetkin mukavasti mureammat ilman sitä, ei ainakaan tehoihin mitään merkittävää eroa huomaa kun tuo irti. Voisi kyllä kuvitella että edes hivenen tuommoinen holkki kuristaa, mutta mieli tekisi päivittää koko takavaimennin.
Tavaraboxi olisi kyllä kätevä ja olen hieman miettinyt semmoista, varsinkin sitten kun poika hieman kasvaa ja uskaltaa tiellä kuskata häntä kyydissä niin toisi tukea selälle ja saisi tuonne tavaraakin laitettua.
Jos jossain vaiheessa innostun tuon putkiston/takavaimentimen vaihtaan johkin viriputkeen niin vaatiikohan ruiskun säätöä tuon jälkeen?

[Hessu Hopo]

Siinä se "rear rack" olis... kelpaa pikkupojan istuskella.

http://1drv.ms/1nL9cTh

[nikob]

Komean näköinen siittä tuli, mistä hommasit vai teitkö itse?

[Hessu Hopo]

Eräs ystävä tuon teki. Tähän mönkkäriin ei ole Suomessa tarjolla sopivaa telinettä. Jenkkikaupoissa siihen on alkuperäistä mallia ainakin ollut, mutta aika kalliiksi olis tullu senkin tilaaminen rapakon takaa. Nyt tehtiin vielä selkänoja, niin on aika paljon turvallisempi olo, kun tietää, että pikkumies pysyy kyydissä. Saa tuohon jonkun nyssäkänkin tarvittaessa kiinni.

[nikob]

Millähän tuon Catin saisi hieman enemmän huippuja kulkemaan, meno jämähtää 91kmh kuin seinään.
Ilmeisesti sytkäboxilla tuo rajoitettu? Kun vetoja tuntuisi olevan sen verran että kovempaakin kulkisi, mistä tuommoisen sopivan viri sytkäboxin löytäisi?

[Puuhis83]

http://www.mc-scatter.com/monkija-osat- ... 51946.html

Tuommosella tai vastaavalla. Vielä pakoputkistoon, ilmanottoon ja variin muutoksia, niin saattais olla pirtsakkaampi. Tosin hintaakin kertyy jo.

[nikob]

Tuolla rupeisi jo hintaa kertyyn kun kaikki palikat hankkisi , putkisto ollut kyllä hiukan mietteissä mutta jos nyt alkuun löytäisi vaikka rajoittamattoman sytkäboxin niin saisi huippuja pikkasen lisää.

[Puuhis83]

Meneekö rajoitinta vasten tuon 91km/h, eikä kierrokset ole vielä korkealla?

[nikob]

Paha sanoa kuinka korkealla kierrokset ovat, mutta ei nyt aivan tapissa saakka ole, sytytystä rupee pätkimään tuossa 91 ja sinne saakka kiihtyy mukavasti.

[nikob]

Eilen hieman ihmettelin kun kuulostelin laitetta niin kuului semmoinen pikkuinen röpöttävä ääni tyhjäkäynnillä ja pienellä kaasulla, mutta vika selvisikin nopeasti, pakoputken kiinnitys mutterit olivat hieman löystyneet alkupäästä ja sieltä pikkaisen työnsi kaasuja pois. Sain ruuvit kiristettyä niin eipä enään röpsötellyt eikä tullut kaasuja välistä karkuun, oli hemmetin ahdas paikka kiristellä pikkuräikällä nuo kireälle ja onnistun amatöörimäisesti käteni polttaankin .

[nikob]

2015 Mallivuoden sportit valmistajan esittelyssä videolla, XC450i ja pikkusisarus dvx 300 .
http://youtu.be/QfT4n8MRllU

[nikob]

Oma XC meni tänään vaihdossa autoon kun piti joku kakkosauto hommata , helkkarin hyvä laite tuo oli.
Laadukas, hyvä ajaa ja toimi aina hyvin. Mun tuurilla tulee tietysti luminen talvi ja näin ollen tulee nelikkoa ikävä .